「車用 マグネット」の検索結果

大型円形マグネットで耐荷重3kgを確保。 背面マグネットには取付け対象を傷つけにくいラバーを装着。

キャビネットの側面やツールワゴンなどに貼り付け可能なトレイタイプのマグネットパッド。強力なネオジム磁石で重い工具などもしっかり吸着。コンパクトサイズながら強力な磁石を20個使用することで強い吸着力を広範囲で使用可能。長尺の工具やスプレー缶などの収納スペースが必要な物の整理や作業中の工具の仮置きに最適。四隅のフチを立てることでトレイとしても使用でき、磁力を帯びない部品の分散や紛失を防止。表面はカーボン調、裏面はレザー調の両面使えるリバーシブル仕様。しなやかな素材で対象物が傷つきにくい。

キャビネットの側面やツールワゴンなどに貼り付け可能なバータイプのマグネットパッド。強力なネオジム磁石で重い工具などもしっかり吸着。コンパクトサイズながら強力な磁石を8個使用することで強い吸着力を広範囲で使用可能。長尺の工具やスプレー缶などの収納スペースが必要な物の整理や作業中の工具の仮置きに最適。複数枚合わせて使用することで、重くて長い工具もキャビネットに貼付け可能。表面はカーボン調、裏面はレザー調の両面使えるリバーシブル仕様。しなやかな素材で対象物が傷つきにくい。

ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。 マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。 差込角部にはボール溝があり、ハンドル類を確実に保持できます。 差込角6.3sq.用(YKHD-A2)、9.5sq.用(YKHD-A3)、12.7sq.用(YKHD-A4)の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。 差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。

国産車7メーカー12種類のターゲットシートのセットです。印刷機で自作の手間を省きます。1台に使用するターゲットパターンを1枚に印刷しており、各ターゲット同士の間隔を位置出しする手間を省きます。ターゲット表面は光沢のないマット地仕様、裏面は全面マグネット仕様です。PVC仕様で汚れに強く、繰り返し使用することができます。

ロール状のペーパーウエスをマグネットにより取り付けることができます。 左右独立式で最大Φ120mm、幅500mmまでのペーパーウエスに対応します。 強力ラバーマグネット採用により滑り落ちを防止します。

iPad・タブレットをマグネットで固定できるタブレットアーム。ホワイトボードやテレビスタンド、キャビネットなどの金属に強力設置。

トレイはさびに強いステンレス製、ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。

LEDライト(AL806およびAL806S)の保持用オプションです。強力マグネットで安定した保持が可能です。フレキシブルアーム採用で角度調整もできます。マグネット部には取り付け対象物を傷つけにくい保護ラバーを装着しています。

マグネットで取り付けができるT形レンチ用ホルダーです。 使用しないときはアーム部を折りたたむことができます。 ラバーモール採用で滑り落ちを防止します。

トレイはさびに強いステンレス製、ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。

トレイはさびに強いステンレス製、ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。

トレイはさびに強いステンレス製、ラバーマウントされたマグネットは約1000ガウスの磁力でホールドします。

EKW・SKXシリーズのローラーキャビネット用。 パーツクリーナー、潤滑剤等のスプレー缶を4本収納できます。

豊富なサイズですので様々な部品を収納できます。 トレイは重ねてコンパクトに収納できます。 耐久性のあるステンレスを使用。

パーツトレイ(YKPT-20)専用仕切

YKHD-01専用のクリップです。

奥深い箇所でも作業できるマグネット付きです。 薄肉タイプ

ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用しました。 スパークプラグが落下しないマグネット付です。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

最大505mmまで伸ばすことができ、先端のフレキシブルホースで自由に角度を変えることが可能。角度のついた狭所でもピックアップできます。ライトは最大100lmの明るさで、連続約2時間照射が可能。先端部と底部側にマグネット付き。

マグネット付きでプラグを落とさない、外径20mmの薄肉タイプです。三菱自動車製軽自動車用4バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

オイル排出時の手の汚れや、やけどを防止し安全、快適にに作業可能です。マグネットと内部の特殊角形状で様々な形状のドレンプラグに対応しています。先端にドレンプラグを付けたまま清掃・取付が可能です。耐油性・耐熱性に優れたエマストマーを採用しています。

整備作業での車両保護用カバ- 4個のマグネットで、よりフェンダ-に装着しやすい。 樹脂製フェンダ-を採用した車両にも装着可能な脱落防止用ベルトを採用。 ボディに優しい素材を採用しショックを緩和。

狭く深い箇所のプラグでも交換できます。早回しの出来るT型ハンドルです。フレックス機構を採用していますので、角度をつけて回せます。便利なマグネットつきです。

軸長が100mm・160mmと伸縮するため、1本で2役。先端マグネット付きのため、ボルトを保持します。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

マグネットターゲットシートセット(ATT120)専用スタンドです。ターゲットスタンドへのターゲットフレームの取付は、ねじ1本、1人で固定可能です。ターゲットスタンドは軽量で、ターゲットフレーム+ターゲットシートを取付ても持ち運び可能です。上下の伸縮、足の開閉はワンチャック固定式です。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。チェーンソー、草刈機、小型発電機などのスパークプラグ交換用です。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン採用。 スパークプラグが落下しないマグネット付きです。 B4A-19Pはチェーンソー、草刈機、小型発電機などのスパークプラグが交換用です。

ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用した十二角二面幅14mmのプラグレンチ。 BMW MINI(ミニ)やBMW 1シリーズ、3シリーズの一部などに採用されている十二角タイプのスパークプラグに対応します。 一般的な六角タイプのスパークプラグにも使用可能です。 外径18.5mmの薄肉形状。 スパークプラグが落下しないマグネット付です。

軸長が100mm・160mmと伸縮し、カーナビ、カーオーディオの脱着作業に最適。先端形状が六角ボルト・ナットに適合する六角タイプ8mm(AD601-08)・10mm(AD601-10)、プラスねじに適合するクロスNo.2タイプ(AD601-P2)の3本セットです。マグネットによりボルトをしっかりキャッチ。カーナビ・カーオーディオの脱着時など、ボルトが脱落しては困る個所での使用に最適です。六角8mm・10mm、プラスNo.2の3本で、ほとんどの国産車※のカーナビ・カーオーディオの取付に対応します。ロックリングを持ち上げるとロックが解除され、軸長が100mm・160mmの2段階に伸縮可能。奥まった個所のボルトは軸長160mm、インストルメントパネルの上から止まっている車種ではフロントウインドに干渉しないよう軸長100mmに使い分けられます。軸長の切り替えは片手で操作可能です。先端マグネットが動くことで、皿付き・皿無しボルトのどちらでも確実にボルトを保持できます(AD601-08， 10)。

プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。めんどうな組合せ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)。マグネット付により、スパークプラグの抜け落ちを防止。クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

二輪車のメンテナンスに最適なツールを厳選したセットです。発泡ポリエチレン製トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。

重厚感のあるシルバー×ブラックのカラーを採用し、収納品の保護や管理に最適なシャッター採用のハイグレードモデルSKR703Cを採用した二輪車用工具セットです。

タイヤ交換に必要なホイールナットの「取外し」「取付(仮締め・本締め)」作業を一連で行える入組み内容。 タイヤ溝の残量測定や石とりに必要な工具も入組み、タイヤサービス全体の時短、省人化といった効率化が図れる。 整備のIoT化、電動化に対応し、タブレットスタンド、電源タップを入組み。 スマートフォンやタブレットに、専用アプリ(TRASAS Admin)や整備記録アプリ「 e-整備」をインストールすることで、トルクルやタイヤデプスゲージでの作業を記録・管理が可能。 専用トレイ付で全入組み工具を姿置きで収納・管理。必要な工具を素早く使用でき、同時に紛失を防止。