S-DRAGビッグボアKIT/S-JOGZRDAYTONA(デイトナ)翌々日出荷
スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径48mmまで拡大しMAX排気量を実現!排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。
プログレス レーシングCDIDAYTONA(デイトナ)(9件のレビュー)当日出荷から4日以内出荷
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
仕様点火作動確認用LEDランプ付。リミッターカット・耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。
スーパーパワーフィルター 排ガス対応タイプ(Φ35/Φ6ニップル付き)DAYTONA(デイトナ)4日以内出荷
Φ28~Φ49までのキャブレター直接取付タイプのカスタムフィルターを数シリーズラインナップ!排気量及びカスタムの状況に合わせた形状をお選びください!
仕様排ガス対策モデルのモンキー、APE100/50、XR100/50モタード専用。Φ6ニップル付きはアークタイプのみ設定。形状アークタイプ
メガホンマフラーシルバーエンド/REBELDAYTONA(デイトナ)4日以内出荷
個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。
重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。
6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。
純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg
純正対比:約48%減
メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。
マフラー本体:スチール製マットブラック塗装、
テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ。
平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ-
マフラージョイントガスケット付属
近接騒音測定値:91dB/4750rpm、加速騒音値:81dB
適合車種Rebel250('17~'20)、Rebel250 ABS('17~'20)、Rebel250 S Edition('20)
メガホンマフラーブラックエンド/REBELDAYTONA(デイトナ)4日以内出荷
個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。
重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。
6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。
純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg
純正対比:約48%減
メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。
マフラー本体:スチール製マットブラック塗装、
テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ。(コントラストカット採用。)
平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ-
マフラージョイントガスケット付属
近接騒音測定値:91dB/4750rpm、加速騒音値:81dB
JMCA認定番号〈120002051〉
適合車種Rebel250('17~'20)、Rebel250 ABS('17~'20)Rebel250 S Edition('20)