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「70-01-53」の検索結果
ウルトラオイルポンプKIT
KITACO(1件のレビュー)￥3,798税込￥4,1781セット当日出荷吐出量約3倍(50ccエンジン ノーマルポンプ比) 凹型ドライブシャフト主な適合車種[適合C]モンキー/ゴリラ：FNO、Z50J-2000001～FNO、AB27-1000001～1899999モンキーバハ：全車種ダックス(12V)：AB26全車種ジャズ：全車種マグナ50：AC13全車種モトラ：全車種モンキーR/RT：全車種CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50：FNO、CD50-1500001～スーパーカブ50/プレスカブ：FNO、C50-8000001～9501323FNO、C50-600001～0095210FNO、C50-0200001～FNO、AA01-1000001～1699999スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車)：FNO、AA01-1700001～リトルカブ：FNO、C50-4300001～FNO、AA01-1000001～3999999リトルカブ50(FI車)：FNO、AA01-4000001～ジョルカブ：AF53全車種ソロ：AC17全車種XR50R/CRF50F：AE03全車種XR70R/CRF70F：DE02全車種シャリー50※：FNO、CF50-3000031～シャリー70※：FNO、CF70-3000029～※シャリーAT車は使用不可※シャリー50(FNO、CF50-3000031～)/シャリー70(FNO、CF70-3000029～)はスーパーオイルポンプKITの装着はできません。但しウルトラオイルポンプKITに関してはノーマルのフラットタイプのオイルポンプカバーを使用すると装着可能です。
Fギヤー 15T
KITACO(17件のレビュー)￥1,598税込￥1,7581個翌々日出荷から7日以内出荷軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
Fギヤー 16T
KITACO(2件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481個3日以内出荷から5日以内出荷軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。Fギヤー 17T
KITACO(2件のレビュー)￥1,698税込￥1,8681個3日以内出荷から5日以内出荷軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
STDボアアップキット(M)カムツキ
KITACO￥78,980税込￥86,8781個5日以内出荷全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。 燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。タイプ108cc/カム付/メッキシリンダーパーツNo.メッキ NEW-STD108CC(カムツキ) 12Vモンキー主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・ダックス12V(AB26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・シャリー(CF50-3400001-)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/プレスカブ(C50-9000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・ジョルカブ(AF53)・ソロ(AC17)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE02)STDボアアップキット(M)カムナシ
KITACO￥73,980税込￥81,3781個5日以内出荷全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。 燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。タイプ108cc/カム無/メッキシリンダーパーツNo.メッキ NEW-STD108CC(カムナシ) 12Vモンキー主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーバハ・ダックス12V(AB26)・JAZZ・マグナ50(AC13)・シャリー(CF50-3400001-)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1500001-)・スーパーカブ50/プレスカブ(C50-9000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)・ジョルカブ(AF53)・ソロ(AC17)・XR50R/CRF50F(AE03)・XR70R/CRF70F(DE02)
ボアUPKIT STD(T2)88/モンキーC
KITACO￥55,980税込￥61,5781セット5日以内出荷全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。ストローク(mm)41.4(ノーマル)タイプモンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-2000001～、FNO，AB27-1000001～1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)AB26全車種、ジャズ全車種、マグナ50AC13全車種、シャリー(AT車不可)(FNO，CF50-3000031～)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO，CD50-1500001～)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO，C50-8000001～9501323、FNO，C50-9600001～0095210、FNO，C50-0200001～、FNO，AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(FNO，C50-4300001～、FNO，AA01-1000001～3999999)、ジョルカブAF53全車種、ソロAC17全車種、XR50R/CRF50F、AE03全車種、XR70R/CRF70F、DE02全車種バルブ組込済ボア径Φ52材質(ピストン)鋳造排気量(cc)88
ボアUPKIT STD(T2)108/モンキーC
KITACO￥89,980税込￥98,9781セット5日以内出荷全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。ストローク(mm)51.0mm(ロングストローク)タイプモンキー/ゴリラ(FNO，Z50J-2000001～、FNO，AB27-1000001～1899999)、モンキーバハ全車種、ダックス (12V)(AB26全車種)、ジャズ全車種、マグナ50(AC13全車種)、シャリー(AT車不可)(FNO，CF50-3000031～)、モンキーR/RT全車種、CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(FNO，CD50-1500001～)、スーパーカブ50/プレスカブ(FNO，C50-8000001～9501323、FNO，C50-9600001～0095210、FNO，C50-0200001～、FNO，AA01-1000001～1699999)、リトルカブ(FNO，C50-4300001～、FNO，AA01-1000001～3999999)、ジョルカブ(AF53全車種)、ソロ(AC17全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種)、XR70R/CRF70F(DE02全車種)バルブ組込済ボア径Φ52材質(ピストン)鋳造排気量(cc)108
