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補修、交換用ベルクランクカバー

圧倒的スピードとパフォーマンスをもたらす、S-PHYREグラベルレーシングシューズ「RX910」

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE44)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE42)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

レース用に設計された高機能XCシューズ(ワイドタイプ)です

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です

レース用に設計された高機能XCシューズ(ワイドタイプ)です。なめらかに交差するシューレースパターンは前足部の上質なフィット感を提供。コンパクトなL6型Zダイヤルを備えたBOAフィットシステムが、正確なフィット感を提供。驚くほど軽量で剛性の高い強化カーボンミッドソールが、最適なパワー伝達を実現。シマノの軽量なULTREAD XCラバーアウトソールが、コンペティションレベルのグリップ力を実現。調整可能なスパイクは、ライディングスタイルやコンディションに合わせて最適なグリップを実現。スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。サラウンドラップ構造のアッパーによりオーバーラップを減らし、グローブのようなぴったりとしたフィット感を実現。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：9。最適なペダル：PD-M8100。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ULTREADラバー。ミッドソール素材：カーボンファイバー強化ナイロン。標準インソール：スタンダードカップインソール。重量：322g(サイズ43)

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

RX6(SH-RX600) グラベル/アドベンチャー。ソール剛性：8。平均重量：290.5g(SIZE42)。ラスト：SHIMANO DYNALAST。サイズ交換返品のできない商品です

圧倒的スピードとパフォーマンスをもたらす、S-PHYREグラベルレーシングシューズ「RX910」。グラベルレーシングシューズのフラッグシップモデルとしてシマノが誇るRX910は、快適性や耐久性、パフォーマンスを犠牲にすることなく軽量化を実現するため、最先端のテクノロジーを駆使して設計されています。革新的なポントゥーンシステムを採用することでペダルとシューズの固定を強化して、安定性を見直しています。軽量なカーボンコンポジットミッドソールはS-PHYREロードレーシングシューズに引けを取らないプロレベルの剛性を提供し、最適なパワー伝達能力によってプロレベルのパフォーマンスを引き出します。革新的なポントゥーン付きクリートシステムが、高速で激しいSPDでのペダリングをサポート。シームレスに一体化されたミッドソールとアッパーが、優れたフィット感と安定性を実現。安定したペダリングと歩行を実現する、耐久性の高いグラベルレース用TPUアウトソール。足のねじれを防止するアンチツイストスタビライザー構造を備えたヒールカップが、最適なフットポジションを維持。S-PHYREロードシューズと同じ剛性指数を持つ、カーボンコンポジットミッドソール。2つのロープロファイルのBOA フィットシステム Li2ダイヤルによって、素早く正確な微調整が可能。スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。ファンクションスペシフィックゾーンを備えたサラウンドラップアッパーが、フィット感とパフォーマンスを強化。クリートタイプ：SPD (Pontoon)。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：12。最適なペダル：PD-M9200。クロージャー：BOAフィットシステムLi2デュアルダイヤル。アッパー素材：マイクロファイバー合成皮革。アウトソール素材：TPU。重量：--g

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

レース用に設計された高機能XCシューズ(ワイドタイプ)です

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です。フィット感にこだわったレーシングパターンとBOAフィットシステムで、前足部にバランスのいい快適さを実現。ミッドソールとアッパーをシームレスに一体化することで、しっかりフィットして安定感もアップ。メッシュアッパーとミッドソールには、重量比で26%の再生素材を使用。XCレーシングラバーアウトソールが、ペダリングと歩行の安定性やグリップをサポート。軽量なグラスファイバーコンポジットナイロンソールで、パワーの伝わり方もよりスムーズに。スタックハイトが低めのミッドソールが足元を安定させ、効率的に力を伝えてくれる。サラウンドラップ構造のアッパーがオーバーラップを減らし、まるでグローブのようなフィット感に。合成皮革にパーフォレーションを施したアッパーで、優れたフィット感と通気性を確保。クリートタイプ：SPD。ラストタイプ：シマノ ダイナラスト。剛性指数：5。最適なペダル：PD-M540， PD-M520。クロージャー：BOAフィットシステムL6ダイヤル。アッパー素材：合成皮革。アウトソール素材：ゴム。ミッドソール素材：グラスファイバーで補強されたナイロン。標準インソール：カップインソール。重量：308g(サイズ43)

オフロードライドをレベルアップさせてくれる、ラフな地形にも屈しないXCシューズ(ワイドタイプ)です

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE43)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

S-PHYREのDNAを注ぎ込んだ、ロードコンペティションレベルシューズ。

驚くほど素早いトランジションとレースレベルのペダリング性能を実現するために最適化された「S-PHYREトライアスロンシューズ」

上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。

上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U4020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)。・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施。E-BIKE対応

SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U3020 9スピード。・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供。ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護。トータルキャパシティ：41T。最大ロースプロケット：36T(2x9スピード)