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ステンレス製の六角穴付き極低頭ボルトです。 頭部高さはすべて1.5mm以下。機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。

機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。

機械組み立て部品として 既存の機械の交換部品として

ブシュ付きボルトです。

ANSI B18.3に準処しています。

7角形は人間の手に理想的なかたちです。 ヒューマンなつや消し黒。高い品質感を表します。

アルミパイプDAPの先端に取りつける、プラスチック製キャップ。 取りつけは、圧入するだけ。アルミパイプの先端を美しく装飾します。

カラー[[RDCS]]を使用することにより、Φ20mm以外に、Φ12・Φ14・Φ15・Φ16mmの回転軸にも対応できます。 電池格納部を前面に配置したことにより、回転軸に取りつけたまま電池を交換することができます。電池の交換作業には付属のヘクサロビュラレンチ[[SKX-6]]をご利用ください。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。

座金の両面にあるリブが、ボルト座面および被締めつけ部に 食い込み、振動によるゆるみを防止します。 接着剤などで解決できない締結部のゆるみ止めに。 通常のスプリングワッシャと比べ高いゆるみ止め効果があります。

軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。

市販の六角ボルト・六角ナット3種ならメーカ・材質を問いません。挿入するだけで簡単にノブができあがります。 特に六角ボルトの場合にはねじ長さを自由に選択できます。

高油圧仕様のスクリュープラグ 使用可能温度：100℃

7角形は人間の手に理想的なかたちです。ヒューマンなつや消し黒。高い品質感を表します。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。

外周のくぼみが操作性を高めています。

ねじ部はスティール製とステンレス製を標準化。 グリップとねじはインサートによる一体成形。ねじ部の耐久性を高めています。

環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycle Assessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。

前面から取り付ける取手。六角穴付ボルト(M6またはM8)を使用して取り付けてください。ガラス繊維強化プラスティック製。充分な強度があります。マット調の仕上げ。高級感のある落ち着いたイメージの取手です。

前面から取りつけるタイプ。マット調の仕上。高級感のある落ち着いたイメージの取っ手です。

機械組み立て部品として

2本のシャフトをクロスに連結するクランパ。クランピングタイプ。シャフトの取りつけ・取りはずしが容易。しかもシャフトを傷つけません。搬送ラインの側面ガイドやセンサの調整に便利です。軽量なアルミニウム製で丸シャフトと角シャフトのいずれにも使用できます。

タイプ1のイソメックブッシングには、半分のキリ穴が2ヶ所、半分のねじ穴が1ヶ所、合計3ヶ所の穴があいています。またイソメックプーリーには、ブッシングのキリ穴に対応する位置にねじ穴が、ブッシングのねじ穴に対応する位置にキリ穴がそれぞれあいています。取りつけ・取りはずしはこれらの穴にセットスクリューを締め込み、そのジャッキとしての作用と利用して行います。全ての製品には、取扱い説明書が添付されております。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。 ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。 シンプル構造で組み立てが容易です。 耐油性・電気絶縁性があります。 スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。 スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°～1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。 MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。

六角穴による裏側からの取りつけ方式 ねじ部はスティール製とステンレス製を標準化

日本で最大の使用実績。高い信頼性を実証しています。 高品質・高バランス精度の完成されたVプーリーです。