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ラチェットコンビネーションレンチ採用セット。モンキレンチやロッキングプライヤなど充実の入組点数80点。75thロゴステッカー付き

モデルチェンジ前のチェスト、SKX0213シリーズの特別現定色3種が66点の入り組みセットで復刻!

ラチェットコンビネーションレンチ採用セット。ケースは持ち運びやすくデザインを一新したSKX0223シリーズ。75thロゴステッカー付き

ラチェットコビネーションレンチ採用セット。大型・重機・農機などのメンテナンスに最適な12.7sq.のセット。75thロゴステッカー付き

充実のインチサイズセット。ケースは運びやすくデザインを一新したSKX0223シリーズ

ラチェットハンドルなどのハンドル類を保持するホルダーです。 マグネットでキャビネットやチェストの側面に取り付け可能です。 差込角部にはボール溝があり、ハンドル類を確実に保持できます。 差込角6.3sq.用(YKHD-A2)、9.5sq.用(YKHD-A3)、12.7sq.用(YKHD-A4)の3種類のラインナップ。差込角部のサイズはカラーで識別できます。 差込角部はアルミ合金製のため、ハンドル類の差込部が磁化しません。

ピン・リング各5コ入り、リングをセットした上体でも穴位置がわかるようにリング外側にも突起を設けています。

NBR3CBR9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

NBR3CBL9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

NBR3CR9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

NBR3CG9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

ビットの交換が可能です。

21世紀バージョンツール

ビットの交換が可能です。

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。

ビットの交換が可能です。

ビットの交換が可能です。

オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

ビットの交換が可能です。

デジラチェ ドライバタイプ(GLK060～500)用のオプション部品です。デジラチェ ドライバタイプに装着することでラチェット操作が可能になり、早回しに便利です。切替スイッチの操作により右回し・左回しの切り替えが可能です。差込角6.3sq.のソケットやビットソケットが使用可能です。

スタイリッシュなEKシリーズのデザインを踏襲する小型のメタルケース EK-5 を採用しました。入組内容を厳選し、要所をおさえたセット内容です。(ホルダー類は入組点数に含んでおりません)。

オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

。オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。より狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンバー式オートテンショナーも楽に作業ができます。専用ソケットは、作業頻度の高い14・17・19mmを設定。薄型で、ボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。9.5sq.ドライブをオートテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。振り角度、自由自在。本締めOK。

トルク値の設定操作を行いやすく、ローレット加工で滑りにくいグリップです。 ラチェットヘッド部にはリペアキットを設定しています。

作業個所により、早回しから締緩作業まで、ラチェットハンドルより素早い作業ができる機能を追求しました。 ハンドルに溝を設けたので、ヘッドが回転する事はありません。

ビットの交換が可能です。