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空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 前角部にクッションゴムがあり安全です。 自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調整が出来ます。

鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。

軽く動き疲労が軽減できます。自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。弾性があるため振動が少なく台上の荷物を保護します。強いため寿命が長くコストダウンできます。静音で環境にやさしい製品です。

軽く動き疲労が軽減できます。自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。弾性があるため振動が少なく台上の荷物を保護します。強いため寿命が長くコストダウンできます。静音で環境にやさしい製品です。

ドラム缶運搬車TDR-2用取替250mm車輪

溶けづらくてすぐに凍る、氷に代わる冷感新素材PCMを使用した首用冷却材です。最先端技術PCM素材：PCM(Phase Change Material)とはアメリカ航空宇宙局NASAの宇宙飛行士を急激な温度変化から守るために開発された新素材です。保冷時間目安:屋外使用時で約90～120分は溶けず約28℃に温度コントロールします。冷却時間目安:冷凍約10分、流水約15分、車エアコン約25分冷やして再度使用可能です。首には大動脈があり、首を冷やすと全身に流れる血液を冷やすことができる為、全身を効果的に冷やし熱中症予防の効果が見込めます。結露しないので濡れません。耐久性が高く軽量で持ち運びやすいです。心地良いひんやり感が長持ちします。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

タイヤの充気に適しています。

パンクしない。空気入れ不要。工場現場や防災用にも便利なノーパンク自転車です。 遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。 社名などを入れれるスペースをフレーム部に確保しています。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマーを注入する特殊技術によりパンクしない弾力性のあるタイヤです。

パンクしない。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。 三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。 手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。 パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。 フロントサスペンション付で、段差のある場所でも快適に走行できます。 駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。 パンクしない弾力性のあるタイヤを使用しています。 スーパーフレックスタイヤ を使用しています。※液体ポリウレタンストマー

荷物の搬送時など、積載物のカゴ車パイプのすき間からの飛び出しや落下を防ぎ、作業の安全性を向上させます。面材には空気が封入されているので緩衝力があり、またどの方向から力が加わっても折れにくい構造で強度もあります。

電動アシスト機能付です。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。社名などを入れるスペースをフレーム部に確保しています。スーパーフレックスタイヤを使用しています。

シティサイクル(ママチャリ)タイプで、老若男女問わず乗りやすいノーパンク自転車です。パンクの心配がなく、空気入れの手間もかかりません。サドル前のフレームが低く、またぎやすいため、楽に乗り降りすることができます。シマノ製6段ギヤ付きで登坂時、長距離走行でも疲れにくく、快適に運転することができます。折り畳み可能で、保管時や、車での搬送時もコンパクトに収納でき、折り畳んでも自立します。LEDオートライト付きで、暗くなったら自動で点灯するため、点灯する手間や点灯忘れの心配ありません。ライトは前輪車軸の回転で発電するハブダイナモタイプで、従来のローラー回転式のライトに比べタイヤとの摩擦が無く、夜間でも静かで軽やかに走ることができます。サークルキー付きで簡単に施錠できます。後部荷台付きです。遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。