機器取付けの際あらかじめ仮付してからでも、調整・微調整が簡単にできます。ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。手軽で多彩な組合わせができる部材。
用途連結金具。自動車部品取付金具。木工を始めとする様々な場面に使用可能。
幅W(mm)24
板厚(mm)2.3
穴径(Φmm)6.5、7×30
材質鉄(クローム)
機器取付けの際あらかじめ仮付してからでも、調整・微調整が簡単にできます。ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。手軽で多彩な組合わせができる部材。
用途連結金具。
自動車部品取付金具。
木工を始めとする様々な場面に使用可能。
穴径(Φmm)9、8.5×35
寸法W(mm)43
幅W(mm)43
材質鉄(クローム)
板厚(mm)3.2
各種バイト、治具その他の下に敷き旋盤、シカル盤、ミーリング、セーパープレス、ボール盤総ての芯出に使用でき、大変便利です。厚み調整にもご利用できます。
セット内容厚さ(mm)×枚数0.2×2枚、0.3×3枚、0.5×4枚、1.0×3枚、1.5×1枚、2.0×1枚、3.0×1枚
トラスコ品番109-0704
材質0.2-0.3:錫メッキプレート0.5-3.2:亜鉛メッキ鋼板
質量(g)250
寸法(幅W×長さL)(mm)20×120
1セット(15枚)
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
各種バイト、治具その他の下に敷き旋盤、シカル盤、ミーリング、セーパープレス、ボール盤すべての芯出しに使用でき、大変便利です。
厚み調整にもご利用できます。
用途芯出し作業に
長さ(mm)120
幅(mm)20
金型を吊り上げる際などに、固定側と可動側に開かないように制御する板です。
用途プラスチック金型の部品として。
材質炭素鋼S45C
厚さ(mm)12
金型を吊り上げる際などに、固定側と可動側に開かないように制御する板です。
用途プラスチック金型の部品として。
材質炭素鋼S45C
厚さ(mm)5
金型を吊り上げる際などに、固定側と可動側に開かないように制御する板です。
用途プラスチック金型の部品として。
材質炭素鋼S45C
設置幅の狭い面でも取り付け可能です。
皿頭のねじをご使用ください。
用途支柱や壁面などへの取り付けに。
トラスコ品番208-1049
材質/仕上ステンレス(SUS304)
質量(g)238
寸法H(mm)51.8
寸法d(mm)8
寸法A(mm)35
寸法D(mm)12
寸法B(mm)120
寸法W(mm)40
寸法P(mm)90
アズワン品番64-8733-36
使用荷重(kN)1.18
1袋
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
床面に固定するためのアンカー穴が付いています。台座部に穴を設け、床面にアンカーで固定できます。激しい振動などで対象機器が移動しないために使用します。
用途工作機械、自動販売機、コンベヤ、作業台、制御盤、理化学機械。
許容荷重(kg)500
推奨ねじ(アンカーサイズ)M12
台座径(Φmm)75
用途接地面の補強として
種別裏板
材質ステンレス(SUS304)
RoHS指令(10物質対応)対応
許容荷重(kg)600
材質ステンレス(SUS304)
推奨取付ボルトM12
台座径(Φmm)75
材質(車輪)ウレタン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
取付座A×B(mm)120×120
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)198
取付ピッチY(mm)87~94
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付ピッチX(mm)87~94
材質(車輪)ゴム
材質金具:スチール、サインプレ-ト:6ナイロン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)87~94
取付穴径P(mm)11
材質(車輪)ナイロンホイール、ウレタン
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)ハイテン材
材質(車輪)ナイロンホイール、ウレタン
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパー回転ストッパー
取付穴径P(mm)11
材質(金具)ハイテン材
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
材質(車輪)スチールホイールウレタン
材質(本体)スチール
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。
用途各種運搬台車用。一般業務用機器
材質(車輪)スチールホイールゴム
仕様自在車S
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
材質(車輪)スチールホイールゴム
仕様自在車
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
αプレスキャスターは従来品のローコストタイプ(中国製)。品質管理は全数検品により高品質を維持。ストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが掛かりより安全です。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かり、より安全です。自在旋回部はダブルベアリングを採用し、滑から回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
用途各種運搬台車用・一般業務用機器
材質(車輪)スチールホイールウレタン
材質(本体)スチール
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーあり
車輪タイプ単輪
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かりより安全です。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
用途各種運搬台車用。一般業務用機器
材質/仕上金属部、スチール(メッキ)車輪、ゴム
車輪タイプ単輪
材質(車輪)導電性ゴム
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、コマーシャルベアリング入、自在式(ダブルストッパー付)
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)導電性ゴム
ストッパー回転ストッパー
取付穴径P(mm)11
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。
用途高温の環境に使用するのに適したキャスターです。
材質(車輪)フェノール
形状自在車
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)フェノール/-
穴径P(Φmm)11
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐熱性
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールゴム(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールウレタン車(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールゴム(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
MKP樹脂台車交換部品
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番389-9314
形状固定車
質量(kg)0.55
車輪幅(mm)29
取付座A×B(mm)100×58
取付高H(mm)120
取付ピッチX×Y(mm)82×40
車輪径D(Φmm)100
取付穴径P(Φmm)8.8
車輪タイプ単輪
1個
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールウレタン車(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。
用途高温の環境に使用するのに適したキャスターです。
形状自在車W
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)フェノール/-
穴径P(Φmm)11
特性耐摩耗性、耐熱性
車輪タイプ単輪
導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:導電性ゴム
穴径P(Φmm)11
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、コマーシャルベアリング入
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)ナイロンホイールウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
車輪タイプ単輪
車輪幅(mm)31.5
取付座A×B(mm)90×90
取付穴径P(mm)9.0
取付ピッチX×Y(mm)70×70
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)31.5
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9.0
車輪タイプ単輪
帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:帯電防止性ウレタン
穴径P(Φmm)11
許容荷重(daN[kgf])300[306]
取付高H(mm)198
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
材質(車輪)帯電防止性ウレタン
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、コマーシャルベアリング入、自在式(ダブルストッパー付)
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)帯電防止性ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。
用途屋内運搬用、その他一般産業用として、数多く使用されています。
材質/仕上金具 鉄車輪 ナイロンホイルウレタン
穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。
用途冷凍室内運搬用、その他一般産業用に最適です。
材質(車輪)耐寒性ウレタン
材質/仕上金具:鉄車輪:耐寒性ウレタン
穴径P(Φmm)11
ストッパーなし
特性耐寒性
車輪タイプ単輪
車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。
用途屋外運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。
材質/仕上金具 鉄車輪 ナイロンホイルゴム
穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
材質(車輪)耐油ゴム
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、自在式(ストッパー付)、コマーシャルベアリング入
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)スチールホイール耐油ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具:鉄、車輪:耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)120×120
許容荷重(daN[kgf])200[204]
取付高H(mm)198
取付ピッチX×Y(mm)94×94(87×87)
特性耐油性
車輪タイプ単輪
材質(車輪)耐寒性ウレタン
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、コマーシャルベアリング入、耐寒グリス仕様
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)ナイロンホイール耐寒性ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性耐寒性
車輪タイプ単輪
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