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加工硬化しやすいステンレス加工でも、切れ味が長く持続。ステンレス加工に最適な刃先・溝形状により、切りくず排出性を向上。

転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

耐摩耗性に優れたAGコートの採用により長寿命化を実現。 ノンステップ溝形状により剛性を維持したまま切りくず排出性を向上。

中低速から高速まで広領域で安定した高能率加工ができる超汎用ドリルです。

バランスピストン形リリーフバルブです。 油圧回路の最高圧力を制御し、安全弁としても働きます。 ベントポートを使用することにより、圧力の遠隔制御およびアンロード回路が可能です。

生材のウェット加工から高硬度材の高速ドライ加工まで対応。高い抗折力と耐熱衝撃性に優れた微粒超硬合金の採用により生材のウェット加工での信頼性を向上。耐磨耗性、耐熱性を高めた新GSXコートの採用により幅広い被削材での長寿命化と信頼性を向上。底刃はコーナー強度に優れたギャッシュランド付きを採用。(ギャッシュランド付きエンドミルで加工すると隅残りが発生します。隅残り除去仕上げ加工には、シャープコーナーをお使いください。)

鋼からステンレス鋼、アルミまで荒加工ができます。ロングシャンク、ロング刃長タイプです

あらゆる方面で使用される汎用タップです

高精度キー溝加工用エンドミルです。 ねじれ角が小さいので通常の2枚刃エンドミルよりも溝面の倒れを小さく抑えることができます。

鋼、型鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。 オーステナイト系ステンレス鋼には使用できません。

ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。NU形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。

DLCコーティングによりアルミのドライ加工ができます。

アルミ合金の高速ウェット加工とドライ加工が可能です。小径穴のアルミ用ドリルです。

銅からステンレス鋼、アルミまで加工できる汎用コーティングエンドミルです。溝加工に適しています。

鋼からステンレス鋼そしてアルミまで、高能率加工ができます。高い位置精度が得られます。

ソレノイドの可動鉄心が油中で潤滑、緩衝されるウエット形ソレノイドですので磨耗が少なく、長寿命です。 ウエット形ソレノイドですので可動鉄心の切換音が非常に低く、作動がじつに静かです。 高圧・大容量で圧力損失もわずか。 専用の配線ボックスの搭載とCOM端子、インジケータライトなどの標準装備により配線が楽にでき、メンテナンスの際にもたいへん便利です。 コイルはプラグイン方式ですので、コイル交換がワンタッチでできます。 広い互換性があるため従来形バルブでも簡単に取付でき、モジュラーバルブと組み合わせれば、装置全体をさらにコンパクトにできます。 海外安全規格(CE、UL、CSA)を取得。世界中で安心してお使いいただけます。

アクチュエータの速度制御に使用する流量制御弁をモジュラー化したバルブです。

コンパクトで小流量の制御に最適です。バランスタイプの採用により、ドレン配管が不要になり、背圧が16MPaまで使用することができます。回路構成が容易です。

耐摩耗性と靱性・耐チッピング性のバランスを最大限に高め、高能率加工を可能にし、長寿命を実現

銅からステンレス鋼、アルミまで加工できる汎用エンドミルです。 幅の広い側面や深い位置の側面加工に適しています。

鋼からステンレス鋼そしてアルミまで、汎用コーディングドリルです。 G(TiN)コート品で耐溶着性、耐摩擦性に優れています。

銅からステンレス鋼、アルミまで加工できる汎用エンドミルです。 溝加工に適しています。

銅からステンレス鋼、アルミまで加工できる汎用エンドミルです。 溝加工に適しています。

銅からステンレス鋼、アルミまで加工できる汎用コーティングエンドミルです。 溝加工に適しています。

やわらかい被削材にはできるだけ荒い刃数を使用し、仕上げ面を得るには細かい刃数をお選びください。 高速、高能率できわめて汎用性の高いバンドソーです。

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。

ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

バリ極小化への挑戦。上面、下面のバリを抑制し、切削バランスが良好な「ダブルヘリカル」を採用。薄板のトリミング加工においてもビビりなく安定した加工を実現。