世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。
確実な飛火。優れた着火性。
レジスタ(kΩ)5
デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。
白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。
イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上、また、高い着火性能を実現。
安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
用途長距離走行のドライバーへ。燃費が気になる方へ。
イリジウムの性能を極限まで高めたレース専用イリジウムプラグ。
0.8mm角オールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に使用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも、接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し、曲げ加工せずにギャップ成形しますので、残留応力がなく、耐久性が向上します。(RU01は除く)
0.4mm径極細イリジウム中心電極。高融点材「新イリジウム合金」をさいようすることにより、中心電極先端を超極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。(RU01は除く)
シリコンオイル塗布。レース車両にとって、スタート前のかぶり・カーボンの付着は致命的。それを防止する為に、碍子にシリコンの撥水性により、碍子表面の水分とカーボンを遊離させプラグの絶縁性を低下させません。
火炎洗浄ポケット。中心電極と碍子のクリアランス先端部全周に小さな隙間を設けました。くすぶったりかぶった時にカーボンを焼き切り、絶縁を回復させます。
レース専用碍子。幾多のレース走行を繰り返して開発した新強化碍子を採用、従来碍子より約20%強度を向上させました。
ハウジング端面面取り。異常燃焼に対する耐性向上の為、ハウジング端面の面取りを大きくしました。多少のセッティングのズレもカバーしてくれます。又、残留ガスの排出や、新規ガスの流入が容易になり、セルフクリーニング性能が向上するためくすぶりにくい構造となっています。
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-2950。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:デトカン無し。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-2950。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様デトカン無し
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.3mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.1mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-2950
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1160。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1160。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1160
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-2940。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:デトカン無し。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-2940。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様デトカン無し
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.3mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.1mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-2940
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1060。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1060。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1060
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)12
ターミナル形状R
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1070。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1070。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1070
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)12
ターミナル形状R
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1210。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。<br仕様:W-EM。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1210。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1210
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1080。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。ホンダ[HONDA] X-4 97-。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 逆輸入車 97-。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98.3-03.1。ドゥカティ[DUCATI] 916SP RacingUse 94-96/SPS 97-98/SPS RacingUse 97-98。スズキ[SUZUKI] GSF1200S/BANDIT1200S [バンディットGV75A] 95.1-00.4。ドゥカティ[DUCATI] 748/S [モノポスト/ビポスト] 95-03。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1080。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1080
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)12
ターミナル形状R
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1090。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:XU-E。ネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1090。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.4mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1090
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)12
ターミナル形状R
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1260。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:デトネーションカウンンター用。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:22mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1260。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様デトネーションカウンンター用
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:1.9mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1260
ねじ長さ(mm)22
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1330。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ISO(斜め接地)。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1330。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(斜め接地)
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1330
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1230。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-EM。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1230。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1230
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1360。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ISO(水平接地)。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1360。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(水平接地)
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.3mm /火花位置:-0.8mm /接地高さ:0.7mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1360
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-4470。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:Long Reach。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:26.5mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-4470。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-4470
ねじ長さ(mm)26.5
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1240。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-EM。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1240。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1240
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1570。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:U-E(沿面)。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:*イリジウム電極ではありません。 267700-1570。特記事項:イリジウム電極ではありません。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません
仕様U-E(沿面)
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:1.1mm /碍子プロジェクト:-0.2mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:0.0mm /レジスタ:5kΩ
備考イリジウム電極ではありません。 267700-1570
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)10
ターミナル形状R
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1460。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:水平接地。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1460。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様水平接地
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.3mm /火花位置:-0.8mm /接地高さ:0.7mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1460
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1410。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:斜め接地。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1410。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様斜め接地
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1410
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1480。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:水平接地。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1480。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様水平接地
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.3mm /火花位置:-0.8mm /接地高さ:0.7mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1480
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1150。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1150。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1150
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1270。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:デトネーションカウンンター用。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:22mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1270。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様デトネーションカウンンター用
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:1.9mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1270
ねじ長さ(mm)22
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:067600-1810。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E抵抗無し。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:067600-1810。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E抵抗無し
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考067600-1810
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1110。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-E。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1110。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1110
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1310。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ISO(斜め接地)。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1310。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(斜め接地)
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1310
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1440。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:斜め接地。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1440。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様斜め接地
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1440
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1560。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1560。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1560
ねじ長さ(mm)21.5
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1220。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:W-EM。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1220。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.5mm /火花位置:0.0mm /接地高さ:1.6mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1220
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1530。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ロータリー。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:21.5mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:267700-1530。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-2.2mm /火花位置:-0.7mm /接地高さ:0.8mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1530
ねじ長さ(mm)21.5
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1320。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:ISO(斜め接地)。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1320。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(斜め接地)
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1320
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1430。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。仕様:斜め接地。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:S。備考:267700-1430。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様斜め接地
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-1.0mm /火花位置:0.5mm /接地高さ:2.0mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1430
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状S
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-4820。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:267700-1020。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!。適合情報:。ホンダ[HONDA] XR250/BAJA [スーパーXR250 バハ MD30] 95-。仕様:U-E。ネジサイズ:ネジ径:10mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:R。備考:267700-1020。使用上の注意:プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様U-E
適合六角二面幅:16mm /火花ギャップ:0.6mm /碍子プロジェクト:-1.8mm /火花位置:-0.3mm /接地高さ:1.2mm /レジスタ:5kΩ
備考267700-1020
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)10
ターミナル形状R
1個
¥3,198
税込¥3,518
4日以内出荷
メーカー名:デンソー。メーカー品番:067700-8930。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。ネジサイズ:ネジ径:14mm/ネジ長:19mm。形状:ターミナル形状:RC。備考:067700-8930
適合六角二面幅:20.6mm /火花ギャップ:0.7mm /碍子プロジェクト:-0.5mm /火花位置:1.5mm /接地高さ:3.6mm /レジスタ:5kΩ
備考067700-8930
ねじ長さ(mm)19
ねじ径(mm)14
ターミナル形状RC
1個
¥2,298
税込¥2,528
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