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RSローラチェーン用のジョイントリンクです。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。

RSローラチェーン用のオフセットトリンクです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

RSローラチェーン用のジョイントリンクです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。 力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。 歯車に比べ衝撃吸収が高いです。

ハイポイドギヤ・ハイポイドギヤ・直交軸形減速機でスペースセービング。・ひとつでマルチに対応・コンパクト設計・起動効率と運動効率に優れ、スペースセービング性を究極まで追求しています。・高さ寸法を抑えたコンパクトボディは、あらゆる設置取付に自在に対応します。高効率・ウォームに比べ滑りが少なく、高効率です。・同一出力であれば消費動力が少なくてすみ、経済的なドライブです。低騒音・ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します使いやすさ・グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。・取付方向も自由で制限がありません。・出力軸端には標準でタップ加工をしています。・中空軸形はトルクアームや軸端カバーもオプションとして用意しています。インバータモータ付 (オプション：0.1kW～0.4kWのみ)・インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。・低速域(6Hz～)でも100%定トルクの運転が可能です。・0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。コンパクト・ハイポイドモートルは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。

RSローラチェーン用のオフセットトリンクです。

チェーンを装置へ固定するために使用するボルトです。

RSローラーチェーンに特殊コートとトップコートのコーティングを施したローラチェーンです。耐塩水性、耐候性、その他総合的耐食性に優れ、耐久性に富んでいます。 有害なクロムを使わず、地球環境にやさしい画期的な表面処理技術を用いたチェーンです。RoHS指令対応。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

コンパクトで、高いトルク容量をもっています。空転時の耐摩耗性が優れています。中低速オーバランニングに適しています。

RSローラチェーン用のF形ジョイントリンクです。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

JIS、ASME、ISOに準拠した世界規格品であり、安心してお使いいただけます。

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