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ディーゼル粒子フィルターから炭素や灰の固着物を取り除くためのクリーナー。粒子フィルターから炭素の固着物を分解して取り除きます。DPFは、取り外すことなくクリーニングできます。新しい粒子フィルターを取り付ける必要がないため、費用を節減できます(粒子フィルターの状態によります)。不燃性。中性、無灰および無金属レシピ。残留なしの蒸発。通知。この情報をご提供するにあたって、メーカーの経験および実施したテストに基づく最良のアドバイスを受信されていることを確認させていただきます。事前テストが必要です。詳細については、技術データシートをご覧ください。

ガラスおよび鏡面用のクリーニングフォームタイプ 優れた定着力 垂直面でも液垂れしにくい製品 強力なクリーニング効果 発泡時に、活性化された高濃度洗浄剤が汚れに直接浸透 優れた汚れ分解力 20倍の使用効率により、費用を節約 素材に影響なし 塗料、ゴム、プラスチックに影響を与えません。

耐熱温度600℃の耐候性、耐久性に優れた高品質クリアコートスプレー

有害な溶剤が少ない上塗り可能な防錆アンダーボディーシール (油性)。優れた防錆力と定着性を持ち、乾燥後も摩耗に強く弾力性を保ちます。従来よりも強化した塗膜で飛び石、跳ね水、塩害、摩擦に対する耐性が向上。優れた吸音防振効果も発揮。トルエン、メタノール、キシレンを含まず、酢酸エチルも5%未満のため安全性が向上し、ニオイも軽減。噴き付け時の液剤の飛沫が少なく、施工後1～2時間(気温湿度により変化)で2度塗りができ、市販塗料での上塗りも可能。1液性2液性を問わず、油性水性塗料のどちらでも上塗り可能。耐熱温度:-20℃～+80℃。通知。使用前には容器をよく振って下さい。専用ガンは必ず定格エアー圧で使用して下さい。凍結注意! 製品を凍結させた場合、解凍しても製品本来の性能を発揮しませんのでご注意ください。マフラー等の高温になる箇所やエンジン、ギア、ブレーキシステム、ボールジョイントなどの可動部には使用しないでください。保護マスクを着用し、換気の良い場所で使用して下さい。本製品はシンナー、水、その他の塗料と混ぜることはできません。

錆で固着したボルト・ナットを緩める浸透潤滑剤。浸透能力では他社を圧倒。ロストオフアイスの通常使用版。ノンシリコン。

環境に優しい散布ベースの錆転換剤 上塗り塗装可能 乾燥後(約3時間)に市販のトップコート塗料で上塗り可能 充填可能 分散体ベースで環境に優しい 腐食を防ぎ、上塗り可能な塗布表面に仕上げます。 錆転換剤は錆に浸透後反応して、酸化鉄を安定した不溶性の黒紺の有機金属錯体に変換します。 表面はクリーンで、乾燥し、グリースがないこと ブラシまたはローラーで薄く均等にコーティングします 流れ落ちないようにします 48時間以内に上塗り塗装します 反応時間に合わせます 処理しない表面をマスクします

耐高温耐高圧性のある粘着分離耐錆性に優れた銅スプレー。 非常に高い耐性 ドライ潤滑では-40℃から+1200℃の温度幅で使用可能 水、希アルカリ、希酸に対する耐性 長期間の高潤滑性 融合および焼着、磨滅、摩耗、腐食、接触腐食を長期間持続的に保護します。 シリコンおよびAOX不使用 通知 ブレーキディスクおよびブレーキライニングには塗布しないでください。

ガソリン車用サクションクリーナー専用スプレーホースプローブ。 5861112300

最大限の円滑性を確保する自動車用オールシーズンエンジンオイル、摩耗に対する非常に優れた保護性を発揮。オイルと燃料の消費を低下させ、エンジンへの迅速なオイル供給を実現。メーカーの仕様によっては、最大30，000kmのオイル交換間隔が可能。HC合成油。TRIATHLONエンジンオイルは、DIN EN ISO 9001に従った最も厳格な品質仕様に準拠して生産されています。高い製品安全性。幅広いメーカーからの承認。TRIATHLONオイルには、最高品質のラフィネートと原材料のみを使用。自動車メーカーの主要規格に適合。パフォーマンス証明(Pub)。ACEA A3-04/B4-04/C3-04、API SM/CF、BMW Longlife-04、MB approval 229.31、Ford WSS-M2C 917-A、Porsche A40， VW 505 00/502 00。以下の仕様に準拠する車両に対しても、本製品を推奨します。VW 505 01

高性能乗用車に対し最大限の円滑性を確保するオールシーズンエンジンオイル。低温での迅速なオイル供給、確かな低温始動。メーカーの仕様によっては、最大30，000～50，000kmのオイル交換間隔が可能。HC合成油。TRIATHLON(R)エンジンオイルは、DIN EN ISO 9001に従った最も厳格な品質仕様に準拠して生産されています。高安全性。幅広いメーカーからの承認。TRIATHLON(R)オイルには、最高品質のラフィネートと原材料のみを使用。自動車メーカーの主要規格に適合。パフォーマンス証明(Pub)。ACEA A3-04/B4-04/C3-04、VW 504 00/507 00、MB approval 229.51、BMW Longlife-04。以下の仕様に準拠する車両に対しても、本製品を推奨します。VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00 /503 01/506 00/506 01、MB 229.31、BMW Longlife-01

グレー色で塗布しやすい高潤滑粘着性ペーストが確実に錆を分離し保護します。高圧縮強度によりスムーズな動作を促進し、摩耗を最小化。錆、固着、燃焼を防止。セラミックの含有量が高い。ネジ接続部を均一に緩められる。金属顔料を含まず、MoS2および硫黄を含む添加剤なし。毒性がない。シリコンフリーおよび金属フリー

ストレートネジアダプター、1/4" SAE内部ネジ山×点検接続、高圧および低圧

耐熱性(+200℃)と優れた防錆性能を兼ね揃えた、油性下廻り保護透明ドライワックス。従来の下廻り防錆剤に比べ耐熱温度が向上、また薄い塗膜で優れた防錆効果を発揮します。速乾性且つ薄い塗膜で防錆効果が得られるため施工時の使用量が少なく、作業時間も短縮できる経済的なドライワックスです。ほぼ透明に仕上がるため施工箇所の印象を変える事無く、車体を強力に錆から守ります。ワックス系でありながら乾燥硬化する為、砂やゴミの付着がなく、部品を錆から強力に保護します。耐熱温度+200℃ : エンジンルーム内の防錆にも使用が可能です。透明なためネームタグに影響を与えません。上塗り(塗装)不可。通知。使用前には容器をよく振って下さい。専用ガンは必ず定格エアー圧で使用して下さい。本製品はシンナー、水、塗料、その他と混ぜることはできません。非常に高温となるエキゾーストやマフラー、ブレーキ廻り、ドライブシャフト等の可動部、各種ヒンジ、スプリングには使用しないで下さい。上塗り(塗装)は出来ません。保護マスクを着用し、換気の良い場所で使用して下さい。

クロスフロー冷却システムを装備する、新型車両すべてに対応する高性能冷却システムプロテクション。最大0.1mmまでの漏れを防止。冷却回路内のダートストレーナーを傷つけません。不凍液交換時に漏れ防止剤として随時使用可能。マイクロファイン合成粒子によるシーリング効果。10リットルのクーラントに対して、1缶ご使用ください

すべての一般的な乗用車およびトラックディーゼルエンジンのクリーニング用。インジェクションポンプおよびノズルのクリーニング用。ミクロの領域まで、固着物を分解および除去。クリーンな燃焼を保証。酸凝縮水の中和と化学結合。燃料システムを錆から保護。タンクから燃焼室までクリーニングして保護。セタン価を向上。燃料関連の「ノッキング」を削減。合成ベースの活性剤濃縮液。国内および国際的なディーゼル燃料で使用されるものと同様。

非対称ロック付き。 非対称ハウジングで力の均等配分、締結中にクランプヘッドが傾きません。 ラウンドエッジの滑らかでエンボス加工されたバンド内部がけがやホースへのダメージを防止。

ガラスのように透明で、水をはじく、極めて高い潤滑性と絶縁性のシリコングリース 湿気と腐食に対する優れた保護 極めて良好な撥水性 優れた潤滑性 実質的にすべての表面における際立つ摺動特性 非常に高い電気抵抗、非常に高い絶縁効果 酸と樹脂を含まない 色：スプレーした時点では透明です。乾燥後は、曇ったガラス状のフィルムが残ります

広範な用途の弾性PU接着剤およびシーラント (汎用)広範な素材と表面に対して際立つ接着力があります。 食品機械での使用で証明済み(ISEGA証明書) 硬化した状態で健康に無害 食品加工分野での接着とシーリングに最適 (高い弾性) 同質および異質の物質を接着可能 異なる素材の膨張を補整 振動と音を吸収 (長期にわたって膜を形成) 複雑な構成要素の接着またはシーリングが可能 大きな表面にも最適 組み立て構成要素を再配置可能 (埋設 / 塗装が可能) 膜の形成後、表面を活性化させることなく機械的な加工や塗装を行うことができます(予備テストを行って塗料の親和性を確認してください)。 (非腐食性) 金属の腐食を防止

ロール状。非常に高い吸収性。一般市場で入手できるスタンドで使用可能。糸屑が出ない。食品に対して安全。吸湿性が非常に高く破れにくい

高温高圧にさらされる箇所でも安定した潤滑効果と防錆力を発揮する分離性に優れたペーストです。メタルフリー。ブレーキシステムのセンサーに影響を与えません。ABSブレーキシステムや、ASRおよびESPシステムにも使用可能。1400℃の耐熱性。セラミック成分により高度な潤滑性を長期間に維持。希酸溶液、アルカリ溶液、散水および塩水に対する耐性。シリコンおよびAOXフリー。高圧耐性。通知。ブレーキディスクおよびブレーキライニング表面には塗布しないでください。缶をよく振ります。

車両、各種産業用機械類、および一般家庭用品プラスチックとゴムの保護とメンテナンス。汚れやグリースが付きにくい、100%合成ケアおよび潤滑フィルム。衣類へ付着しにくい。汚れやほこりが付着しません。滑り止め保護で摩擦と騒音を低減。プラスチック(スイッチ)のギシギシ、キーキーという軋み音を低減。効果的で長期間にわたり保護。湿気や水をはじく。経年劣化しにくく、べた付かず、付着しない。紫外線から長期間にわたり保護。簡単な施工により効率的。耐熱性の高いケアおよび潤滑剤スプレー。熱乾燥(ラジエーター)で、さらに安定性が向上 - 粘性を維持。環境に優しい高圧ガスを充填。シリコン、樹脂、およびAOX不使用

錆で固着したボルト・ナットを緩めるスペシャル浸透剤。 対象を最大-40℃に冷却する事で強制的に隙間を発生させ、液剤を効果的に浸透させる。 ノンシリコン。

耐熱性が極めて高い、PTFEを含有の100%合成浸透性潤滑剤 確実な潤滑 潤滑剤が要する箇所に浸透します(優れた浸透力) 見えにくい箇所の潤滑に最適 確かな摩耗保護 PTFE配合 油膜切れの際に、PTFE(固体潤滑特性)が潤滑剤として作用します 高温負荷下でも長期間耐久性を維持する滑り止め保護フィルム 長期間効果を発揮 長期にわたって確実に腐食から保護 +200℃まで酸化せず(ベト付かない)、短時間では+250℃まで酸化しない 炭化残留物なし 安全な使用 ほとんどのプラスチック、Oリング、およびXリングと優れた適合性 塗装面に対して影響を与えない 洗浄剤の飛沫、塩水、弱酸性およびアルカリ性に対する耐性 シリコン、樹脂、およびアシッドフリー 従来の鉱物油ベース潤滑剤(120℃、レッドカーブなど)では、潤滑膜が切れる可能性がありましたが、メーカーのHHS(R)5000は、さらに高い潤滑効果(グリーンカーブ) 「安全な潤滑」を実現します。 したがって、長期にわたって確実に効果を発揮し、日常的な使用で高い安全性を確保します。潤滑点を洗浄し、確実に前処理を行えば、長期間の効果を持続できます。

小さな容器を使用し、タンクサイズに応じて簡単に注入出来ます。 1：100高濃度フロントガラスクリーナー 特殊洗浄剤を含有 汚れの付着防止 油膜を除去 クリアな視界を確保 付着した虫の死骸や他の汚れを除去 優れた素材適合性 ポリカーボネートガラスを傷つけません 塗装面やゴムに影響を与えません 洗浄水の量に応じてフロントガラス洗浄にブリッツクリーナーを追加します。

冷却システム付きのエンジン全てに使用可能(フィルターシステムが装備されていない場合に限る)。微小クラックと漏れ箇所を長期間に渡りシーリングします。水が減少しても冷却システムの機能を発揮します。クーラントの減少を防止。エンジンの損傷を防ぎます。ラジエーターの構造部材に影響を与えません。ゴムやプラスチック製部品に対して攻撃性がありません。本製品300mlで、10リットルのクーラントに使用出来ます。通知。冷却システムにダートストレーナーが装備されている場合、ラジエーターシールを使用しないでください。

エンジンオイルの漏れをストップ。エラストマーシールからの漏れを防止。エンジンオイルの漏れによる環境汚染を防止。ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンのオイル消費を削減。オイル5リットルに対し300mlで十分。通知。湿式クラッチ装備のバイクまたは四輪バイクでの使用には適していません。

ラッチ付きのロックスリーブで365mmまで延長可能。

時計回りと反時計回りの切り替えが簡単 面取りされた四角形 ソケットレンチインサートの取り外しが簡単 手の周囲の余裕が大きいオフセットラチェット本体 72歯の細歯回転円盤、回転角度5°

ポンプを押すと、圧力ポンプによってすぐにハンドクリーナーが移動

汎用で効果の高い、即効性のオイル吸着顆粒(タイプIII/R) (高度な吸収性、即効性) 素材の使用量が少ないため、廃棄コストも低下します 1kgのオイル吸着顆粒は、約0.9リットルのオイルを吸着します(ウェスティングハウス社) 顆粒の微細な毛細管構造により、吸着した素材を閉じ込めて放しません (汎用) すべての液体に対して使用可能なため、酸、アルカリ、および水漏れに対しても最適です 屋内と屋外でお使いいただけます 取り扱いが極めて簡単 顆粒は、液体を収集した後も硬いまま ダストは少なく、堆積しないため簡単に取り除き可能 最適な重量減少。顆粒は散布場所に残ります (滑り止め) 顆粒の上を歩いたり、車を運転したりしても、滑る危険性はありません ドイツの路上スリップテスト値が0%であるため、漏れたオイルによって表面が滑りやすくなると非常に危険な工場や路面など、スリップのリスクを過小評価すべきでない場合に、非常に重要な意味を持ちます。 (ドイツ路上スリップテスト) North Rhine-Westphalia素材テストオフィスは、そのテストシステムで、ドイツ路上スリップテスト値が20%までの吸収材を受け入れています。 (オイル吸着剤タイプIII/R) 固体表面および道路表面での特殊要件に対するオイル吸着剤。貿易産業用にも最適です。この吸着剤タイプは、防水性があっても、浮動性があってもいけません。 マイクロ吸収材は、予防手段または損傷時にも使用でき、簡単に散布してもう一度回収できます。液体を効果的に吸収して閉じ込めます。表面は清潔で乾いたままになります。

高温高圧にさらされる箇所でも安定した潤滑効果と防錆力を発揮する分離性に優れたペーストです。メタルフリー。ブレーキシステムのセンサーに影響を与えません。ABSブレーキシステムや、ASRおよびESPシステムにも使用可能。1400℃の耐熱性。セラミック成分により高度な潤滑性を長期間に維持。希酸溶液、アルカリ溶液、散水および塩水に対する耐性。シリコンおよびAOXフリー。高圧耐性。通知。ブレーキディスクおよびブレーキライニング表面には塗布しないでください。缶をよく振ります。

耐熱が要求される自動車、家庭用器具および一般工業製品の部品に使用可能なペイントスプレー。650℃までの高い耐熱性。耐候性。耐久性。重金属フリー：鉛、カドミウム、クロムフリー

長期にわたり優れた防錆効果を発揮し、金属表面の外観を美しく仕上げます。一度塗りで最適な厚さに塗装可能。高耐候性により、優れた防錆力を発揮。一度の施工で処理が可能なため、作業効率アップ。広い適用範囲。調整可能なスプレーヘッドにより、高い汎用性。調整可能なスプレーヘッドにより、施工範囲の大小にかかわらず素早い作業が可能。極めて垂れにくい塗料。高い耐摩耗性。防錆効果についてはDIN規格に沿ってテスト済み。塩害腐食試験：500時間。DIN EN ISO 1461に従って修理用にも使用できます。スポット溶接可能。通知。ジンクスプレーパーフェクトは亜鉛を含んでいるため、カソード保護効果で強い防錆力を発揮します。塗装面が損傷されると、亜鉛コーティングが表面を犠牲(アノード)にし、金属を錆から守ります。残った塗料が、処理された表面全体を錆から保護します。表面が損傷すると、金属は保護されません。PU、MSポリマー、およびハイブリッドシーリングコンパウンドの接着ベースとしては使用しないでください。

車輪、ゴミ袋ホルダー付きペーパーロール用フロアースタンド

透明熱収縮チューブ。接続を簡単に目視チェック。 熱収縮チューブの局所的な過熱を防止。

ケーブル、ケーブルハーネス、ホースなどを素早く、簡単にしっかりとまとめられます。 100%プラスチックで簡単に再利用可能。 バンドの内側はギザギザ加工なのでケーブルを安全に結束できます。 組み立て工具不要で素手で締め付け可能です。 溶剤、オイル、グリース、自動車用燃料に対する耐性。 乳白色は室内使用向け。 黒はUV耐性および耐候性があります。カーボン添加剤によって、素材へのUV光の影響を低減させます。

クリーニングおよび研磨用 ペースト状研磨剤 すべての場所で使用可能 垂直面で垂れない 再吸湿効果を持つ研磨添加剤 水をはじく滑らかな表面になります 以後の汚れを防止します 少ない使用量 研磨用コンパウンドの使用が最小になるため、高い使用効率

傑出した長期にわたる保護および最適な金属表面の外観 ひと噴きで厚いコーティング 高耐候性で、優れた安全性 最小限の施工で効率性アップ 広い汎用性 用途に応じてスプレーヘッドの調節が可能 スプレーヘッドを調節することにより、広い領域から小さな修復まで、素早く確実に施工可能。 垂れにくい、高い耐摩耗性、スポット溶接可能 塗布表面はクリーンで、乾燥し、グリースが付いていない必要があります。錆と古い塗料を取り除き、次に研磨してクリーニングします。