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マキシンコー2段ウォーム減速機
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。
減速比300 仕様1段:ウォーム/2段:ウォーム タイプH形 種類減速機 取付方式脚取付 トルク(N・m)113~56600 機種BH・KH・AH・AOHのワイドバリエーション
1台
99,980 税込109,978
7日以内出荷

ケースは焼付塗装をした耐触性アルミニウム合金を使用しているため軽量で耐久性に富んでいます。 全方向の取付が可能でしかも取付が簡単です。 スパイラルベベルギヤを使用し、熱処理後ラッピング仕上を施してあり、円滑な運転が得られます。 高級グリースを封入していますので、長期使用に耐えます。
軸端キーフラットキー 塗装アルミ地肌 取付姿勢自由 軸の形状中実軸 材質(大歯車)Cr-Mo鋼、(小歯車)Cr-Mo鋼、(本体ケース)アルミニウム合金鋳物、(軸)機械構造用炭素鋼
1台
19,980 税込21,978
7日以内出荷から10日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターモータ付 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
377,600 税込415,360
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)64 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターなし 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 型番減速機:100 モーターなし ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)40
1台
86,980 税込95,678
7日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターモータ付 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
225,500 税込248,050
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。入力軸の位置が高く、 入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターモータ付 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
285,900 税込314,490
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 型番減速機:100 モーターブレーキモータ付 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)61.1
1台
228,300 税込251,130
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
225,500 税込248,050
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ヘリカル・ウォーム 型番減速機:120 モーターなし ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)76
1台
189,800 税込208,780
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)61 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
189,200 税込208,120
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
269,100 税込296,010
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)76 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
169,800 税込186,780
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)38 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
84,980 税込93,478
7日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターブレーキモータ付 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
621,100 税込683,210
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 型番減速機:120 軸配置C モーターブレーキモータ付 ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
1台
479,000 税込526,900
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)105 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ヘリカル・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
249,800 税込274,780
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)49 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ヘリカル・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
305,800 税込336,380
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
239,200 税込263,120
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 型番減速機:135 モーターなし ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)105
1台
199,800 税込219,780
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
377,600 税込415,360
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
424,000 税込466,400
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)49 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法ウォーム・ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
109,800 税込120,780
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (59種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
285,900 税込314,490
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 型番減速機:135 モーターなし ねじれ右ねじれ 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)83
1台
169,800 税込186,780
7日以内出荷から20日以内出荷
バリエーション一覧へ (39種類の商品があります)

ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg)60 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターなし 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
139,800 税込153,780
7日以内出荷から20日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:135 モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
621,100 税込683,210
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:120 モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸配置C 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
479,000 税込526,900
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターブレーキモータ付 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
371,700 税込408,870
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 ねじれ右ねじれ 軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸 型番減速機:100 モーターブレーキモータ付 上ウォーム形各軸配置水平 減速方法1段ウォーム 軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
1台
371,700 税込408,870
7日以内出荷
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ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。省スペース設計が可能です。一段で高減速比(10~60)。入力軸、出力軸・・・全機種片軸、両軸(オプション)を用意しています。47~56,600N・mのワイドレンジ。WP形(上フォーム形):入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
減速比20 種類減速機 取付方式脚取付 ねじれ右ねじれ 軸の形状入力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401)、出力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401) モーターモータなし 上ウォーム形各軸配置水平 トルク(N・m)47~56600 塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) 潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 軸配置右側 軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)
1台
88,980 税込97,878
7日以内出荷