「バフ 仕上げ」の検索結果

仕上げ用コンパウンド用スポンジバフです。 きめ細かなスポンジを採用することで拭き取りやすく良い艶が得られます。

弾力性にとんだスポンジパッド。 波型のバフは、回転が滑らかで、使用時の発熱を抑え、長持ちします。また適度な硬さを持ち、優れた研磨力を引き出しつつ、仕上げ性も兼ね備えます。 3M フィネッセ・イット システム2 塗装面補修システム：細かなホコリ・チリなどが原因で発生する塗装面の小さな欠陥(ブツ)をより早く、より簡単に、より美しく補修するために、3Mが推奨するシステムです。

仕上げ用のバフフェース材です。きめ細かなスポンジ素材を使用しており、拭き取り性も良く、良いつやが得られます。フェース材のみを交換することが可能で、経済的です。

マジック付/適応面の目安(細目～極細目) ワイドなバフ面へのなじみの良さによりすぐれた操作性とレベルの高い仕上りが得られます。

コンパウンドと併用するスポンジのパッドです。白ボケ、スワールマークなどを取り除き、深みのある塗色を再現します。パッドの着脱はワンタッチ式です。コンパウンドのからみを少なくできる凹凸の形状の製品です。天然羊毛のバフ材で、仕上げ性に優れています。熱が発生しにくいため、合成樹脂成型品の塗装に最適です。

偏芯量12mmのダブルアクションサンダーです。優れた切削性と仕上げ品質が得られます。

大きな偏芯量（10mm）と小型軽量を両立させることで、優れた研磨力と美しい仕上げ、取り回しの良さを実現しました。

適度な厚みときめ細かいウール材質の採用により、優れた切削性を発揮すると共に均一な仕上がりを実現します。 パフが薄いため、ねらったところの肌を落とすことに優れています。 ウールの毛が8mmと長いため、仕上がりが優れています。 ウールの毛先をほどいているため、ダマがつきにくくなっています。

スポンジバフで使用します。 超微粒子でありながら、優れた切削性を体感できるコンパウンドです。ふき取り性もよく、つや良く仕上がります。ノンシリコン・ノンワックス。

仕上げみがき用の柔らかく細かな目をもったスポンジバフです。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

塗面を乾ききるまで磨き上げることが容易で、ベタつきの少ないスッキリした仕上がり。バフ目を消す能力に優れ、さらに高い艶が得られます。

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

スパイラル形状のシリコンに研磨材を含浸、中仕上げ研磨作業が短時間、スムーズにできます。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。 特に高硬度塗膜やフッ素塗膜等の硬い塗膜の仕上げに適しています。 液状。

スポンジバフで使用します。 機械みがきのつや出し剤として使われるほど、良いつやが出ます。 切削性もすぐれ、すばらしい仕上がりが得られます。 ノンシリコン・ノンワックス。

深みのある鮮明な艶が得られるつや出し剤です。しかも、2～3回の洗車に耐えるため、納車時の洗車で変化が少なく鮮明な艶を保ちます。スポンジバフを使用、機械仕上げができます。

バフに比べ研磨力の高いベルト製品を使用することによる研磨工程時間の短縮が実現できます。 油脂研磨材を使用する必要がないため、作業環境の改善が実現できます。 柔軟性のあるコンタクトホイールと組み合わせて使用することにより、複雑な形状のワーク研磨が可能です。

ブツを取った後のペーパー目消し、肌調整に使用します。切削性があり、仕上がりの良いコンパウンドです。3Mウルトラフィーナバフ ウール5755との組み合わせをお奨めします。液状。

バフに比べ研磨力の高いベルト製品を使用することによる研磨工程時間の短縮が実現できます。油脂研磨材を使用する必要がないため、作業環境の改善が実現できます。安定した研磨力と持続する均一な仕上げによる不良コストの低減を実現します。ベルト使用本数の低減によるベルト廃棄コストの低減を実現します。複雑な形状にも追従します。柔軟性のあるコンタクトホイールと組み合わせて使用することにより、複雑な形状のワーク研磨が可能です。