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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

上アゴは一般のパイプレンチよりも長くし、1サイズ上のパイプレンチと同等の太いパイプをくわえることができます。使いやすい目盛表示付(継手:エルボー・ソケット・チーズの外径)で作業もスムーズです。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

アームスエジャーはアーム・オーバルスリーブ専用圧着工具です。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

圧着はアームスエージャー(アームステンレススリーブ用)をお使いください。 電食・腐食に強いステンレス製です!

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

3点に平均した引抜力が働く3本爪タイプで割れや変形を防ぎます。 爪は特殊鋼を鍛造し、押しねじは転造ねじで強度耐久性も充分です。 爪部を反対に取り付けることにより幅の広いギヤと奥にあるギヤに対応できます。 3本爪で安定して作業ができます。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

ワイヤーロープ・ステンレスワイヤーロープの切断用です。 両刃式のためワイヤー先端がバラけません。

ホンダ純正部品です。

土木・建築作業に必要な工具です。 刃は選び抜かれた材質を鍛造し、しなやかな切れ味です。 対象とする切断材は、軟鋼線材及び焼入前の特殊鋼材です。 HA-300以上はパイプハンドルを使用しています。

爪は特殊鋼を鍛造し、押しねじは転造ねじで強度耐久性も充分です。 爪部連結穴の位置を変えることにより幅の広いギヤと奥にあるギヤに対応できます。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

ハンドルは軽量で、作業性や耐久性にも優れています。軽量のため高所作業にも適しています。刃は選び抜かれた材質を鍛造し、しなやかな切れ味です。対象とする切断材は、軟鋼線材及び焼入前の特殊鋼材です。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

GX200T2-SM11の部品です。

キャップ:勾配があっても締め付けます。中間フレーム:熱間鍛造品で耐久力抜群です!!保護キャップ:脱着可能(LDタイプ)ネジ部:耐摩耗性に優れている転造台形ネジです。グリップ:耐衝撃性・耐過重性に優れ、薬品や油にも強い高品質樹脂を使用しております。

ホンダ純正部品です。

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。

本体はアルミニウム合金を使用し、上アゴは精密鍛造品で適切な熱処理をしているため、耐久力・強度は抜群です。使いやすい目盛表示付(パイプの外径)で作業もスムーズです。