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クラッチセンタースプリング
KITACO(15件のレビュー)￥899税込￥9891個翌々日出荷から5日以内出荷エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
ハイスピードプーリーKIT タイプX(セピア系/アドレスV100)
KITACO(5件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981セット欠品中スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!メーカースズキ主な適合車種アドレスV100 CE11A全車種、アドレスV100/-S CE13A全車種、ハイUP FNO.CA1DA-124210～、アドレス-チューン(AD50) FNO.CA1CA-152645～、アドレス/-EX(AD50) FNO.CA1CB-203272～、アドレス-WAY CA1CC全車種、アドレスV CA1FA全車種、アドレスV/-チューン CA1FB全車種、セピア-ZZ(AF50) CA1EB全車種、セピア-ZZ(AF50) CA1EC全車種、セピア(AJ50) CA1HA全車種、セピア-RS(AJ50) CA1HB全車種、セピア-ZZ(AJ50) CA1HC全車種
