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錆びにくいステンレス製のロッド&フランジナットです。

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-S1サイドラダー(梯子)としての機能性とROTOPAXなどのアイテムも装着可能です。別売のマルチマウントブラケットやクランプセットを使用することでROTOPAXコンテナシリーズをはじめとする様々なアイテムを取り付けることが可能になります。販売備考：適合：ジムニーシエラ(JB74W) バー：Φ22.2 / 許容荷重：70kg適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：本体：スチール(粉体塗装)加工[有/無]：無備考：許容荷重：70kg関連商品：品番：NPRX-S1BOLT

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP81171バックドアが勢いよく開いてしまわないようにするバックドアダンパーで、全開になる前に段階的に2回止まります。リアバンパーの最終端から約50cmと約80cmのところで止まり、全開で約115cmのところで止まります。勢いよく開くことはありませんのでドアパンチ防止にも役立ちます。閉めるときは、止まることなくスムーズに閉められます。※純正ダンパーとは、まったく違う動作となります。詳細は、商品説明動画をご覧ください。販売備考：適合：ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 純正交換タイプです適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。第一段階の止まるポイント(約50cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約50cmと約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、各ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

2WDから4WDに切り替える際に使用するトランスファーノブを、操作のしやすいポジションに 改善するためのアイテムです。 トランスファーノブの位置を上方に約50mm伸ばし、少し前傾させることで、「2WD」から 「4WD-Hi」はもちろん、特に「4WD-Hi」から「4WD-Lo」の切り替え操作がしやすくなります。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP56220【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考：適合：トヨタ GRヤリス(型式：GXPA16) MT車 ※バー幅65mm ※2024年MCモデル未確認適合情報：トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式：GXPA16) MT車色[カラー]：ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ：バー幅：65mm材質[素材]：ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]：フットレスト部にビスで固定内容量[数量]：1付属品：T20トルクスレンチ付属。備考：MT車専用品です。オプション：品番：NP70955S関連商品：品番：NP76120，NP71520

バー幅65mmを使用しているフットレストバーNEOで一部、履いている靴のサイズや形状、操作の仕方によってはクラッチ操作時に靴とペダルが干渉気味になるという方がおられます。 そういった方からのご要望にお応えして65mmよりも10mm短いバー幅55mmのフットレストバーをオプション品としてご用意しました。

【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-A3B1プロト携行コンテナ付属マウント、ROTOPAXパックマウントを、スズキ ジムニー&ジムニーシエラの純正背面タイヤ&ホイールに取り付けるためのブラケットセットです。販売備考：適合：ジムニー(JB64W/JB23W/JA22/JA12/JA11)&ジムニーシエラ(JB74W/JB43W/JB32W/JB31W)プロト携行コンテナマウント、RotopaXパックマウント取付ブラケットセットです。適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W/JB23W/JA22/JA12/JA11)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W/JB43W/JB32W/JB31W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール加工[有/無]：無し備考：ジムニー及びジムニーシエラ純正タイヤ&ホイールにて適合。社外ホールの場合は、寸法測定範囲要確認。関連商品：品番：OIL-DRUM-2G-BK，OIL-DRUM-2G，NPRX-A2，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-M4NEOPLOT RV マルチマウントバー&マルチマウントブラケットにROTOPAXロールパックス&フラットボトムマウントを取り付けるためのプレートです。取付穴が多数ありますのでアレンジしだいで様々なものに固定ができます。販売備考：ROTOPAXロールパックスおよびフラットボトムマウントは別売です。適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラックサイズ：プレート：350mm×100mm材質[素材]：プレート：スチール(SAPH440 t=2.3)加工[有/無]：無内容量[数量]：1関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-M3，NPRX-MC254，NPRX-PS25，RX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-CM1ルーフキャリア(Tスロットボルト仕様)にROTOPAXロトトラックスや4ガロンコンテナ等を搭載するためのブラケットです。取付角度の調整機能付きでルーフキャリアへの固定はTスロットボルトを使用します。(ROTOPAXパックマウント、ロトトラックス、4ガロンコンテナ等は別売です。)販売備考：Tスロットボルト仕様のルーフキャリアに適合します。(付属するTスロットボルトのヘッドサイズ：縦13mm×横19mm×高さ5.5mm) 許容荷重：15kg適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラックサイズ：プレート：900mm×95mm材質[素材]：プレート：スチール(SAPH440 t=2.3) / アジャストブラケット：ステンレス(SUS304 t=2.0)加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：許容荷重：15kg特記事項：お買い求めになる前に付属するTスロットボルト(ヘッドサイズ：縦13mm×横19mm×高さ5.5mm)が使用できるルーフキャリアであることをご確認ください。関連商品：品番：PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-RTX-BLACK，PRX-4G

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-0620ROTOPAX パックマウントを固定する際に使用するボルト/ワッシャー/ナイロンナットのセットです。材質をステンレスに変更することで耐久性を上げています。販売備考：RotopaXパックマウント取付用リペアボルト4本セット。ボルト(M6X20)，ナイロンナット(M6)，ワッシャ 各4個。材質[素材]：ステンレス加工[有/無]：無内容量[数量]：1組備考：ROTOPAX パックマウント(品番PRX-PM_、PRX-DLX-PM、PRX-LOX-PM)用です。関連商品：品番：PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-M6NEOPLOT RV マルチマントバーや社外製背面ラダーにROTOPAXパックマウントを取り付けるためのブラケットセットです。多数ある取付穴を利用すれば、アイデア次第で様々なモノが取り付けできます。販売備考：マルチマウントバー(品番:NPRX-M1)や社外製(4×4エンジニアリング、ショウワガレージなど)背面ラダーにも使用できるブラケット。ROTOPAX専用品です。許容荷重：25kg適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール(本体：t=3.2/クランプ：t=2.3)加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：許容荷重：25kg 取り付け有効幅：188.5～215.5mm使用上の注意：※背面ラダーのパイプ径や幅(118.5mm～215.5mm)によって、縦置きと横置きの取り付け方法を選択ください。関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-MC254，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-M3NEOPLOT RV マルチマウントバーにROTOPAXパックマウントを取り付けるためのブラケットセットです。多数ある取付穴を利用すれば、アイデア次第で様々なモノが取り付けできます。販売備考：ROTOPAX専用品です!プロト携行コンテナは品番:NPRX-M5が必要です。許容荷重：25kg適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール(本体：t=3.2/クランプ：t=2.3)加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：許容荷重：25kg関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-MC254，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-MC254NEOPLOT RV マルチマウントバー用のクランプセットです。内径Φ25.4販売備考：内径：Φ25.4 付属：M8X18ローヘッドボルト(L18)&M8皿バネナット適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール(t=2.3)加工[有/無]：無内容量[数量]：1関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-M3，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-S1BOLTROTOPAX 各パックマウントを固定する際に使用するインチボルトのセットです。販売備考：RotopaXパックマウント取付用インチボルト2本セット(ボルト2本、ワッシャ2枚)。適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)材質[素材]：ステンレス加工[有/無]：無関連商品：品番：NPRX-S1

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-A2B2ROTOPAXパックマウントを、トヨタ ランドクルーザーの背面タイヤ&ホイールに取り付けるためのブラケットセットです。販売備考：適合：ランドクルーザー背面タイヤ付車(PCD150×5H/PCD139.7×6H)。RotopaXパックマウント取付ベースT2(品番NPRX-B2)とスライドアタッチメントT2(品番NPRX-A2)のセット品です。適合情報：トヨタ[TOYOTA] ランドクルーザー (背面タイヤ装備車)トヨタ[TOYOTA] ランドクルーザープラド (背面タイヤ装備車)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール加工[有/無]：無内容量[数量]：1組備考：ランドクルーザー及びランドクルーザープラドの背面タイヤ&ホイール装備車に適合。社外ホールの場合は、寸法測定範囲要確認。関連商品：品番：NPRX-B2，NPRX-A2，NPRX-A1，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-M1バックドアにアイテムを取り付ける際にベースとなるのがRVマルチマウントバーです。別売のマルチマウントブラケットやクランプセットを使用することでROTOPAXコンテナシリーズをはじめとする様々なアイテムを取り付けることが可能になります。販売備考：適合：ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) バー：Φ25.4 / 許容荷重：50kg適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール(t=2.0/Φ25.4)加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：許容荷重：50kg / バー幅：650mm関連商品：品番：NPRX-M3，NPRX-MC254，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-PS25ROTOPAXロトトラックス・トラクションボードを車両に搭載する際に、パックマウントと車体側マウントとの間に割り込ませて使用するカラーです。ROTOPAXロトトラックス・トラクションボードが車体と接触するなど、クリアランスを作りたい場合にご使用ください。販売備考：Rotopaxパックマウント用オフセットカラー&ボルト2個セット。カラー本体(スチール/t=32/Φ25-8.2)，ボルト(UNC 5/16-1+3/4)色[カラー]：ブラックサイズ：カラー本体： t=32/Φ25-8.2 / ボルト：UNC 5/16-1+3/4材質[素材]：スチール(SS400 ミガキ Φ25)加工[有/無]：無内容量[数量]：1セット関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-M3，NPRX-M4，NPRX-MC254，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-RTX-BLACK

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-B2ROTOPAXパックマウントを車両の背面タイヤに取り付けるためのパーツで、別売のスライドアタッチメントと組み合わせて使用します。(PCD150×5H/PCD139.7×6H)販売備考：RotopaXパックマウント取付ベース(PCD150×5H/PCD139.7×6H)。別売のスライドアタッチメントが必要です。色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：PCD139.7×6H/PCD150×5H用(背面ホイール固定用の穴は3か所です)。トヨタ FJクルーザーには取り付けできません。関連商品：品番：NPRX-B1，NPRX-A1，NPRX-A2，NPRX-A1B1，NPRXA2B2，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G

メーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-A2ROTOPAXパックマウントを車両の背面タイヤ&ホイールに取り付けるためのパーツで、別売の取付ベースと組み合わせて使用します。(スライドアタッチメント部の長さ：130mm)販売備考：RotopaXパックマウント取付用スライドアタッチメント(130mm)。別途取付ベースが必要です。色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：車体側背面タイヤ取付ブラケットのハブ面から背面タイヤ外側までの寸法が、118mm～163mmに対応。関連商品：品番：NPRX-B2，NPRX-B1，NPRX-A1，NPRX-A1B1，NPRXA2B2，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP72240【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND5)専用 ※T20トルクスレンチ付属適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)色[カラー]：ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)材質[素材]：ベースプレート：ステンレス(SUS304) t=2.0/バー：ジュラルミン(A2017)加工[有/無]：フットレスト部にビスで固定内容量[数量]：1付属品：T20トルクスレンチ付属。使用上の注意：※取付け後は定期的にサラタッピングネジに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は締め直してください。関連商品：品番：NP74140

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP80170バックドアの開閉動作の全てを手動で行うことが出来るようになるバックドアダンパーです。バックドアを開けたい分だけ開けて止められますので使い勝手がよくドアパンチの心配もありません。販売備考：適合：ジムニー(JB64W/23W)/ジムニーシエラ(JB74W/43W)/ジムニーワイド(JB33W) 純正交換タイプ。製品保証はご購入後1年間。適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W/JB23W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W/JB43W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーワイド (型式：JB33W)加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：勢いよく開けないでください。本製品装着後、通常と異なるドア操作において(じわじわとゆっくり動かすなど)発生する振動共鳴音はダンパ伸縮時にフリーストップさせるフリクション構造によるものですので故障ではございません。開けて20cm程度のところまでは、止めることができません。フリクションタイプのため若干の抵抗感があります。フロント下がりの勾配のある場所でバックドアの開閉を行う場合、バックドアを開けて止めた位置によっては止まりきらずに閉まることがあります。強風時の開閉には、ご注意ください。その他、動作についての詳細は動画をご覧いただきご確認ください。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP80121バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考：※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合：ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)適合情報：トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP71660ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：※適合：N-BOX(JF1/2)/N-ONE(JG1/JG2)/N-WGN(JH1/JH2)適合情報：ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-BOX JF1/2ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-ONE JG1/2ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-WGN JH1/2色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂加工[有/無]：無内容量[数量]：1

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70610Aステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:トヨタ86/GR86(ZN6/ZN8)，スバルBRZ(ZC6/ZD8)，WRX(VA#)，レヴォーグ(VM#)，レガシィ(BR#/BM#/BN9/BS9)※ステアリングウォーマー装備車は不可，インプレッサSPORT/G4(GP#/GJ#) ※ステアリングシェイクダンパー装備車は取り外す必要があります。適合情報：トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式：ZN6)スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式：BR#/BS9)スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式：GJ#)スバル[SUBARU] XV (型式：GP#)スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式：GP#)スバル[SUBARU] フォレスター (型式：SJ5)スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式：BM#/BN9)スバル[SUBARU] レガシィツーリングワゴン (型式：BR#)スバル[SUBARU] レヴォーグ (型式：VM#)スバル[SUBARU] BRZ (型式：ZC6/ZD8)トヨタ[TOYOTA] GR86 (型式：ZN8)スバル[SUBARU] WRX STI (型式：VA)色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂加工[有/無]：無内容量[数量]：1特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。※純正ステアリングヒーター装着車には対応しておりません。関連商品：品番：NP70210，NP75210，NP72211，NP71210，NP57220

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70670Cステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH2##)1-3型，プロボックス/サクシード(NCP5#)，他適合情報：トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP5#)トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP5#)トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂加工[有/無]：無内容量[数量]：1特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP78220

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70610Cステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH/GDH2##)4-6型，プロボックス・サクシード(NSP/NCP16#)，ハイラックス(GUN125)※GRスポーツは未確認，他適合情報：トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP16#)トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)トヨタ[TOYOTA] ハイラックス (型式：GUN125)トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP16#/NSP16#)トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂加工[有/無]：無内容量[数量]：1特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP71220，

ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP74140【 操作性を追求したロードスター専用アクセルペダル】スポーツ走行テクニック(ヒールアンドトゥ)など、あらゆる操作方法に対応できるようにペダル面の配置を最適化。安心感のある踏み応えと、より自然な操作フィーリングを実現するアルミ削り出しの”こだわり”のアクセルペダルです。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND#) ※MT車/AT車用適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1特記事項：MT/AT車共通関連商品：品番：NP73340，NP72340

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP76120【 操作性を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。販売備考：適合：トヨタ GRヤリス(型式：GXPA16/MXPA12)/ヤリス(型式：KSP210/MXPA1#/MXPH1#)適合情報：トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式：GXPA16/MXPA12)トヨタ[TOYOTA] ヤリス (型式：KSP210/MXPA1#/MXPH1#)色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：無内容量[数量]：1付属品：スプリングピン(Φ4)、イモネジ備考：純正ペダルとの交換タイプです。特記事項：交換作業には、ピンポンチ(Φ4)を使用します。関連商品：品番：NP71520，NP72320，NP71260，NP56220

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70130【ドレスアップパーツにはない高性能を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。販売備考：適合：ミツビシ デリカD5(CV1W) 2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド適合情報：ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：無内容量[数量]：1付属品：ストッパー、ボタンキャップボルト備考：純正ペダルに被せるタイプです。特記事項：取付作業には、アクセレーターを脱着します。関連商品：品番：NP72230，NP70330

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP30310適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考：適合:トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/レガシィ(BN/BS/BR) ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。適合情報：トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式：ZN6)スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式：BS9/BR#)スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式：BN9)スバル[SUBARU] BRZ (型式：ZC6)色[カラー]：ブラック材質[素材]：ジュラルミン(A7075)加工[有/無]：無内容量[数量]：1台分特記事項：フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP32310適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考：適合:スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他 ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。適合情報：スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式：BT5)スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式：GK#)スバル[SUBARU] XV (型式：GT#)スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式：GT#)スバル[SUBARU] フォレスター (型式：SK#)色[カラー]：ブラック材質[素材]：ジュラルミン(A7075)加工[有/無]：無内容量[数量]：1台分特記事項：フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP71520【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：2個入。適合：MT車のNRE210，NGX10，GXPA16/MXPA10等 ※純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は穴あけ加工要(Φ5) ※T20トルクスレンチ付属適合情報：トヨタ[TOYOTA] カローラ (型式：NRE210) MT車トヨタ[TOYOTA] C-HR (型式：NGX10) MT車トヨタ[TOYOTA] カローラスポーツ (型式：NRE210H) MT車トヨタ[TOYOTA] カローラツーリング (型式：NRE210W) MT車トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式：GXPA16)MT車トヨタ[TOYOTA] ヤリス (型式：MXPA10)MT車色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：2付属品：T20トルクスレンチ付属。特記事項：※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。関連商品：品番：NP71121，NP76120，NP54220，NP56220

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP70330【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。スポーツ走行時に重宝する左足ブレーキを考慮した形状とし、抜群の操作性を実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：適合：ミツビシデリカD:5(CV1W) 2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド ※要2箇所穴あけ加工(Φ7) ※T20トルクスレンチ付属適合情報：ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-色[カラー]：シルバー(アルマイト)サイズ：ペダル最大幅：140mm材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1付属品：T20トルクスレンチ付属。特記事項：※取り付けには、穴あけ加工(Φ7)が2箇所必要です。関連商品：品番：NP70130，NP72230

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP72340【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したロードスター専用ブレーキペダル 】スポーツ走行テクニック(ヒールアンドトゥ)など、あらゆる操作方法とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND#) MT車適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1付属品：T8 H トルクスレンチ付属。関連商品：品番：NP73340，NP74140

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP73340【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したロードスター専用クラッチペダル 】あらゆる操作方法とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND#) MT車適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1付属品：T8 H トルクスレンチ付属。関連商品：品番：NP72340，NP74140