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3mm厚のアルミプレートと直径12mmのアルミシャフトを使用。補強リブを設けたプレートとアルミシャフトにより横からの衝撃を受けやすいラジエターを強固に守る。

耐久性の高いプラスチック製フロントディスクガード。全日本モトクロス選手権において、ファクトリーチームの意見をもとに設計・開発。わだちの走行や飛び石などからディスクローターだけでなくブレーキキャリパーも保護。泥の付着を軽減し、安定した制動力の確保にも貢献。280mmまでのディスク径に対応。

アルミ製のホイールカラー一体型のマウントブラケットと取り付けボルトが付属。車種別に専用設計。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。

チタンボルトに交換することでバネ下の重量が軽減され、また純正と比較して強度、ビジュアルが向上。 ナットはワンサイズ小さく設計し、より軽くコンパクト。チタンボルトは表面に不導体被膜を形成するため、半永久的に錆びることがない。 M8は主に国内4メーカーのオフロード、一部のオンロードにも取付可能(アクスルブロックタイプでボルト調整式車両用)。 M10は主にKTMのオフロードモデル、ハスクバーナなどに対応。

エキゾースト取付部分は非常に高温になるため、スチール製の純正ナットはメッキがはがれサビが発生しているものが多く見られるが ZETA チタニウム エキゾーストナットであれば半永久的に錆びることがありません。 形状はフランジ付高ナットになっており、先端には六角レンチが使用できるように六角ブローチ加工を施しました。

フランジ付ロックナットのセット。高強度チタンを使用するため、6角の2面幅をワンサイズ小さくすることが可能で、さらなる軽量化を実現。

純正部品と同様に作業性に優れるフランジボルトで設定。 六角2面幅は一般規格よりも小さいコンパクトタイプで、フランジ径もブレンボキャリパーに対応したサイズに設計。 レースレギュレーションに対応するワイヤリング用の穴加工を施す。

エンジンのドレスアップに最適なシリンダーヘッドのサイドボルト。 頭部は作業性、ビジュアルに優れるフランジ6角仕様。 カワサキ車用のオイルラインボルトとスズキ油冷エンジンおよびカタナ用のエンジンプラグを用意。

標準装備のピボットピンはスチール製のためサビが発生しやすく、ガタが増えたり固着が起こったりしやすい。 ZETAのピボットピンはチタン製のため半永久的に錆びることがなく、表面に陽極酸化処理を施すことでGPマシンのような高級感を演出。

オフロード車全般に使用できるスプロケットボルト。 チタンボルトは表面に不動体被膜を形成するため、汚れが付きにくく、落としやすくなっており、半永久的に錆びることがない。

チタン合金 Ti-6AL-4Vの皿ボルト。

高強度ジュラルミン材をCNC加工後、カラーアルマイト処理を施す。 シャープなデザインはハンドル周りのワンポイントとして彩る。 フロント/リヤのブレーキマスターシリンダーカバーとクラッチマスターシリンダーカバーを設定。

高強度ジュラルミン材をCNC加工後、カラーアルマイト処理を施す。整備性の向上、軽量化にもなるドレスアップパーツ。

ロードレースにおいて、車両同士の接触によるブレーキの誤作動を防止。ボルト類以外は全て高強度ジュラルミン材をCNC加工後、カラーアルマイト処理を施す。ガード部は方向を組み替えることで、左右どちらでも取り付け可能なリバーシブルデザイン。セット内容：片側1個セット (ユニバーサル 左右共通)

ピボットレバーCP クラッチ/ブレーキレバーを各車両用にまとめたレバーセット。 ブラック ・ チタンカラーの4フィンガータイプをラインナップ。

開閉には14mmレンチを使用。パーツ落下防止にワイヤリング穴も備える。

空気力学的な形状を採用したインパクトガードの進化版。ミニモトクロッサー等の小型車輌にジャストフィットするコンパクト設計。クランプタイプの樹脂製ステーを採用し、ほとんどのオフロードバイクに装着できる。マウンティングキットクランプ幅:14mm

2本線のカスタムウインカーを、ポジション付きホンダ車(3本線)に対応する変換ハーネス。-代表適合-。CRF250L/RALLY。CL250/500。GB350/S。CBR650R。-内容-。変換ハーネス×2個

ウインカーのシャフトを28mm延長するエクステンダー。カウルなどでウインカーの点灯が隠れないように移設できる。ネジサイズはM8、ボルトは長さ20mm以内のウインカーに対応。重さ：8.5g(1個)。素材：アルミニウム合金/ステンレス鋼。表面処理：アルマイト処理。セット内容。本体：2個。ギボシ端子(Φ4オス)：4セット

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5502

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F4972

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5362。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 。ヤマハ[YAMAHA] XT250X

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5363。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 。ヤマハ[YAMAHA] XT250X

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5361。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 。ヤマハ[YAMAHA] XT250X

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5637

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5420。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5424。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF150R/2

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D5422。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KX85/2 。スズキ[SUZUKI] RM85

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5128。販売備考：旧品番 ZE45-7001

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F5130。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン]

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7017。販売備考：旧品番ZE93-0150。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 04-

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3020。販売備考：D3020 ZETA ワイドフットペグ クロモリ クロスカブ110 スプリングツキ。適合情報：。ホンダ[HONDA] CROSS CUB110 [8BJ-JA60]

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7015。販売備考：F7015。適合情報：。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3043