「配管 アルミ」の検索結果

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。コンパクト：コンパクト設計により、組み込み装置の小型化に貢献します。豊富な電線接続：リード線タイプから、端子箱、各種コネクタなどを豊富に用意。さらに、動作表示ランプやサージキラーの組合せもできます。

圧縮空気制御用の小形パイロット式電磁弁です。エアブロー用途に最適で装置、システムの環境対応に貢献します。消費電力0.6Wの省エネ形アクチュエータを搭載したため、PCダイレクト駆動が可能です。パイロット式のダイアフラム駆動により、大流量の制御が可能です。アルミボディタイプで、金属配管やエルボ継手の接続に対応します。独自のパイロット方式によりコイルアクチュエータ部を大幅に小形化、樹脂材料をボディに採用し、軽量化も実現しました。

空気圧回路中に発生したドレンを確実に自動排出するドレン排出器です。スナップ機構の採用により耐久性がアップしました。用途に合わせて接続は上配管・横配管のどちらも選択可能です。マテリアルハイブリット化(ボディ：アルミダイキャスト、カバー：樹脂)により強度を兼ね備え、コンパクトかつ軽量にしました。

空気圧回路中に発生したドレンを確実に自動排出するドレン排出器です。スナップ機構の採用により耐久性がアップしました。用途に合わせて接続は上配管・横配管のどちらも選択可能です。マテリアルハイブリット化(ボディ：アルミダイキャスト、カバー：樹脂)により強度を兼ね備え、コンパクトかつ軽量にしました。

空気圧回路中に発生したドレンを確実に自動排出するドレン排出器です。スナップ機構の採用により耐久性がアップしました。用途に合わせて接続は上配管・横配管のどちらも選択可能です。マテリアルハイブリット化(ボディ：アルミダイキャスト、カバー：樹脂)により強度を兼ね備え、コンパクトかつ軽量にしました。手動コックを標準装備し、任意に手動操作で排出作業が可能です。残圧排出機能としても利用可能です。

空気圧回路中に発生したドレンを確実に自動排出するドレン排出器です。スナップ機構の採用により耐久性がアップしました。用途に合わせて接続は上配管・横配管のどちらも選択可能です。マテリアルハイブリット化(ボディ：アルミダイキャスト、カバー：樹脂)により強度を兼ね備え、コンパクトかつ軽量にしました。手動コックを標準装備し、任意に手動操作で排出作業が可能です。残圧排出機能としても利用可能です。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

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横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、メタル軸受材料を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

横荷重や偏芯荷重に強い製品にするために、ガイドロッド軸受部を改良するとともに、ベアリング構造を変更しました。 従来品に比べ耐荷重性能が向上し、さらに安定作動も実現しました。 シリンダ本体の剛性はそのままに、アルミボディ形状を見直し、軽量化、省資源化を実現しました。 ピストンロッドの取付は六角レンチで行えるため、メンテナンス時に特殊な工具は不要です。 エンドプレートは、平面研削を行い、治具を取り付きやすくしています。 エア配管は2方向で配管処理がしやすく、取付方向は3タイプ用意しました。 小形のT形シリンダスイッチを搭載したモデルでは、取付時のスイッチの出っ張りを解消し、省スペース化を図りました。

プッシュロックタイプの小形真空レギュレータです。 片手で簡単に圧力調整ができ、作業性がアップしています。(「ワンプッシュロック」) 小形真空ポンプの元圧制御に適します。真空弁と吸着パッドの間に入れ個々のパッドの圧力制御も可能です。 一次側と二次側の継手が個別に回転し、自由に配管可能です。 質量最大50%ダウンし、装置の軽量化に貢献します。(メーカー従来品(エルボタイプ)比) 流路部にSUS・アルミ合金を使用し、銅系材料制限しました。銅イオンを嫌う二次電池製造工程に最適です。 弁部・ダイヤフラム部には特殊ニトリルゴムを採用しました。耐オゾン材料を標準使用しています。

主弁にスライドバルブ方式を採用した4ポート弁です。アルミボディを採用し、大幅に軽量化しました。また部品点数を減らし、廃棄物を削減しました。

主弁にスライドバルブ方式を採用した4ポート弁です。アルミボディを採用し、大幅に軽量化しました。また部品点数を減らし、廃棄物を削減しました。

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。

シリンダスイッチをボディに一体収納し、シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です(おねじタイプもあります)。全チューブの内径に全シリーズ超小形の無接点・有接点スイッチの取り付けが可能です(耐熱型は除く)。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能(通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能)です。

高信頼性：新設計のソフトスプールが信頼性を高めています。長寿命：新開発の耐摩耗性に優れたパッキンの採用により長寿命を実現します。応答性：新開発の特殊パッキンにより、初動時等の応答性が安定します。

シリンダの全長を究極にまで短くした角形、省スペースシリンダです。ロッド先端にめねじを設置しており外部取り付けが可能です(おねじタイプもあります)。六角穴付きボルトでダイレクトに設置が可能(通しボルト・ねじ込の両方の取り付けが可能)です。