「ギア 12」の検索結果

SHIMANO Cassette CS-HG710-12 12-speed 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36。洗練された12ステップのギアの組合わせは、あらゆる状況で最高の効率と加速性能を提供。新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持

DURA-ACE R9200 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、そしてあなたの限界を押し上げる状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。 最大ペダリング負荷においても、より高速でシームレスなシフティング 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆる状況において最高の効率と加速性能を提供 プロレース向けに、よりワイドな34Tを新たに追加 新たな12速と既存の11速のロードフリーハブボディに対応

ペダリングの最中でもスムーズなシフティング ペダリングの最中でもシフト操作が可能に BEAM SPIDER 構造により慣性と重量を削減 フリーハブボディーを組み込んだ新しいMICRO SPLINE※構造

モダンデザインの12スピードドライブユニット用チェーンリング チェーン装置対応

荒れた路面でもスムーズな走行 高剛性かつ軽量のデザインがトレイルライドをサポート 中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化 ホローテック II ライダーの好みに応じたセッティングが可能 交換可能なシングル/ダブル チェーンリング ダイレクト マウント クランクセットは共通部品として使用可能 フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ Qファクター：172 mm チェーンライン: 48.8 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

バイクの心臓部であるDURA-ACE FC-R9200クランクは、ほんのわずかなペダルストロークも無駄にしません。 中空アームと中空チェーンリングによって重量を最小に抑えながら、剛性およびシフティング精度は最大化されています。 剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化 ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現 最も効率的なドライブトレインを実現するため、54-40Tを新たに追加

剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計 ホローテックⅡ構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達を実現 160、165、170、 172.5、175 mmの5種類のクランク長をラインナップ 50-34T、52-36Tの2種類のギアオプション Q-factor: 148 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック エクストラワイド O.L.D. 仕様：157 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.：148 mm スポークパターン：3 クロス

アグレッシブなトレイルライドに対応した高強度で軽量なデザイン 中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化 ホローテック II ライダーの好みに応じたセッティングが可能 交換可能なシングル/ダブル チェーンリング ダイレクトマウント クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター：172 mm チェーンライン: 48.8 mm

素早い加速によるライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアを提供 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック O.L.D.：148 mm

SHIMANO 105 リアディレイラー RD-R7100 12スピード。・安定した変速性能。・シマノ シャドー RD。・より広いギアレンジのキャパシティ。・ロースプロケット：最大 36T。・ダイレクトマウント対応

フロントダブル 広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた 合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け でこぼこの地形でもスムーズな走行 マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現 シングルとダブルのチェーンリングが交換可能 クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター: 162 mm チェーンライン: 48.8 mm

ULTEGRAの新たなFC-R8100クランクは、従来の素早く正確なフロントシフティングと効率的なパワー伝達はそのままに、クランク長の選択肢が広がりました。 160 mm ～ 175 mmのクランク長を選べるようになったことで、小柄なライダーやトライアスリート、より短いクランク長を求めるサイクリストにも対応します。 剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化 ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現 52-36T、50-34Tのギアオプション、160、165、170、172.5、175 mmのクランク長から選択可能。

SHIMANO ULTEGRA クランクセット FC-R8100 12スピード。・剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化。・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現。・52-36T、50-34T、46-36Tのギアオプション、160、165、170、172.5、175 mmのクランク長から選択可能。

フロントダブル 広範囲で精密なギア段数を兼ね備えた 合金 インナーチェーンリングとアウターチェーンリングをボルトで取り付け より早い加速 新ドライブシステム でこぼこの地形でもスムーズな走行 マウンテンバイクライディング向け専用のギア歯数プロファイル ダイレクトマウントとワンキーリリースにより、軽量で補強されたデザイン & 簡単なチェーンリング交換が実現 シングルとダブルのチェーンリングが交換可能 クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター: 168 mm チェーンライン: 51.8 mm

アグレッシブなトレイルライドに対応した高強度で軽量なデザイン 中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化 ホローテック II ライダーの好みに応じたセッティングが可能 交換可能なシングル/ダブル チェーンリング ダイレクトマウント クランクセットは共通部品として使用可能 Qファクター：178 mm チェーンライン: 51.8 mm

荒れた路面でもスムーズな走行 高剛性かつ軽量のデザインがトレイルライドをサポート 中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化 ホローテック II ライダーの好みに応じたセッティングが可能 交換可能なシングル/ダブル チェーンリング ダイレクト マウント クランクセットは共通部品として使用可能 フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ Qファクター：178 mm チェーンライン: 51.8 mm

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ&スプロケット構成10-45T によるクロスレシオ12スピードのドライブトレイン どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 リアディレイラープーリーケージに追加された新規バンパーストッパー バンパーストッパー 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

ワイヤレスユニット、充電器、スイッチ機能の全てが、このコンパクトなデザインに LEDステータスインジケーター バッテリー残量表示 ペアリング状況表示 アジャストモード表示など より広いギアレンジへの対応

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

スムーズなシフティング性能 最適化された新ドライブシステム サイレントドライブトレイン ローギアポジションでリアディレイラーテンションが減少、ローギアポジションでチェーンがハイテンションとなるのを防止 リアディレイラープーリーケージにバンパーを追加 大型 13T プーリー ロープロファイルデザイン シマノ シャドー RD+ ロースプロケット構成 10-51T (12スピード)

新たな12速シマノULTEGRA R8150リアディレイラーは、1つのケージ長に集約され、 シマノ史上、最も速く、最も正確なシフティ​ングを可能にし、高いコストパフォーマンスを発揮します。 RD-R9150よりも58%速い、シマノ史上最速のリアシフティング ワイヤレスユニット、充電器、スイッチを一体化したコンパクトデザイン LEDステータスインジケーター バッテリー残量表示 ペアリング状況表示 アジャストモード表示など より広いギアレンジに対応

先進的なシフティング性能があらゆるトレイルでのライディングをサポート 素早くショックレスなシフティング HYPERGLIDE+ エクストラワイドレンジ 12スピード ドライブトレイン -10-51T(12スピード) どのギアポジションでも静かなドライブトレイン ローギアでのチェーンテンションを軽減 アグレッシブなトレイルで振動により暴れるチェーンからの衝撃を吸収するバンパー構造を採用し、リアディレイラーのプーリーケージを保護 13T ビッグプーリー 起伏の多い地形でも安定したドライブトレイン ロープロファイル設計 シマノシャドーRD+

SHIMANO GRX クランクセット FC-RX820-2 12スピード

SHIMANO GRX クランクセット FC-RX610-1 12スピード

SHIMANO DURA-ACE クランクセット FC-R9200 12スピード。・剛性、強度、重量、回転性能のすべてを最適化。・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフティングを実現

本格的なサイクリストにとって必要不可欠なツールであるDURA-ACE FC-R9200-Pは、高い信頼性と防水性、そして左右両方のパワー測定機能を提供します。 充電式バッテリー、Bluetooth LEとANT+接続を備えており、あなたにとってかけがえのないトレーニングパートナーとなります。 防水性能、充電式リチウムイオン電池が統合された一体型デザイン 最大300時間の連続動作時間 ※ANT+/Bluetooth LEの設定による 正確で素早いデータ収集 校正範囲全体において、ひずみゲージ精度が1.5%未満 ※ANT+/Bluetooth LEの設定による シマノ独自のひずみゲージ すぐに測定を開始可能 トランスミッターのスイッチで簡単にゼロオフセット校正が可能 アクティブな温度補正 ソフトウェアが温度変化を自動で補正 フォースベクトル計測を新たに加え、ペダルストローク効率の分析および改善に最適なトレーニングツールに SHIMANO CONNECT Labを使用することで、トレーニング/パワーデータの解析および可視化が可能

防水性能、充電式リチウムイオン電池が統合された一体型デザイン 最大300時間の連続動作時間 ※ANT+/Bluetooth LEの設定による 正確で素早いデータ収集 校正範囲全体において、ひずみゲージ精度が±2.0% シマノ独自のひずみゲージ すぐに測定を開始可能 トランスミッターのスイッチで簡単にゼロオフセット校正が可能 アクティブな温度補正 ソフトウェアが温度変化を自動で補正 フォースベクトル計測を新たに加え、ペダルストローク効率の分析および改善に最適なトレーニングツールに SHIMANO CONNECT Labを使用することで、トレーニング/パワーデータの解析および可視化が可能

力強く安定したスムーズなフロントシフト 電子制御プログラムにより、ガイドプレートの位置を自動的に調整するオートトリム機能 シンクロナイズドシフト(リアディレーラーの変速と連動し、フロントディレーラーが最も効率的なギアを自動的に選択する機能) フルおよびセミシンクロナイズドシフト機能が選択可能 トップギア対応歯数: 50-52T