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路面にサイン標示ができる、火を使わずに圧着で貼付ける貼付式印刷シート路面標示材です。 アルミ基材で凹凸面を追従しはがれにくくしています。 表面はザラザラなテクスチャー仕上げで滑りにくくしています。

路面にサイン標示ができる、火を使わずに圧着で貼付ける貼付式印刷シート路面標示材です。 アルミ基材で凹凸面を追従しはがれにくくしています。 表面はザラザラなテクスチャー仕上げで滑りにくくしています。

路面にサイン標示ができる、火を使わずに圧着で貼付ける貼付式印刷シート路面標示材です。 アルミ基材で凹凸面を追従しはがれにくくしています。 表面はザラザラなテクスチャー仕上げで滑りにくくしています。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

アンカー工事が不要な接着タイプ。 走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。 本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。 本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。

走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。 本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。

狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。 【更に高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

支柱全体に特殊ガラスビーズを固着させた全面再帰反射で夜間の視認性を大幅向上 ・本体の色が赤色のため昼間運転者から認識しやすく、また夜間は本体全体が再帰反射するので視認性と視線誘導性に優れます。

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、清掃・点検・修繕・更新コストを低減。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。

本体パイプは耐水性特殊ウレタン樹脂を採用し、優れた復元力と高耐候性を兼ね備えています。高さ1500mmの長尺タイプ。昼夜を問わず視認性に優れます。積雪地、駐車場や事故対策としてアクセントを付けたい箇所に最適です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

支柱全体に特殊ガラスビーズを固着させた全面再帰反射で夜間の視認性を大幅向上 ・本体の色が赤色のため昼間運転者から認識しやすく、また夜間は本体全体が再帰反射するので視認性と視線誘導性に優れます。

【セルフクリーニング】 鏡面にハイドロクリーン加工を施しており、表面に排ガスや粉塵などが付着しても、降雨により流れ落ちます。 【曇り止め機能】 ハイドロクリーン加工により、表面に水滴が付着せず、明け方などにも曇り止め効果を発揮します。 カーブミラーの角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

衝突の危険が高い箇所での車線分離に有効な3本脚アンカータイプ。 走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。 本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。

メタクリル樹脂製の明るく鮮明なカーブミラーです。(反射率約85%)。 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

メタクリル樹脂製の明るく鮮明なカーブミラーです。(反射率約85%)。 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

【セルフクリーニング】 鏡面にハイドロクリーン加工を施しており、表面に排ガスや粉塵などが付着しても、降雨により流れ落ちます。 【曇り止め機能】 ハイドロクリーン加工により、表面に水滴が付着せず、明け方などにも曇り止め効果を発揮します。 カーブミラーの角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

メタクリル樹脂製の明るく鮮明なカーブミラーです。(反射率約85%)。 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。設置に接着剤は不要です。ドリルで穿孔後、専用工具でアンカーを打込むだけで固定が完了します。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

メタクリル樹脂製の明るく鮮明なカーブミラーです。(反射率約85%)。 角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

【セルフクリーニング】 鏡面にハイドロクリーン加工を施しており、表面に排ガスや粉塵などが付着しても、降雨により流れ落ちます。 【曇り止め機能】 ハイドロクリーン加工により、表面に水滴が付着せず、明け方などにも曇り止め効果を発揮します。 カーブミラーの角度は調節可能。 道路反射鏡設置指針に準拠した製品強度。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

本体径をTP-8・SP-G2シリーズのΦ60.5より一回り太い径(Φ76.3)としています。車両用防護柵よりも設置幅が狭いです。車両用防護柵は支柱+金具+ビームの幅(約200m/Gp-C-2B)が必要です。KSP-8は手中の幅(約77mm)に抑えることが可能です。P種防護柵(P種より強度アップしています)

狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。 【更に高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。コアカッターまたは振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。 【更に高い視認性】 3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています 【高い復元性と耐久性】 特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。コアカッターまたは振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。コアカッターまたは振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。