IPFの自動車補修部品

キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。

瞳に優しいクリアー光で路面を見やすく 3200Kの自然なクリアー光で路面を見やすく照射。 コストパフォーマンスに優れたスタンダード高効率バルブ。

Eマーク(ECE/UN認証)取得済&ロービーム車検対応のクラシカルなハロゲン・ガラスレンズカット・ヘッドランプ。新車検基準のロービーム(すれ違い用前照灯)測定に対応。従来の旧車や、流行のクラシカル フェイス カスタムにも最適。クラシカルな 曲面ガラスレンズ+こだわりのIPF旧式ロゴを採用。ボディーは耐熱性のあるアルミダイキャスト製。車検対応はもちろん、自動車メーカー純正同等の性能を確保し 安心安全に使用できます。

キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。

キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。

取付簡単のエントリーモデル「エフェクター」シリーズに進化したハイエンドモデル、「エフェクターⅡヘッド&フォグバルブ」が登場。明るさUPによる、温度マネージメントを強化し「デュアルファン」搭載。強力にバルブ全体を冷却し、高い光束維持率と信頼性を確保しました。LEDの特殊配列「トライアングル構造」採用。常時手前を明るく照らす「追加ショートビーム」を採用したトリプル照射。ハイビーム / ロービーム時に手前が明るい!。超小型・純正ハロゲンバルブ同等サイズながら、優れた配光性能でキレの良いカットオフライン。ハイエンドモデルとして、基本品質を確保する、各種試験・対策を実施。安心の2年保証付き。

驚異の全光束800ルーメン!超高効率新型LED×9個搭載の最高峰バックランプバルブ。 視認性・障害物の把握・安全性が大幅に向上、バックモニターも明るく。 定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・ 放熱素材を採用し、超ハイルーメン&変わらぬ明るさを実現。

ウインカーランプをポジション化

時代は点発光から面発光へ 車両との一体感を考慮した外観デザイン 国内の保安基準に適合した明るさ

IPFハロゲンバルブ「スーパーロービーム」のDNAを引継ぐLEDバルブ「LED ハイパワー ヘッド&フォグバルブ」が登場。日常使用頻度の高い『ロービーム』の明るさを追及。IPF最高峰の明るさを実現しながら、グレアを抑えた配光性能、大型電動冷却ファン搭載で優れた放熱構造。新車検対基準(ロービーム車検)対応。ハイパワー・超ハイルーメンながら、キレの良いカットオフライン、優れた配光性能を実現。ドライバーユニット内蔵オールインワンモデル+コンパクトボディー。放熱対策に優れ12V車/24V車に両対応。高性能をコンパクトに凝縮。【H4タイプ】と【シングルタイプ(H8/11・HB3/4・HIR2共通)】とも取付け簡単!ドライバーユニット一体のオールインワンモデル。【シングルタイプ(H8/11・HB3/4・HIR2共通)】は、専用口金と変換ハーネスを付属。ハイパワーモデルとして基本品質を確保する、各種試験・対策を実施。安心の2年保証付き。

IPFハロゲンバルブ「スーパーロービーム」のDNAを引継ぐLEDバルブ「LED ハイパワー ヘッド&フォグバルブ」が登場。日常使用頻度の高い『ロービーム』の明るさを追及。IPF最高峰の明るさを実現しながら、グレアを抑えた配光性能、大型電動冷却ファン搭載で優れた放熱構造。新車検対基準(ロービーム車検)対応。ハイパワー・超ハイルーメンながら、キレの良いカットオフライン、優れた配光性能を実現。取付けかんたん!ドライバーユニット内蔵オールインワンモデル+コンパクトボディー。放熱対策に優れ12V車/24V車に両対応。クラシックスタイルに合う電球色(3200K)。消費電力約30%軽減。オルタネーターへの負担を軽減しつつ明るさアップ。旧車にもオススメ。ハイパワーモデルとして基本品質を確保する、各種試験・対策を実施。安心の2年保証付き。

定電流回路内蔵で12V・24V車両対応。高輝度LED x 4個採用。明るさは純正球比4倍の全光束200ルーメン。温度上昇によるトラブルを回避する「電流制限保護機能」& 電源パルス・静電保護「TVS」搭載で高い信頼性を確保。アルミ基板をリベット接合「サンドイッチストラクチャー」で優れた放熱性。明るさ・機能性・低消費電力のベストバランスを追求し、安心の1年保証の商品です。

IPF ハロゲンバルブ シリーズの代名詞「スーパーJビーム」が LED に進化。「スーパーJビームLEDシリーズ」として登場。コストパフォーマンスに優れたエントリーモデル、超小型オールインワンモデルの手軽さと基本性能はそのままに、高効率化、優れた配光性能、放熱構造を実現。防水対策・振動・衝撃試験など、各種試験・ 対策も徹底。ロービーム車検対応、12V・24V車にマルチ対応で、キャンピングカー・トラック・バスなど24V仕様の車両にも取付が可能。簡単交換で、ワイドで明るく、視認性の良い LED 白色光 6200K(ケルビン) にグレードアップ出来ます。

驚異の全光束300ルーメン!超高効率新型LEDx5個搭載の最高峰T10ウェッジ。 ポジション(車幅灯)としての視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのT10ウェッジの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性を手に入れました。 取り付けする車両のリフレクター形状を問わず、6500K(ケルビン)の美しい白色光を隅々まで照射します。IPF製LEDヘッドランプ&フォグランプバルブと同発光色(6500K)で、フロント周りの統一感もアップ。

瞳に優しいクリアー光で路面を見やすく照射。

天候に応じて発光色が変えられるフォグランプ”IPFデュアルカラーフォグランプバルブが進化!! 夜間のドライ路面では明るく・ファッショナブルな光を発するホワイト光6500K。そして悪天候時のウェット路面では視認性の高いイエロー光がさらに濃い2400Kになりました。 マイコン内蔵のドライバーユニットでメモリ機能を搭載、前回の発光色を記憶している為、再度点灯時に消灯前の発光色で点灯します。 ホワイト光、イエロー光、各色それぞれの配光をIPF独自の技術によってLEDをオフセットレイアウトすることにより理想的な配光パターンを実現(特許取得済)。 旧モデルと比較し、イエロー光が濃くなり(2800K⇒2400K)、照射範囲が高くなりました。 灯具に取り付けたまま配光調整できる、アウターエーミング機構搭載(特許出願中)。※PSX26W除く

高色温度HIDの色見を再現。高性能高効率高色温度バルブ。車検対応。12V専用。

キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。

北米のトレンド スタイル、角形LEDオフロード(R)ランプ4インチサイズ。超高輝度LED x 4個搭載、明るさ4，800lm(ルーメン)・最光高度56，000cd(カンデラ)を実現。1ルクスでは、距離：230m / 幅：28mまでの範囲を照射。アンバー/ホワイト2色のマーカーランプは付属のスイッチで切替可能で、明るさ300カンデラ以下の「その他の灯火」に準拠しています。IPFロゴが印象的なダイキャスト製エクストリーム・ガードリムが過酷な状況下で灯体をしっかりと守り、オクタゴン(8角形)のメカニカルなデザインが車両をラギッドな印象に引き立てます。防滴スイッチ(インジケーターランプ付)・12Vリレー・10Aヒューズ・マーカーランプ用イルミネーション切り替えスイッチ付。防水・防塵性能：IP68、コネクター部からの水侵入を防ぐ為に、信頼性の高いDT(4極)防水コネクターを使用。過酷な環境下でも水の侵入を防止。10Gまでの耐震性を持ち、耐衝撃性にも優れた強靭なボディ。-30℃～+70℃(-22?～+158?)までの環境下でも使用可能です。

補助灯(フォグランプ)用ハーネスセット。

H4-12Vタイプヘッドランプ(440wMAX)用ハーネスセット。2灯式または4灯式ロービームに。

圧倒的な明るさ(全光束)ドライビングスポット配光 中心の明るさを上げる『スポットレンズ』とワイドに照射する『ドライビングレンズ』の2つを最適に配置。 中心光度を上げつつワイドに配光するドライビングスポット配光を実現。 安心の一年保証 強靭なボディー10Gまでの耐震性を持ち、耐衝撃性にも優れた強靭なボディ 完全防水(防水防塵性能：IP68)過酷な環境下でも水の浸入を防止水侵入を防ぐ 防水防塵性に優れた防水コネクターコネクター部からの水進入を防ぐ為に、信頼性の高いDeutsch社製(40、50インチはAMPHENOL社製)防水コネクターを使用 リレースイッチ付ハーネス付属24V車へご使用の際は別途24V用リレー(WA-18)が必要となります 防滴スイッチ(インジケーターランプ付)

純白色チタンコーティング ハイスペック効率バルブの決定版 白色光と明るさのバランスを追求。純度100%のチタン金属皮膜蒸着処理。

白さを追求!!見やすい白色光 ガラス管表面に特殊ブルーコーディングを採用 白い光で路面の視認性を高め、白線を見やすく 発光効率を高め、標準電球より明るい(メーカー比)

50%の軽量化とスリム化を実現(従来品比)取付面の自由度が大幅に向上。 最も人気の高い20インチダブルロー(622SD)の明るさは154，000cd(カンデラ) 最大サイズである50インチダブルロー(652SD)の明るさは276，000cd(カンデラ)と純正ヘッドランプの明るさを圧倒的に凌ぐ明るさを実現。※車検時におけるハイビームの明るさ下限値12，000cd(4灯式の場合) 中心の明るさを上げる『スポットレンズ』とワイドに照射する『ドライビングレンズ』の2つを最適に配置。中心光度を上げつつワイドに配光するドライビングスポット配光を実現。 10Gまでの耐震性を持ち、耐衝撃性にも優れた強靭なボディ。 コネクター部からの水進入を防ぐ為に、信頼性の高いDeutsch社製(40、50インチはAMPHENOL社製)防水コネクターを使用。 リレースイッチ付ハーネス付属、防滴スイッチ(インジケーターランプ付)。 -30℃～+70℃(-22°F～+158°F)までの環境下でも使用可能。 ※24V車へご使用の際は別途24V用リレー(WA-18)が必要となります

重量問題をクリア軽量ハロゲンフォグランプ 近年の車両はバンパー部がより薄く軽量に造られているためバンパーの負担を軽減する軽量フォグランプを新開発。 H16フォグランプ→本製品H8への交換で軽量化と明るさアップが可能に。(標準球比較) ハロゲン仕様で降雪地帯での着雪を軽減 車検対応 ECE認証済 BODYSIZE：Φ90D99 WEIGHT：142g

ドライバーユニットを本体に組み込んだオールインワンタイプ。取付は純正交換と同じです。

純正LEDポジションを常時点灯化 LEDポジションのみが点灯するので、ナビ画面が暗くならない 簡単取付・ON/OFF機能付き・防滴構造 TOYOTA86・SUBARU BRZには専用車種別ハーネスキット設定

キセノンガス封入の高効率バルブ。悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。樹脂製ヘッドランプにも装着可。車検対応。

ハロゲンバルブからお手軽交換で、明るくより濃い「電球色3000K」。取付簡単、コストパフォーマンスに優れた小型エントリーモデル「スーパー J ビーム LED ヘッド&フォグ バルブ」。超小型オールインワンモデルの手軽さと基本性能はそのままに、高効率化を実現。ロービーム車検対応、優れた配光性能、高い冷却性能で明るさが持続。12V・24V車にマルチ対応で、キャンピングカー・トラック・バスなど24V仕様の車両にも取付が可能。「耐静電気性試験」「耐サージ試験」「過電圧試験」「耐震動性試験」「連続点灯試験」「耐熱試験」「耐水性試験」「耐粉塵試験」など、。各種試験を実施し、防水等各種対策を実施し製品化。エントリーモデルとしての基本品質を確保。安心の1年保証付き。簡単交換で、ワイドで明るく、悪天候でも視認性の良い、レトロな光LED電球色 3000K(ケルビン) にグレードアップ」出来ます。

12/24V兼用。専用フィラメント型LEDによる抜群の配光性能と明るさ。

キセノンガス封入の高効率バルブ。 悪天候時、視認性の高いディープイエロー光。 樹脂製ヘッドランプにも装着可。 車検対応。

新開発フィラメント採用で明るさアップ!クラスで1番明るい濃蒼白ハロゲン メーカー従来品のハロゲンバルブフィラメントの素材であるタングステン鋼の見直しから、フィラメントコイルの巻径、巻ピッチ、封入ガスの配合率の変更等、様々な開発の試行錯誤から基本性能の向上に成功しました。 同一色温度比(2017年6月現在) 濃蒼白光でも安心のロービーム車検対応品。 車検対応樹脂レンズ対応 ハイワッテージでありながらリレーハーネスは不要。H412V60/55W交換用として使用可能です。

日常で最も使用頻度の高いロービームをハイワッテージ&高効率化。圧倒的な明るさを実現。 高級クリスタルガラスを採用したガラス管にキセノンガスを封入 明るさをアップするために、高圧でガスを封入が可能となるクリスタルガラスを採用し、HIDにも使用されているキセノンガスを封入。安定した寿命を実現 車検対応樹脂レンズ対応 ハイワッテージでありながらリレーハーネスは不要。H412V60/55W交換用として使用可能です。