「b-102-3」の検索結果
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シリンダ径Φ12～63 搬送ラインのストッパ、リフター用に最適。取り付け環境に合わせて4種類の取付けができ、配管位置も2方向から選択可能。
シリンダー径(Φmm)16
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)20
ストローク(mm)5
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)150
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～25 リニアガイド搭載の薄形アクチュエータ。ツインロッドにより高出力を実現。
作動方式複動形
配管接続口径M5×0.8
使用流体空気
使用圧力範囲(MPa)0.15～0.7
保証耐圧力(MPa)1.05
使用温度範囲(℃)0～60
給油(シリンダ部)不要(給油する場合は、タービン油1種(ISO VG32)相当品)、(ガイド部)不要(給油する場合はリチウム石けん基グリース)
繰返し精度(mm)±0.05
許容モーメント(N・m)(Mp)2.01、(My)1.6、(Mr)2.01
シリンダー径(Φmm)10
機能スタンダードシリンダ
クッション(標準)ゴムバンパ方式、(オプション)ショックアブソーバ方式
公差(mm)0～+1(ストローク)
許容積載荷重(kg)16.6(最大)
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)1450
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)16
ストローク(mm)1975
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)300
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)16
ストローク(mm)1525
作動方式複動形
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動形
シリンダ径Φ12～63 搬送ラインのストッパ、リフター用に最適。取り付け環境に合わせて4種類の取付けができ、配管位置も2方向から選択可能。
シリンダー径(Φmm)32
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)15
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)50
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～25 ワークテーブルにツインロッドシリンダと7本のガイドで、高精度・高剛性・高出力を実現。
作動方式複動形
配管接続口径M5×0.8
使用流体空気
使用圧力範囲(MPa)0.2～0.7
保証耐圧力(MPa)1.03
使用温度範囲(℃)0～60
給油(シリンダ部)不要(給油する場合は、タービン油1種(ISO VG32)相当品)、(ガイド部)要(リチウム石けん基グリース)
繰返し精度(mm)±0.05
クッションゴムバンパ方式
ストローク調整範囲(mm)(出側)-5～0、(入側)-5～0
平行度(mm)(走り)0.1
直角度(mm)0.1(先端プレート)
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)20
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)50
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)25
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)20
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)12
ストローク(mm)5
作動方式複動形
シリンダ径Φ4.5～32 小形・高剛性リニアガイド付きテーブル形の決定版。豊富なバリーションは機械設計の自由度を広げます。
ストローク(mm)5
作動方式複動・片ロッド形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)80
ストローク(mm)75
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)80
ストローク(mm)30
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)40
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)30
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)100
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
ストローク(mm)25
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)15
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)10
作動方式複動形
シリンダ径Φ10～32 2本のシリンダをコンパクトに一体化した、独創の回転レスシリンダ。
シリンダー径(Φmm)32
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)50
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)16
ストローク(mm)1600
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)20
ストローク(mm)300
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)50
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)400
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)50
ストローク(mm)10
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)16
ストローク(mm)200
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)20
ストローク(mm)250
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)20
ストローク(mm)150
作動方式複動形
シリンダ径Φ16～50 独自の扁平ピストン機構により、”安い・短い・薄い”ロッドレスの新基準。リニアガイドとの合体により、低重心&スムーズな動きを実現。
シリンダー径(Φmm)25
ストローク(mm)350
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)50
ストローク(mm)10
作動方式複動形
シリンダ径Φ6～100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)50
ストローク(mm)35
作動方式複動形
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