「エアー 流量」の検索結果

コンパクトサイズで手元を短くできます。 操作が簡単。 鋼鉄製で、耐久性に優れています。

自在に方向を変えられ、ツールなど手元作業に適しています。 回転も自在でホースの捻れや折れも防止します。 流量調整が出来ます。 エア工具などの手元の自在継手として。

小型バルブやパイロットエアの排気用、省スペースマフラとして、場所をとりません。また、圧力解放目的に最適です。

ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

手元でのレバー操作で簡単流量調節。 操作・経済・耐久性を重視し商品化。 より簡単に取り付け、使用ができる設計。 強化プラスチック製で軽量かつ丈夫。 エアの供給は、上下どちらからでも可能な万能型。 用途にあわせて供給口の使い分けができ、作業もこれまで以上に効率化。

・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。 大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。 エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。 耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。 長期間使用してもエア漏れの心配がありません。 ホース内空気流量を最大限活用出来る構造です。 Rネジ部が全てシール加工。

手元でのレバー操作でカンタン流量調整できます。樹脂製ボディーで軽量です。ノズル口径が大きいため大流量を得られます。真鍮メッキ製ノズルでノズルのサビは出ません。ノズルの先端長さに種類があります。

手元でのレバー操作でカンタン流量調整できます。樹脂製ボディーで軽量です。ノズル口径が大きいため大流量を得られます。真鍮メッキ製ノズルでノズルのサビは出ません。ノズルの先端長さに種類があります。

手元でのレバー操作で簡単流量調節。 操作性・経済性・耐久性。この3つを重要視し商品化。より簡単に取り付け、使用ができる設計。強化プラスティック製で軽量かつ丈夫。商品の価格だけでなく商品を使用いただくことで発生する経済的効果。 エアの供給は、上下どちらからでも可能な万能型。用途に合わせて供給口を使い分けでき、作業もこれまで以上に効率化!

手元のレバーの握り次第で流量調整可能です。上下2箇所にエア供給口があり、使用箇所に応じて選べます。BG-50タイプのノズル先端にセットし吐出流量を約17%増幅します。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。ホース内空気流量を最大限活用できる構造です。

上下2ヶ所にエア供給口があり、使用場所に応じて選べます。ノズル部がG1/8になっており、市販のノズルが使用できます。手元レバーで簡単流量調整が可能です。

手元でのレバー操作で簡単流量調節。 操作性・経済性・耐久性。この3つを重要視し商品化。強化プラスティック製で軽量かつ丈夫。商品の価格だけでなく商品を使用いただくことで発生する経済的効果。 エアの供給は、通常下側(手元側)となります。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。 長期間使用してもエア漏れの心配がありません。 ホース内空気流量を最大限活用出来る構造です。 Rネジ部が全てシール加工。

手元でのレバー操作でカンタン流量調整出来ます。樹脂製ボディで軽量です。ノズル口径が大きい為大流量を得られます。しんちゅうメッキ製ノズルでノズルの錆は出ません。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。 長期間使用してもエア漏れの心配がありません。 ホース内空気流量を最大限活用出来る構造です。 Rネジ部が全てシール加工。

用具不要のワンタッチ着脱。本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。最大流量。カラー表示リングが装着できます。シール加工付

上下2ヶ所にエア供給口があり、使用場所に応じて選べます。ノズル部がG1/8になっており、市販のノズルが使用できます。手元レバーで簡単流量調整が可能です。各種エアブロー作業に。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。長期間使用してもエア漏れの心配がありません。ホース内空気流量を最大限活用出来る構造です。Rネジ部が全てシール加工。

用具不要のワンタッチ着脱。本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。最大流量。カラー表示リングが装着できます。シール加工付

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 樹脂製カップリングを標準装備軽量化を計っています。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 樹脂製カップリングを標準装備軽量化を計っています。

メガホースの採用により、従来型に比べコンパクトボディで大幅な流量アップを実現しました。ボディーをアルミ製にして衝撃の耐久性を上げています。スプリングのトルク調整は、ハンドル操作方式を採用し、工具類は一切不要です。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 メネジ金具を標準装備しています。

Oリングシール構造によりエア漏れしにくい構造です。耐久性を考えて全パーツを金属製で構成。(除くOリング)。ニップルを差し込むだけのワンアクションタイプです。スライドバルブ構造で大流量を確保

フルフロー設計、エアツール、機械の性能を最大限に引き出します。圧力損失、流量損失、エア漏れ対策を同時に行えます。ワンタッチ接続、又パージタイプでは2次側(ホース、ツールなど)の残圧を抜く機能で、ホースの鞭打ち現象や、ツールを抜く際の反動を防止します。セーフティーロック機能、プラグを挿入しないとレバーは開きません。レバーでエアーを遮断しないと、プラグが外れません。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 樹脂製カップリングを標準装備軽量化を計っています。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 メネジ金具を標準装備しています。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 メネジ金具を標準装備しています。

大流量：従来のLEチューブと比べ、約1.5倍流量UP。 ダウンサイジングが可能。 水配管の冷却効果改善が期待できます。 耐圧アップ：従来のLEチューブと比べ、約1.3倍の耐圧性能。 経年使用のチューブ変形(膨張)が軽減されます。 軽量化：従来のLEチューブと比べ、11～17%の軽量です。 インナーチューブの色変更(ライトグリーン)：従来のLEチューブとの識別が可能。 スパッタによるカバーダメージ確認がし易くメンテナンス時期の判断材料になります。

手元ホース中間を細くしホースをしなやかに操作できます。 手元ホースが特殊形状でも流量が落ちません。 メネジ金具を標準装備しています。

フルフロー設計、エアツール、機械の性能を最大限に引き出します。圧力損失、流量損失、エア漏れ対策を同時に行えます。ワンタッチ接続、又パージタイプでは2次側(ホース、ツールなど)の残圧を抜く機能で、ホースの鞭打ち現象や、ツールを抜く際の反動を防止します。セーフティーロック機能、プラグを挿入しないとレバーは開きません。レバーでエアーを遮断しないと、プラグが外れません。

・フルフロー設計は流量がアップしエア工具の能力を最大限に引き出す。・ワンタッチ接続機能付により無圧で簡単に接続出来るように設計されています。・残圧抜き機能付きも標準で用意。ホース内残圧によるホースの鞭打ち現象(反動)、不快な騒音を削減する事が可能です(MPSタイプ)。大容量タイプシリーズ

フルフロー設計、エアツール、機械の性能を最大限に引き出します。圧力損失、流量損失、エア漏れ対策を同時に行えます。ワンタッチ接続、又パージタイプでは2次側(ホース、ツールなど)の残圧を抜く機能で、ホースの鞭打ち現象や、ツールを抜く際の反動を防止します。セーフティーロック機能、プラグを挿入しないとレバーは開きません。レバーでエアーを遮断しないと、プラグが外れません。

袋ナットによる締め込み式ですのでホースバンド等による締め付けより確実です。 ホース内空気流量を最大限活用できる構造です。

用具不要のワンタッチ着脱。本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。最大流量。カラー表示リングが装着できます。シール加工付

用具不要のワンタッチ着脱。 本体が樹脂と金属で環境に合わせて選定出来ます。 最大流量。 カラー表示リングが装着できます。シール加工付