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タイトシリンダ CMK2シリーズ(CMK2-00-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
5,054 税込5,559
当日出荷から10日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)32 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.401 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
28,525 税込31,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)32 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.401 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
33,980 税込37,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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ガイド付シリンダ すべり軸受 STG-M-32 CKD CADデータあり
寸法A(mm)59.5 寸法AA(mm)50以下:79、50を超え200以下:100 寸法B(mm)37.5 寸法C(mm)12.5 寸法D(mm)30.5 寸法DD(mm)9 寸法EE(mm)Rc1/8 寸法F(mm)48 寸法G(mm)112 寸法H(mm)44 寸法HD(mm)8.5 寸法HH(mm)M8深さ20 寸法I(mm)110 寸法JJ(mm)M8深さ16 寸法K(mm)78 寸法KA(mm)6.3貫通 寸法KC(mm)11座ぐり深さ7.5 寸法MM(mm)16 寸法N(mm)30 寸法NN(mm)M8貫通 寸法O(mm)50以下:19.5、50を超え200以下:40.5 寸法P(mm)25以下:24、25を超え100以下:48、100を超え200以下:124 寸法PA(mm)25以下:33、25を超え100以下:45、100を超え200以下:83 寸法PP(mm)21 寸法Q(mm)20 寸法R(mm)15 寸法RD(mm)10 寸法S(mm)34 寸法U(mm)96 寸法V(mm)34 寸法W(mm)42 寸法WW(mm)98 寸法X(mm)22-2 寸法XA(mm)4 寸法XB(mm)4.5 寸法XC(mm)3 寸法XL(mm)6 寸法Y(mm)12 チューブ内径(Φmm)32 作動方式復動形 接続口径Rc1/8 クッションゴムクッション付 使用ピストン速度(mm/s)50~500 最高使用圧力(MPa)1 ねじの種類Rcねじ 使用流体圧縮空気 保証耐圧力(MPa)1.6 最低使用圧力(MPa)0.1 給油不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) ストローク長さの許容差+2.0mm 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと) 許容吸収エネルギー(J)0.401 軸受種類すべり軸受
1本
33,160 税込36,476
4日以内出荷
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一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。 給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。 シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。 従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ) シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。 落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に 接続口径Rc1/8 タイプ標準形 取付方式基本形 クッション両側エアクッション付(基本形) スイッチシリンダ(マグネット):有 使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください) 最高使用圧力(MPa)1 作動方式複動 有効長(mm)エアクッション:8.6 使用流体圧縮空気 チューブ内径(Φmm)32 最低使用圧力(MPa)0.05 耐圧力(MPa)1.6 給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと) 材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理) 許容吸収エネルギー(J)2.5 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
8,654 税込9,519
5日以内出荷
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ガイド付シリンダ ころがり軸受 STG-B-32 CKD CADデータあり
寸法A(mm)59.5 寸法AA(mm)50以下:79、50を超え100以下:98、100を超え200以下:118 寸法B(mm)37.5 寸法C(mm)12.5 寸法D(mm)30.5 寸法DD(mm)9 寸法EE(mm)Rc1/8 寸法F(mm)48 寸法G(mm)112 寸法H(mm)44 寸法HD(mm)8.5 寸法HH(mm)M8深さ20 寸法I(mm)110 寸法JJ(mm)M8深さ16 寸法K(mm)78 寸法KA(mm)6.3貫通 寸法KC(mm)11座ぐり深さ7.5 寸法MM(mm)16 寸法N(mm)30 寸法NN(mm)M8貫通 寸法O(mm)50以下:19.5、50を超え100以下:38.5、100を超え200以下:58.5 寸法P(mm)25以下:24、25を超え100以下:48、100を超え200以下:124 寸法PA(mm)25以下:33、25を超え100以下:45、100を超え200以下:83 寸法PP(mm)21 寸法Q(mm)16 寸法R(mm)15 寸法RD(mm)10 寸法S(mm)34 寸法U(mm)96 寸法V(mm)34 寸法W(mm)42 寸法WW(mm)98 寸法X(mm)22-2 寸法XA(mm)4 寸法XB(mm)4.5 寸法XC(mm)3 寸法XL(mm)6 寸法Y(mm)12 チューブ内径(Φmm)32 作動方式復動形 接続口径Rc1/8 クッションゴムクッション付 使用ピストン速度(mm/s)50~500 最高使用圧力(MPa)1 ねじの種類Rcねじ 使用流体圧縮空気 保証耐圧力(MPa)1.6 最低使用圧力(MPa)0.1 給油不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) ストローク長さの許容差+2.0mm 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと) 許容吸収エネルギー(J)0.401 軸受種類ころがり軸受
1本
37,533 税込41,286
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (136種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ 軸方向フート形(CMK2-LB-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
4,851 税込5,336
4日以内出荷から6日以内出荷
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タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側フランジ形(CMK2-FA-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
4,851 税込5,336
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (396種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ 一山クレビス一体形(CMK2-CC-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。 シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境) チューブ内径(Φmm)32
1本ほか
5,608 税込6,169
4日以内出荷から17日以内出荷
バリエーション一覧へ (792種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ 二山クレビス形(CMK2-CB-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
4,575 税込5,033
4日以内出荷から19日以内出荷
バリエーション一覧へ (1128種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ 一山クレビス形(CMK2-CA-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。 シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
5,653 税込6,218
4日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (792種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ 軸方向フート形(片側)(CMK2-LS-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
4,851 税込5,336
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (90種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側フランジ形(CMK2-FB-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
4,851 税込5,336
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (396種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ ロッド側トラニオン形(CMK2-TA-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。 シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
5,653 税込6,218
4日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (792種類の商品があります)

タイトシリンダ CMK2シリーズ ヘッド側トラニオン形(CMK2-TB-32~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。 シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。 シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
5,653 税込6,218
4日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (792種類の商品があります)

パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時開形 マルチレックスバルブ ADK/APKシリーズ CKD CADデータあり
水、空気、ガス、油等、多種類の流体を制御するマルチフレックスバルブシリーズ。高信頼、高品質に加え、オプションバリエーションを豊富に揃え、様々な設備、装置類の性能を確実に高めます。
1個
7,498 税込8,248
当日出荷から24日以内出荷
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パイロットキック式2ポート電磁弁 通電時閉形 マルチレックスバルブ ADK12シリーズ CKD CADデータあり
作動方式パイロットキック式 ポート数2 ねじの種類Rc コイルハウジンググロメットリード線 最高使用圧力(MPa)2 作動区分ノーマルオープン形 耐圧(MPa)4(水圧にて) 使用流体空気、不活性ガス、低真空(1.33×103Pa)、水、灯油、(50mm2/s以下) 流体温度(℃)-10~60 (凍結のないこと) 材質(ボディ)青銅 耐熱クラスB 最高作動圧力差(MPa)(空気・水・灯油)0.6、(油(50mm2/s)0.5 取付姿勢自在 駆動方式ダイアフラム 雰囲気腐食性ガス、爆発性ガスのない場所 弁構造パイロットキック式ポペット構造、ダイアフラム駆動 弁座漏れ(cm3/min)0(空圧0.02~0.6MPa) 周囲温度(℃)-10~60
1個
13,328 税込14,661
当日出荷から11日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)12 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径M5 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.056 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
14,000 税込15,400
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

パイロット式5ポート空圧バルブ ダイレクト配管 4GA Rシリーズ CKD CADデータあり
1個ほか
特価
5,350 税込5,885
当日出荷から56日以内出荷
バリエーション一覧へ (75種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)16 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径M5 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.088 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
15,388 税込16,927
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)16 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径M5 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.088 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
19,900 税込21,890
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)40 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.627 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
30,013 税込33,014
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)25 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.157 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
26,738 税込29,412
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (70種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)12 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径M5 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.056 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
18,513 税込20,364
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)40 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.627 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
34,980 税込38,478
6日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

環境性・安全機能・操作性・信頼性のすべてを備えた高性能5ポート弁の大流量タイプです。4G1・2・3Rシリーズの省電力コイルを4G4へ搭載し4G4Rへリニューアルしました。新しいコイルアクチュエータの採用により、消費電力の低減を実現しました。またオプション『低発熱・省電力タイプ』の選択した場合、連続通電が可能です。手動誤作動防止のため、手動装置は保護カバー付きです。異物トラブルの防止のため、給気フィルタを標準装備しています。またオプション選択で、A・Bポートにフィルタの装備も可能です。
用途空圧シリンダの駆動切換用に 種類ベース搭載用単体バルブ 弁仕様パイロット式 / ソフトスプール弁 保護構造防塵(IP40相当) 消費電力(W)0.4 最高使用圧力(MPa)0.7 使用流体圧縮空気 流体温度(℃)5~55 最低使用圧力(MPa)0.2 耐熱クラスB 耐圧力(MPa)1.05 手動操作方式ノンロック・ロック共用形 給油不要 耐衝撃(m/s2)300以下 耐振動(m/s2)50以下 雰囲気腐食性ガス雰囲気での使用は不可 周囲温度(℃)-5~55(凍結なきこと) 電線接続方式A形(下向き)コネクタ、リード線なし RoHS指令(10物質対応)対応 切替位置数3位置P・A・B接続
1台
15,980 税込17,578
15日以内出荷
バリエーション一覧へ (32種類の商品があります)

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)20 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.157 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
25,263 税込27,789
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環境性・安全機能・操作性・信頼性のすべてを備えた高性能5ポート弁の大流量タイプです。4G1・2・3Rシリーズの省電力コイルを4G4へ搭載し4G4Rへリニューアルしました。新しいコイルアクチュエータの採用により、消費電力の低減を実現しました。またオプション『低発熱・省電力タイプ』の選択した場合、連続通電が可能です。手動誤作動防止のため、手動装置は保護カバー付きです。異物トラブルの防止のため、給気フィルタを標準装備しています。またオプション選択で、A・Bポートにフィルタの装備も可能です。
用途空圧シリンダの駆動切換用に 種類ベース搭載用単体バルブ 弁仕様パイロット式 / ソフトスプール弁 保護構造防塵(IP40相当) 消費電力(W)0.35 最高使用圧力(MPa)0.7 使用流体圧縮空気 流体温度(℃)5~55 耐熱クラスB 耐圧力(MPa)1.05 手動操作方式ノンロック・ロック共用形 給油不要 耐衝撃(m/s2)300以下 耐振動(m/s2)50以下 雰囲気腐食性ガス雰囲気での使用は不可 リード線長さ(mm)300 周囲温度(℃)-5~55(凍結なきこと) 電線接続方式グロメットリード線 RoHS指令(10物質対応)対応 切替位置数3位置オールポートブロック A・Bポート管接続口径-
1台
13,980 税込15,378
10日以内出荷から15日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)50 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.98 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
33,980 税込37,378
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)25 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.157 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
30,525 税込33,578
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)20 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.15 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.157 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
29,658 税込32,624
6日以内出荷から13日以内出荷
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タイトシリンダ CMK2シリーズ(CMK2-00-20~) CKD CADデータあり
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
1個ほか
3,716 税込4,088
当日出荷から4日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)80 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)2.51 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
54,747 税込60,222
13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)63 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)1.56 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
36,288 税込39,917
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)100 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)3.92 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
148,627 税込163,490
13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)80 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)2.51 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
59,988 税込65,987
13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)50 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~500 許容吸収エネルギー(J)0.98 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
39,595 税込43,555
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)63 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類ころがり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc1/4 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)1.56 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
42,980 税込47,278
6日以内出荷から13日以内出荷
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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。
用途ストッパ・昇降・水平搬送に チューブ内径(Φmm)100 作動方式複動・片ロッド形 軸受種類すべり軸受 磁石内蔵有無シリンダスイッチ用検出マグネット:有り クッションゴムクッション付 接続口径Rc3/8 使用流体圧縮空気 最高使用圧力(MPa)1 最低使用圧力(MPa)0.1 耐圧力(MPa)1.6 使用ピストン速度(mm/s)50~300 許容吸収エネルギー(J)3.92 給油不要(給油時はタービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと)
1個
98,723 税込108,595
13日以内出荷
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一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32~Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。 給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。 シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。 従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ) シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。 落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。
用途一般用途に 接続口径Rc3/8 タイプ標準形 取付方式基本形 クッション両側エアクッション付(基本形) スイッチシリンダ(マグネット):有 使用ピストン速度(mm/s)30~1000(許容吸収エネルギー内にてご使用ください) 最高使用圧力(MPa)1 作動方式複動 有効長(mm)エアクッション:13.4 使用流体圧縮空気 チューブ内径(Φmm)63 最低使用圧力(MPa)0.05 耐圧力(MPa)1.6 給油不要(給油時は、タービン油1種ISO VG32を使用) 周囲温度(℃)-10~60(但し、凍結なきこと) 材質(チューブ)シリンダ:アルミニウム合金(硬質アルマイト処理) 許容吸収エネルギー(J)14.4 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
17,429 税込19,172
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