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差込角(mm)9.5
インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。
用途2～4tクラスのトラック、バス等のエンジンオイルフィルターカートリッジの脱着作業。
差込角(mm)12.7
仕様大型車用
一番適用の多いアタッチメントを入れ組んだセットです。
タンク容量(L)2
トラスコ品番112-9056
セット内容・ブレーキブリーダー本体(防塵カバー付)・アタッチメントA2・アタッチメントケース
適合サイズ(Φmm)32～45
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)320×205×210
ホース長さ(m)圧送ホース：3.5
適合車種トヨタ、日産、三菱、マツダ、ダイハツ、スズキ、富士重工、いすゞ、ダイムラーベンツ、BMW、OPEL、GM
危険物の類別非危険物
1セット
￥58,980
税込￥64,878
3日以内出荷
タンク容量(L)2
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)320×205×210
ホース長さ(m)圧送ホース：3.5
危険物の類別非危険物
様々な形状に対応した新しいクランクプーリー廻り止めツール。回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけの簡単装着。(クランクプーリ。ーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)。薄型で作業時、ラジエター・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く)
用途主に縦置きエンジン(FR車)の自動車用クランクプーリー脱着作業(タイミングベルト交換・オイルシール交換・エンジンO/H等の作業)。クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を。併用することが出来ます。
適合主に縦置きエンジン車(FR車)、特にトヨタJZ系・1G系、日産RB系・VG系・VQ系に最適(ディーゼルエンジン除く。)Vリブドベルト専用。プーリー外径：Φ90～180サービスタップ付の場合：M6、M8に対応
トラスコ品番113-0655
セット内容・クランクプーリーホルダー(本体)(1コ)・ピン2コ・ピン用セットボルト(六角穴付き)・M8 (長さ25、2本)・セットボルト(六角穴付き)・M6 (長さ35・40・50・60・70・80・90×各2本)・M8 (長さ40・45・60・75・85・100×各2本)・ワッシャM6 (2コ)、M8(4コ)
厚さ(mm)45
質量(kg)3.9
1セット
￥36,980
税込￥40,678
3日以内出荷
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