「作動油」の検索結果

別置きタイプなので、クーラントタンクの深さによらず設置できます。既設タンクにも後付けが可能です。 負荷全領域(無負荷から100%負荷まで)でクーラント温度を±0.1℃に制御し、加工精度アップに貢献します。 ダイキン独自の高効率IPMモータを採用しました。空調で培ったインバータ制御と高COP特性の冷媒R410Aで高い省エネ性を実現しています。 詰まりにくい蒸発器を採用し、メンテナンス時にも分解・洗浄し易い蒸発器構造です。 電装ボックス保護等級の向上や(IP54相当)硫化対策電子部品の採用等、使用環境への耐力を向上しました。 パソコンでアラーム情報・運転時間等をモニタできます。

電動機高効率規制対象外:高効率IPMモータを搭載したスーパーユニットは、高効率規制の対象外。 ダイキン独自の省エネモータ技術を応用した、高効率IPMモータにより省エネ率50%を実現。 低騒音を実現。全運転エリアでも73dB(A)以下に。 全機種で機械指令、EMC指令、低電圧指令に適合。主機のCE認証の容易化につながります。 作動油の油温上昇低減。 制御バルブ削減:パラメータ設定で多彩な制御が可能になります。 多段圧力流量制御:シリンダを16パターンの圧力(P)-流量(Q)で制御できます。 メンテナンス・管理機能(Hybrid-Win):パソコンをつなぎ、簡単な操作でスーパーユニット内部データの取得が可能です。

電動機高効率規制対象外:高効率IPMモータを搭載したスーパーユニットは、高効率規制の対象外。 ダイキン独自の省エネモータ技術を応用した、高効率IPMモータにより省エネ率50%を実現。 低騒音を実現。全運転エリアでも73dB(A)以下に。 全機種で機械指令、EMC指令、低電圧指令に適合。主機のCE認証の容易化につながります。 作動油の油温上昇低減。 制御バルブ削減:パラメータ設定で多彩な制御が可能になります。 多段圧力流量制御:シリンダを16パターンの圧力(P)-流量(Q)で制御できます。 メンテナンス・管理機能(Hybrid-Win):パソコンをつなぎ、簡単な操作でスーパーユニット内部データの取得が可能です。

35MPa[350kgf/cm²]、100L/min(G02)、160L/min(G03)の高圧・大流量を実現しました。 IEC Pub529 IP65に準拠した防塵・防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。

油圧ユニットのポンプドレン冷却用のオイルクーラです。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

広範囲な圧力調整ができ、低圧域での圧力調整も容易にできます。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

02シリーズスタック形のA、Bポートカウンタバランス弁です。

低ワット形コイル(DC:5W/AC:12W)を使用した電磁操作弁です。 低電流のため、PLC(プログラマブルロジックコントローラ)で直接駆動できます。

マニホールドブロックにスタック弁を積み上げ油圧ユニットを組み立てられます。 回路変更が簡単です。 油圧装置の小型化を実現します。

広範囲の流量域で安定した圧力制御を行い、安全弁としても働きます。 ベントポートにリモートコントロール用リリーフ弁を接続すれば、遠隔操作で主回路圧力を制御することができます。 ベントポートを使用し、アンロード弁としての機能をもたせることができます。

圧力・温度補償付きのため、負荷圧力および油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。0.01L/minの微少流量より制御が可能です。ジャンピング現象が非常に少ない構造です。

高圧(35MPa)大流量(100～160L/min)防じん、防水構造に加え、欧州安全規格(CE)対応用機器として最適です。

Vシリーズピストンポンプと電動機を一体にしたモータポンプです。 一体型で芯出しの手間が不要です。 三相誘導電動機高効率規制適合品です。

全圧力域にわたり低騒音化を実現しています。 損失動力が小さいため、油温上昇を低減できるので、タンク容量を小さくできます。 高応答、高安定性、長寿命を有するので、主機の信頼性を向上させることが可能です。

好評の高精度温度制御：好評の高精度±0.1℃油温制御。圧縮機・インバータと電子膨張弁の最適な制御により、低負荷領域の能力分解能が向上。負荷0%(無負荷)～100%に亘って±0.1℃油温制御を実現。高い省エネ率を実現：ダイキン独自のIPMモータとインバータにより高い省エネ率を実現。コントロールパネルにて消費電力の確認が可能。環境負荷低減：鉛フリーはんだのプリント基板採用など環境規制に対応。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

圧力・温度補償付のため、負荷圧力および油温が変化しても、設定した流量は一定に保たれます。流量調整ハンドルが4回転しますので微調整、再設定が容易にできます。微少流量から大流量まで制御できます。流量調整ハンドルロック用キー、ジャンピング防止機構等のオプションを用意しています。

リリーフ弁、減圧弁などのパイロット作動形圧力制御弁のベントポートに接続して、遠隔操作を行う場合に使用します。

広範囲の流量域で安定した圧力制御を行い、安全弁としても働きます。ベントポートにリモートコントロール用リリーフ弁を接続すれば、遠隔操作で主回路圧力を制御することができます。ベントポートを使用し、アンロード弁としての機能をもたせることができます。

クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流します。また、外部からのパイロット圧力により、チェック弁を押し上げ逆方向に油を流すこともできます。 主弁が開く前に小チェック弁が開くデコンプレッション形もあります。

制御部をモジュラー化し、スタック(積み上げ)構造にした制御弁です

圧力バランスをとった構造のため、高圧時でもハンドル操作が容易にできます。コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。流量の微調整が容易にできます。

スプールを手動レバーで直接操作して、油の流れ方向を切り換える方向制御弁です。02サイズスタック弁と組み合わせて、各種の回路を構成できます。

低騒音：吸い込み口が広いため、吸い込み抵抗が小さく低騒音です。 高効率：クッションプレート方式により、サイドクリアランスは常に一定です。

油圧回路途中に使用するストップ弁です。