差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアタッチメントです。新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。
用途建設機械・大型車両など高トルクが必要な作業に使用します。
材質鉄
質量(g)154
差込角(sq.)19
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
差込角凹19.0→凸25.4
建設機械・大型車両など高トルクが必要な作業に使用します。
差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアタッチメントです。
寸法(mm)56×34×34
質量(g)260
差込角(sq.)19
1個
¥3,798
税込¥4,178
当日出荷
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
寸法D(mm)38
差込角凹25.4→凸19.0
建設機械・大型車両など高トルクが必要な作業に使用します。
差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアタッチメントです。
寸法(mm)56.5×44×44
質量(g)310
差込角(sq.)25.4
1個
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
差込角(sq.)19
アズワン品番64-9304-59
1個
¥9,098
税込¥10,008
翌々日出荷
中、大型車輛整備・機械設備・建設機械・農業機械等、大トルクの必要な整備、メンテナンスに活躍します。ボルト規格・作業標準規格に則し入組を厳選しました。付属のアダプタで12.7sq. 、19.0sq. 、25.4sq.差込角の駆動工具、動力工具が使用可能です。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」採用で作業の安全性を向上しました。
差込角(mm)19
セット内容【14点】19.0sq.インパクトレンチ用ソケット(標準):BP6-21P, 22P, 24P, 26P, 27P, 30P, 32P, 35P, 36P, 41P, 46P19.0sq.インパクトレンチ用エクステンションバー:BEP6-15012.7sq.インパクトレンチ用アダプタ(12.7sq.→19.0sq.):BAP4625.4sq.インパクトレンチ用アダプタ(25.4sq.→19.0sq.):BAP86
質量(kg)9.9
ケース寸法(幅×奥行×高さ)(mm)545×160×100
ケース品番TBP614TP-M
1セット
¥49,980
税込¥54,978
当日出荷
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
仕様パワーフィット
寸法D(mm)28.5
ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。
差込角(sq.)凹25.4×凸19.0
寸法D(mm)50
ピン・リング各5コ入り、リングをセットした上体でも穴位置がわかるようにリング外側にも突起を設けています。
大切なホイールに、薄肉タイプのゴムクッション付きで安心です。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。差込角側には、同じサイズの六角が成形されている為、アダプタとしても使用できます。KTC独自のNパワーフィット形状採用でボルト・ナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。
用途自動車のアルミホイールの脱着用ソケット。
仕様ゴムクッション付き・六角・Nパワーフィット
材質特殊工具鋼
タイプ薄肉
差込角(sq.)12.7
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