「バフ研磨」の検索結果

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

弾力性にとんだスポンジパッド。 波型のバフは、回転が滑らかで、使用時の発熱を抑え、長持ちします。また適度な硬さを持ち、優れた研磨力を引き出しつつ、仕上げ性も兼ね備えます。 3M フィネッセ・イット システム2 塗装面補修システム：細かなホコリ・チリなどが原因で発生する塗装面の小さな欠陥(ブツ)をより早く、より簡単に、より美しく補修するために、3Mが推奨するシステムです。

バフに比べ研磨力の高いベルト製品を使用することによる研磨工程時間の短縮が実現できます。油脂研磨材を使用する必要がないため、作業環境の改善が実現できます。安定した研磨力と持続する均一な仕上げによる不良コストの低減を実現します。ベルト使用本数の低減によるベルト廃棄コストの低減を実現します。複雑な形状にも追従します。柔軟性のあるコンタクトホイールと組み合わせて使用することにより、複雑な形状のワーク研磨が可能です。

目消し・肌調整用のバフフェース材です。タオル地のため、高い研磨性を発揮します。フェース材のみを交換することが可能で、経済的です。

バフに比べ研磨力の高いベルト製品を使用することによる研磨工程時間の短縮が実現できます。 油脂研磨材を使用する必要がないため、作業環境の改善が実現できます。 柔軟性のあるコンタクトホイールと組み合わせて使用することにより、複雑な形状のワーク研磨が可能です。

SUS316L相当、サニタリー仕様、内面バフ#400研磨後電解研磨加工、残液の少ない構造