「ゴム タイル」の検索結果

鉄壁、ガラス、タイル面へ吸盤によりピタッと吸着し、取り付けが簡単です。

鉄壁、ガラス、タイル面へ吸盤によりピタッと吸着し、取り付けが簡単です。小物類の整理整頓・管理に使用できます。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

鋳鋼よりも強いダクタイル鋳鉄FCD450を採用しています。 ハンドルの頭はヘッティングがしてあり抜落ちません。 ゴム輪は作業者のケガを防ぎ、騒音を防ぎます。 回転台の取付けができます。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

鋳鋼よりも強いダクタイル鋳鉄FCD450を採用しています。ハンドルの頭はヘッティングがしてあり抜落ちません。ゴム輪は作業者のケガを防ぎ、騒音を防ぎます。回転台の取付けができます。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

ゴムチップを使用しているため素足で踏んでも痛くありません。耐水性にも優れているため浴槽内でも使用できます。工具、道具のグリップに貼り付け使用もできます。タイル目地にもよくなじむ優れた柔軟性があります。抗菌、防カビ処理を施しています。切断にはカッターが必要です。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。

縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)

スポンジモップ(TRSM-180AA)用の替えスポンジです。

施工に便利なカットタイプで、角は剥がれにくいようR加工を施しています。ゴムチップを使用しているため素足で踏んでも痛くありません。耐水性にも優れているため浴槽内でも使用できます。工具、道具のグリップに貼り付け使用もできます。タイル目地にもよくなじむ優れた柔軟性があります。抗菌、防カビ処理を施しています。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

フォーク最低高さ51mmの薄型タイプです。 自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。 ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。 ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

伸縮ハンドルのためコンパクトに収納できます。 Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動きます。 また、タイヤ痕がつくのを軽減します。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。立て置きできます。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦横方向に連結が可能です。(横連結はMPK-500J、600Jのみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4か所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。ハンドル収納時は平台車として使用可能です。ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。立て置きできます。

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

鋳鋼よりも強いダクタイル鋳鉄FCD450を採用しています。 ハンドルの頭はヘッティングがしてあり抜落ちません。 ゴム輪は作業者のケガを防ぎ、騒音を防ぎます。 回転台の取付けができます。

鋳鋼よりも強いダクタイル鋳鉄FCD450を採用しています。 ハンドルの頭はヘッティングがしてあり抜落ちません。 ゴム輪は作業者のケガを防ぎ、騒音を防ぎます。 回転台の取付けができます。

日本製ノンアスベストジョイントシート(アスクテクニカ製No.4612)を使用した純国産品で、最も汎用性の高いタイプです。柔軟性があり、フランジ面へのなじみが良く、良好なシール効果を発揮します。潤滑油・燃料油・動植物油および有機溶剤に侵されません。JIS S 3200-7:2004水道用器具、浸出性能試験に適合しています。

縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ナイロン車輪 。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)