「平台車 耐荷重 200kg」の検索結果
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こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
軽量、持ちやすい構造で移動が簡単。
堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。
耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。
台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。
用途事務所内の資料の移動時に
工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
取付ピッチ(mm)55×42(自在)
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。導電性を有する平台車で、電気、電子部品用コンテナ等の運搬に最適。
用途IC整理箱の運搬に。プリント基盤・プリント基盤用コンテナの運搬に。
材質/仕上導電性PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]導電性ナイロン樹脂(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]エラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)導電性ナイロン樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、導電性、滑り止めゴム付
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
種別平台車
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス(キャスター)
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。ご要望に応じて別注製作いたします。静音キャスター仕様の別注もします。
均等荷重(kg)200
衝撃を吸収し、搬送時、音が静かです。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
均等荷重(kg)100
取付ピッチ(mm)55×42
特性静音
騒音対策あり
材質(荷台)木製合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
木製合板にナイロンキャスターを取り付けているため重量が軽く持ち運びに便利です。
ナイロンキャスターは再生ナイロン100%を使用しています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
取付ピッチ(mm)55×42
特性軽量
材質(荷台)木製合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。
用途帯電防止効果により、ほこりを寄せつけませんのでクリーンルームでのご使用に。
材質/仕上持続性帯電防止剤入PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ω6ナイロン:バーシン材(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ωエラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、帯電防止、滑り止めゴム付
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。導電性を有する平台車で、電気、電子部品用コンテナ等の運搬に最適。
用途IC整理箱の運搬に。プリント基盤・プリント基盤用コンテナの運搬に。
材質/仕上導電性PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]導電性ナイロン樹脂(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω[[*3]]~10Ω[[*4]]エラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)導電性ナイロン樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、導電性、滑り止めゴム付
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。
用途帯電防止効果により、ほこりを寄せつけませんのでクリーンルームでのご使用に。
材質/仕上持続性帯電防止剤入PP樹脂(本体) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ω6ナイロン:バーシン材(キャスター) 2点間表面抵抗値:10Ω~10Ωエラストマー樹脂(滑り止めゴム・目隠しキャップ)
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
特性軽量、帯電防止、滑り止めゴム付
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。EVA樹脂バンパーを全周に施し、ササクレやバリを抑えます。バンパーにより衝突時の衝撃を緩和します。樹脂バンパ-を全周に施し、衝撃を緩和します。
用途引越業者・庫内作業に。
材質(車輪)ナイロンホイル・ゴム車ベアリング入り
ブレーキ有無なし
特性軽量、取っ手付き
材質(荷台)べニア合板
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。
再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。
天板寸法より大きい商品が運べます。
平台車
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具スチール
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
適合ストッパー-
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
表面抵抗値1011Ω~1012Ωで台車面がフラットのため、静電気を嫌う大型電子機器の搬送に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)帯電防止性ウレタン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
ハンドル高さ(mm)-
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性帯電防止
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
大きな荷物の運び出しなどに最適です。
キャスターは全て、ラジアルベアリングを標準採用し、始動時は軽く静かに動きます。
仕様完成品、平台車
トラスコ品番336-4071
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
均等荷重(kg)200
荷台寸法(幅)(mm)460
特性静音
荷台寸法(奥行)(mm)740
騒音対策あり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
1台
¥23,980
税込¥26,378
翌々日出荷
ゴム製のため衝撃吸収に優れており、走行音も静かです。
長物や容積の大きいものを運ぶのに効果的です。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター4個
均等荷重(kg)200
特性静音
騒音対策あり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。
省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。
平台車
用途早朝や夜間の作業、住宅地・事務所・店舗などでのご使用に大変便利です。
種別完成品
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
キャスター金具樹脂
特性省音、環境配慮商品(リサイクル材使用など)
騒音対策あり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
旋回、回転部にラジアルボールベアリングを使用しており、普及型運搬車に比べ音が静かであるため、都市部の歩道やマンション内の舗装路での配送・集配に適しています。大型荷物や長尺物を運ぶのに適しています。4輪自在車輪使用のため、360度回転可能です。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
特性省音、騒音値38dB
2018年トラスコ掲載ページ8 1069
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。
用途組み立て作業、部品の仕分け作業。
仕様ユニット:別置式
トラスコ品番464-4514
ストローク(mm)505
電源三相200V
テーブル高さ(mm)65~570
モーター出力(kW)0.4
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)200×700
電源コード(m)4
上昇時間(秒)(50Hz)8(60Hz)6
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度15回/時間
1台
¥289,800
税込¥318,780
7日以内出荷
台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。
用途組み立て作業、部品の仕分け作業。
仕様ユニット:別置式
トラスコ品番464-4603
ストローク(mm)500
電源三相200V
テーブル高さ(mm)100~600
モーター出力(kW)0.4
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)200×800
電源コード(m)4
上昇時間(秒)(50Hz)10(60Hz)8
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度15回/時間
1台
¥369,800
税込¥406,780
27日以内出荷
台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。
用途組み立て作業、部品の仕分け作業。
仕様ユニット:別置式
トラスコ品番464-4573
ストローク(mm)500
電源三相200V
テーブル高さ(mm)80~580
モーター出力(kW)0.4
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)200×800
電源コード(m)4
上昇時間(秒)(50Hz)10(60Hz)8
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度15回/時間
1台
¥329,800
税込¥362,780
7日以内出荷
台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。
用途組み立て作業、部品の仕分け作業。
仕様ユニット:別置式
トラスコ品番464-4522
ストローク(mm)635
電源三相200V
テーブル高さ(mm)65~700
モーター出力(kW)0.4
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)200×900
電源コード(m)4
上昇時間(秒)(50Hz)8(60Hz)6
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度15回/時間
1台
¥309,800
税込¥340,780
25日以内出荷
オールステンレス製のドラム缶用平台車です。
本体、およびキャスター金具までSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでの使用もできます。
用途食品工場、研究施設、クリーンルームなど。ドラム缶の運搬。
材質本体・金具/ステンレス(SUS304)
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
オールステンレス製のドラム缶用平台車です。
本体、およびキャスター金具までSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでの使用もできます。十字型タイプです。
用途食品工場、研究施設、クリーンルームなど。ドラム缶の運搬。
材質本体・金具/ステンレス(SUS304)
オールステンレス製のタンク用平台車です。
本体、およびキャスター金具までSUS304製ですので、さびにくく、クリーンルームでの使用もできます。
用途食品工場、研究施設、クリーンルームなど。タンクの運搬。
材質本体・金具/ステンレス(SUS304)
床面高さ(mm)98
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。平台車
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性
2018年トラスコ掲載ページ8 1067
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
関連キーワード