新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。ボルト・ナットに差し込みやすい十二角タイプです。ボルト・ナットを完全に抱き込むボックス形状のため、滑ったり外れたりしにくく、大きなトルクを出すことができます。
用途建設機械・大型車両など高トルクが必要な作業に使用します。
穴角12角
差込角(sq.)19
ビット部は差込式で、交換が可能です。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
差込角(sq.)9.5
付属品ソケットホルダ
先端形状ヘキサゴン
新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。ボルト・ナットに差し込みやすい十二角タイプです。ボルト・ナットを完全に抱き込むボックス形状のため、滑ったり外れたりしにくく、大きなトルクを出すことができます。
用途建設機械・大型車両など高トルクが必要な作業に使用します。
穴角12角
差込角(sq.)19
ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持ち運び時抜けにくい)
差込角別にホルダーのカラーリングを設定。
寸法H(mm)23
寸法A(mm)25
差込角(mm[inch])9.5[3/8]
ビット部は差込式で交換が可能です。ロングタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
差込角(sq.)9.5
全長(mm)128
先端形状ヘキサゴン
ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。
差込角(sq.)12.7
寸法H(mm)26.5
寸法A(mm)25
対角寸法精度、ドライブ角差込の安定性、断面積増など、あらゆる面から精度・強度アップを実現しました。面接触で、応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。軸部中央のスリム設計で早回しが容易です(四角側)。差込角側にパワーフィット形状を採用しています。トルク伝達に優れています。
トラスコ品番307-5991
材質特殊工具鋼
全長(mm)75
差込角(mm)12.7
RoHS指令(10物質対応)対応
差込角凹(mm)12.7
差込角凸(mm)12.7
1個
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。先端溝幅7mmのAP209-7Aと、9mmのAP209-9Aのセットです。
セット内容【2点】クリップクランプツール アングルスタッビ小:AP209-7A/クリップクランプツール アングルスタッビ中:AP209-9A
質量(g)130
先端幅(mm)7・9
1セット
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
機能・寸法・形状にこだわったタイヤレバー。全長は一般的なレバーより長めで、かつサドルバックに収まる135mmに設定。薄い先端と長い爪でビードが拾いやすくなっています。スポークに引っ掛けられるフック、バルブを固定しているリムナットを外すための六角レンチ、米式バルブのエア抜き用のピンを装備しています。
背面リム側に案内角をつけ、タイヤ・リム間へ差し込みやすくなっています。
先端と逆側にはスポークに引っ掛けられるフック付き。
用途ビード掛かり溝の左右を薄くしたためタイヤの変形量が少なく、レバーを横に移動させてタイヤをリムから外す作業が楽に行えます。
トラスコ品番807-0996
全長L(mm)135
寸法S(mm)(表)9、(裏)10
質量(g/本)22
寸法T1(mm)6
寸法T2(mm)8
寸法B2(mm)30
寸法B1(mm)20
1セット(2本組)
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。
寸法H(mm)19
寸法A(mm)25
差込角(sq.)6.3
ビット部は差込式で、交換が可能です。ロングタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
差込角(mm)12.7
全長(mm)132
先端形状T形トルクス
自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。
ビット部は差込式で交換が可能です。スタンダードタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
材質特殊工具鋼
差込角(mm)9.5
クランクプーリーのサービスタップでプレートを固定し、差込角(12.7sq)にスピンナハンドルなどを差込みプーリーを保持及び引抜き時に使用します。サービスタップ付きクランクプーリーに対応。 プーリーの供回りを防ぎ、センターロックボルトの締め緩めが可能です。AE-10と併用することが出来ます。
トラスコ品番859-1594
セット内容・クランクプーリーホールドプレート(本体) 1個・セットボルト(六角穴付) M6(長さ30・40・50・60・70・80・90 各2本)・M8(長さ40・45・60・75・85・100 各2本)・ワッシャM6(2個)、M8(2個)・アダプタM10用(2個)
質量(kg)2
1セット
¥13,980
税込¥15,378
4日以内出荷
ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。
マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。
差込角部にはボール溝があり、ハンドル類を確実に保持できます。
差込角6.3sq.用(YKHD-A2)、9.5sq.用(YKHD-A3)、12.7sq.用(YKHD-A4)の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。
差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。
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