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17mmの六角ドライブを採用したことで障害物のある狭いところでも作業が可能。 四角凸寸法10.0mmにすることでドレンプラグの安定した締結作業を実現。 差込角を自動車整備で主流の9.5sq.にすることで、工具を持ち変えることなく作業効率UP。
用途自動車に使用されているミッション・デファレンシャルのドレン(フィラー)プラグの締付け、緩め作業。 適合スズキ車およびそのOEM車のミッション・デファレンシャルのドレン(フィラー)プラグ。 全長(mm)23 質量(g)31 差込角(sq.)9.5 サイズ(mm)10 外径(mm)20
1個
1,690 税込1,859
当日出荷

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。
用途日産、スバル車に使用されているミッション、ディファレンシャルのドレン(フィラー)プラグの締付け、緩め作業を行う専用工具です。 寸法D(Φmm)26.5 差込角(sq.)12.7
1個
1,590 税込1,749
当日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

オイル排出時の手の汚れや、やけどを防止し安全、快適にに作業可能です。マグネットと内部の特殊角形状で様々な形状のドレンプラグに対応しています。先端にドレンプラグを付けたまま清掃・取付が可能です。耐油性・耐熱性に優れたエマストマーを採用しています。
用途ドレンプラグの取り外しを強力マグネットでキャッチします。エンジンオイル・デフドレン・ミッションドレンに対応しています。 全長(mm)150 材質エマストマー 耐熱温度(℃)約120まで
1個
2,890 税込3,179
翌々日出荷

作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にしてあります。センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構造にしてあります。本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業効率が上がります。
用途本ストラップスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。 適合コイルスプリング線径:18mm以下外径:90~170有効巻数:2巻以上ばね隙間:20mm以上 トラスコ品番112-7411 セット内容本体:AS10-1標準アーム(外径90~170):AS10-2 質量(kg)6.0
1台
75,900 税込83,490
3日以内出荷

1個
1,590 税込1,749
3日以内出荷

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。
用途日産、スバル車に使用されているミッション、ディファレンシャルのドレン(フィラー)プラグの締付け、緩め作業を行う専用工具です。 適合主にニッサンFF車マニュアルミッション(AC301-10)主にニッサン車マニュアルミッション、リアディファレンシャル、スバル4WD車のリアディファレンシャル(AC301-13)主に旧ニッサンFR車マニュアルミッション(AC301-17) トラスコ品番821-7823 セット内容・12.7sq.ドレンプラグソケット(AC301-10、13、17) 質量(g)245(AC301-10:70/AC301-13:85/AC301-17:90) 寸法L(mm)AC301-10(31)AC301-13(31)AC301-17(32) 寸法a(mm)AC301-10(10.5)AC301-13(13.1)AC301-17(17.3) 寸法D(Φmm)26.5 差込角(sq.)12.7
1セット(3個組)
4,990 税込5,489
当日出荷

トラスコ品番112-7457 質量(kg)2.5 適合外径(Φmm)135~220
1個
43,900 税込48,290
翌々日出荷

トラスコ品番113-2228 質量(kg)2.2 適合外径(Φmm)90~170
1個
53,900 税込59,290
3日以内出荷

トラスコ品番112-7509 質量(kg)3.8 寸法(Φmm×Lmm)42×480
1台
43,900 税込48,290
翌々日出荷

用途FF車用クラッチの組付け。作業台上でクラッチカバーとクラッチを固定できます。組立てられたユニットをそのまま車に取付けるだけで、素早く作業が行えます。本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。FF車のほとんどに使用できる簡易型です。 質量(g)120 全長L(mm)132 適合径(Φmm)16~25
取扱い終了

全長を38mmとしたことで障害物のある狭いところでも作業化が可能です。 トヨタ・日産車のデフに使用されている六角穴付タイプに使用できます。 レンチのグラつきが少なく安定した作業ができます。
トラスコ品番112-5875 質量(g)50 寸法L(mm)38 寸法S(mm)10 寸法D(mm)18 寸法l(mm)8
取扱い終了

差込角側にバーを使用する穴を設けてありますのでT形レンチとしても使用できます。40°以内でスムーズに回転します。
用途クラッチハウジングボルトの脱着。マニホールドやデフフランジの脱着。 質量(kg)1.1 寸法L(mm)955 角ドライブ差込角(mm)12.7
取扱い終了

従来は車種ごとにインプットシャフトを揃える必要がありましたが、これを一本化したのが、KTC開発のFR車用クラッチガイドツールです。
用途FR車用のクラッチディスクの芯出し作業 適合アタッチメントサイズ12、15、17:トヨタ・マツダ・三菱12、16:日産12、15、19:ホンダ16、17:いすゞ10、12:ダイハツ10、15:スズキ12、14:スバル セット内容・アタッチメント(10、12、14、15、16、17、19)・ガイド、センターシャフト・メタルケース 質量(kg)1.1 ケース寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)265×65×40
取扱い終了

クラッチカバーのダイヤフラムをガイドにし、クラッチディスクの芯出し作業ができます。アタッチメントを取付けるだけで作業ができます。車上での取付け作業もできます。
用途軽自動車から小型自動車までFF車のパイロットベアリング、メタルブッシュを使用していないクラッチディスクの芯出し作業 適合アタッチメントサイズ17.8:日産・ホンダ20.0:三菱・ホンダ・マツダ21.1:トヨタ22.9:日産・ホンダ24.3:トヨタ セット内容・アタッチメント(16、17、17.8、20、21.1、22.9、24.3)・ガイド、センターシャフト・メタルケース 質量(kg)3 ケース寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)185×95×65
取扱い終了

先端は9.5sq.の首振りタイプです。40°以内でスムーズに回転します。
用途クラッチハウジングボルトの脱着。 トラスコ品番807-0100 質量(kg)1.0 寸法L(mm)950 差込角(sq.)凹12.7sq×凸9.5sq
取扱い終了

差込角側にバーを使用する穴を設けてありますのでT形レンチとしても使用できます。40°以内でスムーズに回転します。
用途クラッチハウジングボルトの脱着。マニホールドやデフフランジの脱着。 トラスコ品番807-0101 質量(kg)1.0 寸法L(mm)950 寸法S(mm)12(六角) 寸法l(mm)39(ソケット部) 角ドライブ差込角(mm)12.7 差込角(sq.)12.7
取扱い終了

『ハンドル/ミッション関連工具』には他にこんなカテゴリがあります

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