ネオプロト(NEOPLOT)

モノタロウがおすすめする【ネオプロト(NEOPLOT)】ブランドのページです。【ネオプロト(NEOPLOT)】の人気商品や新着商品を、豊富な品揃えの中からお選びいただけます。気になる商品がございましたら、商品をクリックしていただくと、詳細情報をご確認いただけます。さらに、関連カテゴリや商品を購入いただいたお客様からの商品レビュー評価より、商品をお探しいただくことも可能です。また、関連特集では、現在注目すべき【ネオプロト(NEOPLOT)】商品の紹介も行っています。

会社情報
会社名 株式会社プロト
設立 1984/02/24
所在地 〒448-0001 愛知県刈谷市井ケ谷町桜島5
特価
本日2月8日(土)は、モノタロウブランドの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より 10% 引き!
キャンペーンコード 000025250221
キャンペーンコードのご利用方法 ※特価からの更なる割引はございません
50件中 1~40件
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錆びにくいステンレス製のロッド&フランジナットです。
適合汎用 材質SUS304
1個
599 税込659
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。
1セット
9,998 税込10,998
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。
1セット
9,598 税込10,558
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (17種類の商品があります)

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP81171。バックドアが勢いよく開いてしまわないようにするバックドアダンパーで、全開になる前に段階的に2回止まります。リアバンパーの最終端から約50cmと約80cmのところで止まり、全開で約115cmのところで止まります。勢いよく開くことはありませんのでドアパンチ防止にも役立ちます。閉めるときは、止まることなくスムーズに閉められます。※純正ダンパーとは、まったく違う動作となります。詳細は、商品説明動画をご覧ください。販売備考:適合:ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 純正交換タイプです。適合情報:。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式:JB64W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式:JB74W)。色[カラー]:ブラック。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。備考:純正交換タイプ。使用上の注意:バックドアを勢いよく開けないでください。第一段階の止まるポイント(約50cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約50cmと約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、各ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)
ブラック 備考純正交換タイプ 加工
1個
21,980 税込24,178
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70610C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH/GDH2##)4-6型,プロボックス・サクシード(NSP/NCP16#),ハイラックス(GUN125)※GRスポーツは未確認,他。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式:NCP16#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式:TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。トヨタ[TOYOTA] ハイラックス (型式:GUN125)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式:NCP16#/NSP16#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式:TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。特記事項:※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品:品番:NP77220,NP71220,
特記※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。 その他【関連商品】品番:NP77220,NP71220 材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
39,980 税込43,978
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)アクセルペダルNEO NP76120
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP76120。【 操作性を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。販売備考:適合:トヨタ GRヤリス(型式:GXPA16/MXPA12)/ヤリス(型式:KSP210/MXPA1#/MXPH1#)。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式:GXPA16/MXPA12)。トヨタ[TOYOTA] ヤリス (型式:KSP210/MXPA1#/MXPH1#)。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。付属品:スプリングピン(Φ4)、イモネジ。備考:純正ペダルとの交換タイプです。特記事項:交換作業には、ピンポンチ(Φ4)を使用します。関連商品:品番:NP71520,NP72320,NP71260,NP56220
特記交換作業には、ピンポンチ(Φ4)を使用します。 付属品スプリングピン(Φ4)、イモネジ 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 備考純正ペダルとの交換タイプです。 加工 関連規格品番:NP71520,NP72320,NP71260,NP56220 入数1
1個
19,980 税込21,978
3日以内出荷

操作性を追求したアクセルペダル!ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークが可能に。 アクセルを踏み込んだ時の剛性感やハイブリッド車でもアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。
シルバー(アルマイト)
1セット
17,980 税込19,778
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル&クラッチペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。
シルバー(アルマイト)
1セット
16,980 税込18,678
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。
シルバー(アルマイト)
1セット
8,498 税込9,348
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

NEOPLOTクラッチラインNEOは、クラッチホースの膨張を抑えることで、より正確な操作性を実現するステンレスメッシュ・クラッチホースです。ホース膨張が原因で起こるクラッチが切れるポイントの変化を抑えることで、クラッチの操作フィーリングを向上させます。また、圧力損失を抑え耐久性をアップさせるため、圧着力の高い強化クラッチを採用している車両には必須のアイテムとなります。
付属品PLOT ブレーキフルードBF4 DOT4(200cc) 材質アルミフィッティング/ステンレスメッシュホース 型式[ZN6/ZC6] レッド/ブルー 適合車種86(ハチロク)/BRZ
1セット
8,498 税込9,348
4日以内出荷

NEOPLOTフットレストバーNEOを装着する際、純正フットレストが装備されている部位のカーペットの隙間を防ぐためにご用意したオプションカーペットです。
仕様フットレストバーNEO(品番 NP70210/NP71210)専用 厚さ(mm)2 寸法(mm)150×200 ブラック
1個
599 税込659
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)フットレストバーNEO NP72240
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP72240。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考:適合:マツダ ロードスター(ND5)専用 ※T20トルクスレンチ付属。適合情報:。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式:ND5RC/NDERC)。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304) t=2.0/バー:ジュラルミン(A2017)。加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定。内容量[数量]:1。付属品:T20トルクスレンチ付属。使用上の注意:※取付け後は定期的にサラタッピングネジに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は締め直してください。関連商品:品番:NP74140
付属品T20トルクスレンチ 材質ベースプレート:ステンレス(SUS304) t=2.0/バー:ジュラルミン(A2017) ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト) 加工フットレスト部にビスで固定
1個
13,980 税込15,378
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP80170。バックドアの開閉動作の全てを手動で行うことが出来るようになるバックドアダンパーです。バックドアを開けたい分だけ開けて止められますので使い勝手がよくドアパンチの心配もありません。販売備考:適合:ジムニー(JB64W/23W)/ジムニーシエラ(JB74W/43W)/ジムニーワイド(JB33W) 純正交換タイプ。適合情報:。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式:JB64W/JB23W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式:JB74W/JB43W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーワイド (型式:JB33W)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。備考:純正交換タイプ。使用上の注意:勢いよく開けないでください。本製品装着後、通常と異なるドア操作において(じわじわとゆっくり動かすなど)発生する振動共鳴音はダンパ伸縮時にフリーストップさせるフリクション構造によるものですので故障ではございません。開けて20cm程度のところまでは、止めることができません。フリクションタイプのため若干の抵抗感があります。フロント下がりの勾配のある場所でバックドアの開閉を行う場合、バックドアを開けて止めた位置によっては止まりきらずに閉まることがあります。強風時の開閉には、ご注意ください。その他、動作についての詳細は動画をご覧いただきご確認ください。
備考純正交換タイプ 加工
1個
21,980 税込24,178
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP80121。バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考:※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合:ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式:TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式:TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。色[カラー]:ブラック。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。備考:純正交換タイプ。使用上の注意:バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)
ブラック 備考純正交換タイプ 加工
1個
33,980 税込37,378
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP71770。2WDから4WDに切り替える際に使用するトランスファーノブを、操作のしやすいポジションに 改善するためのアイテムです。トランスファーノブの位置を上方に約50mm伸ばし、少し前傾させることで、「2WD」から 「4WD-Hi」はもちろん、特に「4WD-Hi」から「4WD-Lo」の切り替え操作がしやすくなります。販売備考:適合:スズキ ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 材質:ジュラルミン(A7075-T6)。適合情報:。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式:JB64W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式:JB74W)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1
加工 入数1
1個
9,998 税込10,998
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP71660。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:※適合:N-BOX(JF1/2)/N-ONE(JG1/JG2)/N-WGN(JH1/JH2)。適合情報:。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-BOX JF1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-ONE JG1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-WGN JH1/2。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1
材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
43,980 税込48,378
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70660。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:※適合:N-BOX(JF3/4)/N-ONE(JG3/JG4)/N-WGN(JH3/JH4)/N-VAN(JJ1/JJ2)/VEZEL(RU)/FIT(GK)。適合情報:。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-BOX JF3/4。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-ONE JG3/4。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-WGN JH3/4。ホンダ[HONDA]【クルマ】 ヴェゼル RU。ホンダ[HONDA]【クルマ】 フィット GK。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-VAN JJ1/JJ2。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1
材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
39,980 税込43,978
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70610A。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:適合:トヨタ86/GR86(ZN6/ZN8),スバルBRZ(ZC6/ZD8),WRX(VA#),レヴォーグ(VM#),レガシィ(BR#/BM#/BN9/BS9)※ステアリングウォーマー装備車は不可,インプレッサSPORT/G4(GP#/GJ#) ※ステアリングシェイクダンパー装備車は取り外す必要があります。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式:ZN6)。スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式:BR#/BS9)。スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式:GJ#)。スバル[SUBARU] XV (型式:GP#)。スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式:GP#)。スバル[SUBARU] フォレスター (型式:SJ5)。スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式:BM#/BN9)。スバル[SUBARU] レガシィツーリングワゴン (型式:BR#)。スバル[SUBARU] レヴォーグ (型式:VM#)。スバル[SUBARU] BRZ (型式:ZC6/ZD8)。トヨタ[TOYOTA] GR86 (型式:ZN8)。スバル[SUBARU] WRX STI (型式:VA)。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。特記事項:※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。※純正ステアリングヒーター装着車には対応しておりません。関連商品:品番:NP70210,NP75210,NP72211,NP71210,NP57220
特記※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。※純正ステアリングヒーター装着車には対応しておりません。 その他【関連商品】品番:NP70210,NP75210,NP72211,NP71210,NP57220 材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
39,980 税込43,978
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70670C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH2##)1-3型,プロボックス/サクシード(NCP5#),他。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式:NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式:TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式:NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式:TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。特記事項:※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品:品番:NP77220,NP78220
特記※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。 その他【関連商品】品番:NP77220,NP78220 材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
39,980 税込43,978
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70670A。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考:適合:スズキジムニー/ジムニーシエラ(JB64W/JB74W),アルト/ターボRS/ワークス(HA36S)/スイフトスポーツ(ZC33S)/クロスビー(NM71S)。適合情報:。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 アルト (型式:HA36S/HA36V)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 アルトターボRS (型式:HA36S)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 アルトワークス (型式:HA36S)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式:JB64W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式:JB74W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 スイフトスポーツ (型式:ZC33S)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 クロスビー (型式:NM71S)。色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック。材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。関連商品:品番:NP74270,NP75270,NP77270,NP78270,NP79270
その他【関連商品】品番:NP74270,NP75270,NP77270,NP78270,NP79270 材質エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂 エクステンション:シルバー/カバー:ブラック 加工 危険物の類別非危険物
1個
39,980 税込43,978
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)アクセルペダルNEO NP74140
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP74140。【 操作性を追求したロードスター専用アクセルペダル】スポーツ走行テクニック(ヒールアンドトゥ)など、あらゆる操作方法に対応できるようにペダル面の配置を最適化。安心感のある踏み応えと、より自然な操作フィーリングを実現するアルミ削り出しの”こだわり”のアクセルペダルです。販売備考:適合:マツダ ロードスター(ND#) ※MT車/AT車用。適合情報:。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式:ND5RC/NDERC)。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1。特記事項:MT/AT車共通。関連商品:品番:NP73340,NP72340
特記MT/AT車共通 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP73340,NP72340 入数1
1個
20,980 税込23,078
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)アクセルペダルNEO NP70130
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70130。【ドレスアップパーツにはない高性能を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。販売備考:適合:ミツビシ デリカD5(CV1W) 2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド。適合情報:。ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1。付属品:ストッパー、ボタンキャップボルト。備考:純正ペダルに被せるタイプです。特記事項:取付作業には、アクセレーターを脱着します。関連商品:品番:NP72230,NP70330
特記取付作業には、アクセレーターを脱着します。 付属品ストッパー、ボタンキャップボルト 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 備考純正ペダルに被せるタイプです。 加工 関連規格品番:NP72230,NP70330 入数1
1個
18,980 税込20,878
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP30310。適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考:適合:トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)/レガシィ(BN/BS/BR) ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式:ZN6)。スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式:BS9/BR#)。スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式:BN9)。スバル[SUBARU] BRZ (型式:ZC6)。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1台分。特記事項:フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。
特記フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M8(ナット二面幅12mm)」の車両が適合となります。 材質ジュラルミン(A7075) ブラック 加工 入数1台分
1個
52,980 税込58,278
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP32310。適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。販売備考:適合:スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他 ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。適合情報:。スバル[SUBARU] レガシィ アウトバック (型式:BT5)。スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式:GK#)。スバル[SUBARU] XV (型式:GT#)。スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式:GT#)。スバル[SUBARU] フォレスター (型式:SK#)。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:無。内容量[数量]:1台分。特記事項:フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。
特記フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。 材質ジュラルミン(A7075) ブラック 加工 入数1台分
1個
52,980 税込58,278
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP71520。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:2個入。適合:MT車のNRE210,NGX10,GXPA16/MXPA10等 ※純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は穴あけ加工要(Φ5) ※T20トルクスレンチ付属。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] カローラ (型式:NRE210) MT車。トヨタ[TOYOTA] C-HR (型式:NGX10) MT車。トヨタ[TOYOTA] カローラスポーツ (型式:NRE210H) MT車。トヨタ[TOYOTA] カローラツーリング (型式:NRE210W) MT車。トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式:GXPA16)MT車。トヨタ[TOYOTA] ヤリス (型式:MXPA10)MT車。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:2。付属品:T20トルクスレンチ付属。特記事項:※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。関連商品:品番:NP71121,NP76120,NP54220,NP56220
特記※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。 付属品T20トルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP71121,NP76120,NP54220,NP56220 入数2
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)ブレーキペダルNEO NP74320
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP74320。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:1個入。クラッチペダル兼。適合:MT車のNRE210,NGX10,GXPA16/MXPA10等 ※純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は穴あけ加工要(Φ5) ※T20トルクスレンチ付属。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] カローラ (型式:NRE210) MT車。トヨタ[TOYOTA] C-HR (型式:NGX10) MT車。トヨタ[TOYOTA] カローラスポーツ (型式:NRE210H) MT車。トヨタ[TOYOTA] カローラツーリング (型式:NRE210W) MT車。トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式:GXPA16)MT車。トヨタ[TOYOTA] ヤリス (型式:MXPA10)MT車。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1。付属品:T20トルクスレンチ付属。特記事項:※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。関連商品:品番:NP71520、NP71121,NP76120,NP54220,NP56220
特記※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。 付属品T20トルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP71520、NP71121,NP76120,NP54220,NP56220 入数1
1個
8,998 税込9,898
3日以内出荷

メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70510。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:2個セット。適合:MT車のZN8/ZN6/ZD8/ZC6/VAB/GVB/GRB/GJ3/GP3/GE#/GH#/GD#/GG#/GC#/GF#/BM9/BR9/BP#/BL#/BE#/BH#/BD#/BH#/SJ5/SH#/SG#/SF# ※要2箇所穴あけ加工(Φ5) ※T8トルクスレンチ付属。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] 86(ハチロク) (型式:ZN6) MT車。スバル[SUBARU] インプレッサ (型式:GRB/GVB/GE#/GH#/GD#/GG#/GC#/GF#) MT車。スバル[SUBARU] インプレッサG4 (型式:GJ#) MT車。スバル[SUBARU] インプレッサSPORT (型式:GP#) MT車。スバル[SUBARU] フォレスター (型式:SJ#/SH#/SG#/SF#) MT車。スバル[SUBARU] レガシィ (型式:BD#/BC#) MT車。スバル[SUBARU] レガシィB4 (型式:BM#/BL#/BE#) MT車。スバル[SUBARU] レガシィツーリングワゴン (型式:BR#/BP#/BH#/BG#/BF#) MT車。スバル[SUBARU] BRZ (型式:ZC6/ZD8) MT車。スバル[SUBARU] WRX STI (型式:VAB)。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:2。付属品:T8トルクスレンチ付属。特記事項:※取り付けには、2箇所穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。関連商品:品番:NP70310,NP70111,NP71110,NP70210,NP71210,NP91210,NP71310
特記※取り付けには、2箇所穴あけ加工(Φ5)が必要です。※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。 付属品T8トルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP70310,NP70111,NP71110,NP70210,NP71210,NP91210,NP71310 入数2
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)ブレーキペダルNEO NP70330
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP70330。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。スポーツ走行時に重宝する左足ブレーキを考慮した形状とし、抜群の操作性を実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:適合:ミツビシデリカD:5(CV1W) 2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド ※要2箇所穴あけ加工(Φ7) ※T20トルクスレンチ付属。適合情報:。ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。サイズ:ペダル最大幅:140mm。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1。付属品:T20トルクスレンチ付属。特記事項:※取り付けには、穴あけ加工(Φ7)が2箇所必要です。関連商品:品番:NP70130,NP72230
特記※取り付けには、穴あけ加工(Φ7)が2箇所必要です。 付属品T20トルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP70130,NP72230 サイズ(mm)ペダル最大幅:140 入数1
1個
15,980 税込17,578
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)ブレーキペダルNEO NP72340
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP72340。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したロードスター専用ブレーキペダル 】スポーツ走行テクニック(ヒールアンドトゥ)など、あらゆる操作方法とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:適合:マツダ ロードスター(ND#) MT車。適合情報:。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式:ND5RC/NDERC)。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1。付属品:T8 H トルクスレンチ付属。関連商品:品番:NP73340,NP74140
付属品T8Hトルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP73340,NP74140 入数1
1個
9,498 税込10,448
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)クラッチペダルNEO NP73340
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP73340。【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したロードスター専用クラッチペダル 】あらゆる操作方法とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考:適合:マツダ ロードスター(ND#) MT車。適合情報:。マツダ[MAZDA] ロードスター (型式:ND5RC/NDERC)。色[カラー]:シルバー(アルマイト)。材質[素材]:アルミ(A6061-T6)。加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1。付属品:T8 H トルクスレンチ付属。関連商品:品番:NP72340,NP74140
付属品T8Hトルクスレンチ付属。 材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 加工純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 関連規格品番:NP72340,NP74140 入数1
1個
9,998 税込10,998
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)フットレストバーNEO NP56220
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP56220。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考:適合:トヨタ GRヤリス(型式:GXPA16) MT車 ※バー幅65mm ※2024年MCモデル未確認。適合情報:。トヨタ[TOYOTA] GRヤリス (型式:GXPA16) MT車。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)。サイズ:バー幅:65mm。材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定。内容量[数量]:1。付属品:T20トルクスレンチ付属。備考:MT車専用品です。オプション:品番:NP70955S。関連商品:品番:NP76120,NP71520
付属品T20トルクスレンチ付属。 材質ベースプレート:ステンレス(SUS304HL)t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075) ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト) 備考MT車専用品です。 加工フットレスト部にビスで固定 関連規格品番:NP76120,NP71520 サイズ(mm)バー幅:65 入数1
1個
14,980 税込16,478
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)フットレストバーNEO NP72230
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP72230。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考:適合:ミツビシ デリカD:5(CV1W)2019/2- クリーンディーゼル8ATダイナミックシールド*バー幅:90mm。適合情報:。ミツビシ[MITSUBISHI] デリカD:5[CV1W] 2019/2-。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)。サイズ:バー幅:90mm。材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:フロアカーペット穴あけ加工。内容量[数量]:1。関連商品:品番:NP70330,NP70130
材質ベースプレート:ステンレス(SUS304HL)t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075) ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト) 加工フロアカーペット穴あけ加工 関連規格品番:NP70330,NP70130 サイズ(mm)バー幅:90 入数1
1個
11,980 税込13,178
3日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)フットレストバーNEO NP57220
メーカー名:ネオプロト 4リン。メーカー品番:NP57220。【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考:適合:トヨタ GR86(ZN8),スバル BRZ(ZD8)のMT車 *バー幅:70mm。適合情報:。スバル[SUBARU] BRZ (型式:ZD8) MT車。トヨタ[TOYOTA] GR86 (型式:ZN8) MT車。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)。サイズ:バー幅::70mm。材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)。加工[有/無]:無。関連商品:品番:NP70111,NP70510,NP70310
材質ベースプレート:ステンレス(SUS304HL)t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075) ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト) 加工 関連規格品番:NP70111,NP70510,NP70310 サイズ(mm)バー幅::70
1個
10,980 税込12,078
3日以内出荷

人間の足裏のメカニズムとペダル接触面移動を考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現します。AT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加え左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。
適合5AGS/CVT/AT車 スズキスイフト/スポーツ、アルト/ターボRS/ワークス、ジムニー/シエラ シルバー(アルマイト)
1セット
11,980 税込13,178
4日以内出荷

ジムニーの場合、リフトアップの度合いやショックアブソーバーの仕様などにより、プロペラシャフトがクロスメンバーに干渉してしまいます。 これを回避するためにクロスメンバーを単純に下げると地上高が確保できなくなり走破性に影響がでてきます。 そこでNEOPLOTでは、フロントクロスメンバーのレイアウトを大きく変更したスワンクロスメンバーを開発。 リフトアップをしてもプロペラシャフトとの干渉が無く、かつ地上高が十分に確保できるため、。 ノーマルはもちろんのこと、あらゆるリフトアップに対応できる画期的なフロントクロスメンバーになります。 。 。 ※AT車専用品です。MT車は別品番設定(NP30270)。 ※2インチ以上のリフトアップ車に推奨。ダンパー最大長(フロント) 500mm以下対応。 ※素材…スチール(ブラック/カチオン塗装)
仕様加工必要無し、AT車専用品 材質スチール ブラック メーカースズキ 適合車種スズキ ジムニー(型式:JB64W)AT車 / ジムニーシエラ(型式:JB74W)AT車
1個
26,980 税込29,678
4日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)アクセルペダルNEO(ネオ)
アクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにするために開発。 接触面形状、角度、ポジションを最適化することで、ドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現します。
付属品スプリングピン(Φ4)、イモネジ、キャップボルト、ブラケット 材質アルミ(A6061-T6) 本体:シルバー(アルマイト)/ブラケット:ブラック(アルマイト) 適合車種ランドクルーザー(UZJ200/URJ202)
1セット
24,980 税込27,478
4日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)ブレーキペダルNEO(ネオ)
人間の足裏のメカニズムとペダル接触面移動を考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現します。 AT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加え左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。
材質アルミ(A6061-T6) シルバー(アルマイト) 最大幅(mm)【ペダル】146 適合車種ランドクルーザー(UZJ200/URJ202)、ランドクルーザープラド(TRJ150/GDJ15#/GRJ15#)、FJクルーザー(GSJ15)、プリウス(ZVW30)2011/12-、プリウスPHV(ZVW35)2012/01-、など
1セット
14,980 税込16,478
4日以内出荷

ネオプロト(NEOPLOT)クラッチライン
※クラッチホースの膨張を抑えることで、より正確な操作性を実現。 ホース膨張が原因で起こる”クラッチが切れるポイントの変化を抑えますので、クラッチの操作フィーリングが向上します。 また、圧力損失を抑えるとともに耐久性も向上させることができますので、とくに圧着力の高い強化クラッチを採用している車両には必須のアイテムとなります。
形式ミッション : 6MT
1セット
8,998 税込9,898
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

NEOPLOTアクセルセンサーブラケットに交換することで、アクセルペダルの角度が「5.5度」起き、アクセルペダル下端で「10mm」奥にいきます。 これによりペダル面が自然な角度になり窮屈感の解消とともに操作性が向上します。
適合スズキアルト/ターボRS/ワークス(HA36S) ブラック(カチオン)
1個
3,998 税込4,398
5日以内出荷

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 またAT/CVT車用ブレーキペダルには、通常の動作に加え、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。 固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。
シルバー(アルマイト)
1セット
12,980 税込14,278
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)