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驚異の全光束300ルーメン!超高効率新型LEDx5個搭載の最高峰T10ウェッジ。 ポジション(車幅灯)としての視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのT10ウェッジの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性を手に入れました。 取り付けする車両のリフレクター形状を問わず、6500K(ケルビン)の美しい白色光を隅々まで照射します。IPF製LEDヘッドランプ&フォグランプバルブと同発光色(6500K)で、フロント周りの統一感もアップ。

ドライバーユニットを本体に組み込んだオールインワンタイプ。取付は純正交換と同じです。

色温度6500Kで統一感UP。 IPF製LEDヘッドランプ&フォグランプバルブと同色温度の6500Kで、フロント周りの同発光色コーディネーションが可能に。

高効率+大発光面積+イエローリングの発生を抑えた高性能COBLED。

圧倒的な明るさ(全光束)ドライビングスポット配光 中心の明るさを上げる『スポットレンズ』とワイドに照射する『ドライビングレンズ』の2つを最適に配置。 中心光度を上げつつワイドに配光するドライビングスポット配光を実現。 安心の一年保証 強靭なボディー10Gまでの耐震性を持ち、耐衝撃性にも優れた強靭なボディ 完全防水(防水防塵性能：IP68)過酷な環境下でも水の浸入を防止水侵入を防ぐ 防水防塵性に優れた防水コネクターコネクター部からの水進入を防ぐ為に、信頼性の高いDeutsch社製(40、50インチはAMPHENOL社製)防水コネクターを使用 リレースイッチ付ハーネス付属24V車へご使用の際は別途24V用リレー(WA-18)が必要となります 防滴スイッチ(インジケーターランプ付)

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

12/24V兼用。専用フィラメント型LEDによる抜群の配光性能と明るさ。

ムラ無く光る!超均一発光!!明るさ=ルーメン値だけではない、理想的な配光。 LEDをピラミッド型に3個配置したメーカー特殊技術の「3Dトライアングル形状」。高輝度LED、金属基板採用により光をムラなく照射。超拡散角340°を実現。 熱伝導性+放熱性の高い金属基板を採用する事で、電流値を最大限まで増幅化すると共に、熱による明るさの低下を抑制。 全光束60ルーメンながらメーカートップレベルの拡散性と明るくムラの無い広範囲照射を可能としました。ポジション使用としての高機能性は勿論、ナンバー灯での使用における均斉度はメーカー最高レベル!

新開発フィラメント採用で明るさアップ!クラスで1番明るい濃蒼白ハロゲン メーカー従来品のハロゲンバルブフィラメントの素材であるタングステン鋼の見直しから、フィラメントコイルの巻径、巻ピッチ、封入ガスの配合率の変更等、様々な開発の試行錯誤から基本性能の向上に成功しました。 同一色温度比(2017年6月現在) 濃蒼白光でも安心のロービーム車検対応品。 車検対応樹脂レンズ対応 ハイワッテージでありながらリレーハーネスは不要。H412V60/55W交換用として使用可能です。

純正球比9倍!*IPFポジションバルブ史上最高峰全光束450ルーメン!瞬発力重視&超高拡散で、点灯した瞬間から鮮烈に存在をアピール!(*純正球：T10=50lm) IPFが誇るT10LEDポジションバルブの高い放熱性能・ノイズ対策・安全対策など、高品質を踏襲し、全光束を大幅UP! 「瞬発力重視」&「超高拡散」で、点灯した瞬間から鮮烈に車両の存在をアピール。 ポジション(車幅灯)としてのさらなる視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのT10ウェッジの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性を手に入れました。

時代は点発光から面発光へ 車両との一体感を考慮した外観デザイン 国内の保安基準に適合した明るさ

IPF史上最高峰全光束1600lm※! 瞬発力重視&超高拡散で、点灯した瞬間にクリアな後方視界を提供。 IPFが誇る最高峰バックランプバルブ誕生!(※T16は1300lm)

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

純正フォグランプをLED化!!キレのあるカットオフラインも再現 発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。

車検対応。1個入り車両に応じた取り付けブラケット、ランプベゼル等を製作する必要があります ECE規格取得済みLED12v0.3w(TAIL)LED12v3.3w(STOP)BODYSIZE：Φ102×D45 定電流ダイオード方式により電圧が下がっても明るさが変わらず11Vから一定を保持。 また電磁ノイズを一切出さず、ラジオや他の電装品への影響がありません。 自動車メーカーの厳しい品質基準に準拠した高い耐久性信頼性。 +-無極性で、取付も簡単。

1個入り 車両に応じた取り付けブラケット、ランプベゼル等を製作する必要があります LED12V0.5W BODYSIZE：Φ58×D56.6 WEIGHT：67.5g 車検対応

驚異の全光束550ルーメン!超高効率新型LEDx9個搭載の最高峰ウィンカーバルブ。長時間の連続使用でも変わらぬ明るさ。 高い放熱性能・高い光束維持率(明るさの持続性)・ラジオノイズの低減・自動車メーカーレベルの高品質化など、超高輝度化に伴う困難な課題をIPFの最新テクノロジーを投入し、ついに実現しました。 ”全光束は驚異の550ルーメン!” ウィンカー/ハザード(方向指示器/非常点滅表示灯)として周囲からの視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのウィンカーバルブの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性、キレの良い点滅を手に入れました。

熟成されたLED配光技術によるコンパクトモデル。 ～優れた光束維持率、明るく、キレのあるカットオフラインの完全配光を実現～ 従来品から高評価を頂いている「遠くまで光が届く、高い中心光度」「冷却ファン付きで小型」の「コンパクトモデル」が、多数の最新テクノロジーを取り入れ、さらに進化しました。 より高い信頼性を確保しながら、光束維持率(明るさの持続性)を向上。 また、車検測定ポイント(ホットゾーン)の光度がさらに向上。より安心安全で快適なナイトドライブを提供する完全配光を実現しました。

車両に応じた取り付けブラケット、ランプベゼル等を製作する必要があります LED12V1W(TAIL)/2W(STOP) BODYSIZE：Φ98×D29.7 WEIGHT：73g 車検対応 ECE規格取得済み

熟成されたLED配光技術によるオールインワンモデル。 ～優れた光束維持率、明るく、キレのあるカットオフラインの完全配光を実現～ 抜群の配光性能と明るさを誇るIPFLEDヘッドランプバルブが、Fシリーズとして進化。

純正ハロゲンをグレードアップ!取り付け簡単&超小型ハロゲンバルブ形状のエントリーモデル「LEDエフェクターヘッド&フォグバルブ」登場! 「取り付け簡単&リーズナブルで、夜間走行に安心安全な視界を確保する、ベーシックなエントリーモデル。」 ～その明るさ、手軽さ、すべてのナイトドライバーへ～

高い視界性&白過ぎない温白色。ドライバーユニットを本体に組み込んだオールインワンタイプ。取付は純正交換と同じです。

50%の軽量化とスリム化を実現(従来品比)取付面の自由度が大幅に向上。 最も人気の高い20インチダブルロー(622SD)の明るさは154，000cd(カンデラ) 最大サイズである50インチダブルロー(652SD)の明るさは276，000cd(カンデラ)と純正ヘッドランプの明るさを圧倒的に凌ぐ明るさを実現。※車検時におけるハイビームの明るさ下限値12，000cd(4灯式の場合) 中心の明るさを上げる『スポットレンズ』とワイドに照射する『ドライビングレンズ』の2つを最適に配置。中心光度を上げつつワイドに配光するドライビングスポット配光を実現。 10Gまでの耐震性を持ち、耐衝撃性にも優れた強靭なボディ。 コネクター部からの水進入を防ぐ為に、信頼性の高いDeutsch社製(40、50インチはAMPHENOL社製)防水コネクターを使用。 リレースイッチ付ハーネス付属、防滴スイッチ(インジケーターランプ付)。 -30℃～+70℃(-22°F～+158°F)までの環境下でも使用可能。 ※24V車へご使用の際は別途24V用リレー(WA-18)が必要となります

商⽤⾞や低年式の乗⽤⾞で多く採⽤されてきたハロゲンバルブH3タイプは、LEDの開発が困難でした。 IPFでは最新LEDテクノロジーを駆使し、バルブ本体の⼩型化と放熱性能を極限まで追求。 LEDでハロゲンバルブサイズに迫るコンパクト化、ムラのない最適な配光、必要⼗分な光量と⾼い耐久性を持った待望のLEDフォグランプバルブ・H3タイプ(H3/H3c共通)の登場です。

デザイン性・機能性に優れた現行「丸形テール&ストップランプ」(TL-01)に最適なバックランプに待望のLED版が登場。明るく球切れの無いオールLED化が可能に。