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SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、1回転または整数回転を与えるクラッチです。内外輪ががみ合う機構により、摩擦機構、ラチェット機構、ピンキー機構などのクラッチでは成し得ない、信頼性の高い、正確なタイミング動作を可能にします。外輪(駆動側)の内輪は真円筒ですから、レバーによりONOFF指令を与えると瞬時に内外輪ががみ合い、または外れる、応答性抜群の機構です。外輪と内輪の間でローラがくさび状になってかみ合うため、スリップが全くありません。OFF(かみ外れ)位置が常に一定ですから、停止位置の誤差が累積しません。多数のローラでトルを受持ち、部品間に摩耗部が少なく、さらに高精度な仕上げにより長い寿命が期待できます。SRシリーズ(間接式)：幅広い使用条件に適応できる機種です。SRDシリーズ(直接式)：小形パワープレスのようにフライホイール効果のある負荷に適した経済的な機種です。

豊富な品揃えで標準化

豊富な品揃えで標準化

・水の掛かる雰囲気での使用に最適・耐水性に優れた材料により、従来のタイミングベルトでは難しかった水の掛かる雰囲気での使用が可能です。・クリーン・低騒音・高精度

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

RSローラチェーン用のF形ジョイントリンクです。

センタリング機能があります。 小径ボスの締結ができます。 キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。

外輪がスリーブですから外径の小さいスプロケット、ギヤ、プーリなどの取付けが容易です。中低速用です。含油メタル軸受を使っています。