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BF4ブレーキ液は厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので、乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

ブレーキ液の性能として大切なことは、ゴム部品や金属部品に対するマッチングです。Seikenブレーキ液は、Seikenブレーキパーツにマッチさせた製品ですから、両者の性能を充分に発揮させることができます。

Seiken BF4 ブレーキ液は、厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

Seiken BF4 ブレーキ液は、厳しい品質管理と技術によってその品質を保証していますので乗用車、大型車を問わず各種の車両に使用することができます。

ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、”ブレーキの片利き”、”パッドの片べり”が起き大変危険です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

ブレーキペダルの踏力を液圧に変換する装置です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

ブレーキフルードの取出しが短時間にでき作業の効率化がはかれます。またレベルゲージの文字盤表示で液量が分かり、補充の準備ができます。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

車の構造上、上下に動くホイール部に取り付けられているブレーキ装置へ 接続するためには、自在に動きながら液圧が保持できるホースが必要となります。 ホース取り付け部は露出していますので走行中に土砂、石ころ、水などをかぶり、また、空気中のオゾンや油の付着などで傷ついたり、ヒビ割れが出来たりします。 ヒビ割れが発生しますと強度が激減し、最悪の場合液洩れやちぎれたりしますので定期的な交換が安心です。

マスターシリンダーからの液圧を受けて直接ブレーキシューを作動させる部品です。 車輪部分に取付けられるので、熱や水などの影響を受けて錆びやすく、動作不良になる恐れがあります。 錆びの発生が見られたらアッセンブリー交換が安心です。

フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れが あります。 外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。

フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れが あります。 外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。

ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、”ブレーキの片利き”、”パッドの片べり”が起き大変危険です。