ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
エコ商品
材質(車輪)ウレタン
ボス幅(mm)55
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)アルミ
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
仕様プレート式、自在式
材質金具：スチール、車輪：鉄鋳造ホイール、ウレタン
車輪幅(mm)48
取付ピッチY(mm)62～86
取付穴径P(mm)12.7
取付座A(mm)158
取付座B(mm)114
材質(車輪)ウレタン
偏芯(mm)56
寸法b(mm)56
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
仕様プレート式
トラスコ品番361-0285
材質金具：スチール、車輪：鉄鋳造ホイール、ウレタン
質量(kg)5.7
タイプ固定式
車輪幅(mm)48
取付ピッチY(mm)86～62
取付穴径P(mm)12.7
取付座A(mm)158
取付座B(mm)114
1個
￥19,980
税込￥21,978
当日出荷
材質(車輪)ウレタン
寸法b(mm)56
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。
用途精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。マテハン距離の長い工場、行程間の横持ち用台車に。自動車メーカー・空港作業などに。静粛性が求められる作業に。
トラスコ品番361-0283
許容荷重(kg)バネ：50～90
材質(車輪)鉄鋳造ホイール、ウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)48
取付座A×B(mm)158×114
取付高H(mm)200
取付ピッチY(mm)86～62
取付穴径P(mm)12.7
材質(金具)スチール
許容荷重(daN)303.8
車輪径D(Φmm)150
取付ピッチX(mm)132～124
1個
￥15,980
税込￥17,578
9日以内出荷
寸法b(mm)68.5
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)13X26
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)12.7
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
寸法b(mm)68.5
取付穴径(Φmm)13X26
取付ピッチ(mm)(P1×P2)132×86(P1'×P2'：124×62)
プレート寸法F1×F2(mm)158×114
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)12.7
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗が少なく、軽い操作性です。環境に優しい音が静かな車輪を採用しています。
金具鋼板製
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
シャフト径d(Φmm)20
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
寸法b(mm)56
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20/M16
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。車輪の回転を止めるストッパー付きです。
材質(車輪)ログラン(ウレタン)
種別ストッパー付
タイプゴム付車輪
シャフト径(Φmm)12.7
フォーク幅W(mm)68.5
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)13/26
取付ピッチ(mm)(P1×P2)132/86(124/62)
金具高さH(mm)123.8
材質(金具)鋼板
材質(芯金)鋳鉄
RoHS指令(10物質対応)対応
最大荷重(kg)310
トッププレート(mm)158/114
偏心(mm)50
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。車輪の回転を止めるストッパー付きです。
材質(車輪)ログラン(ウレタン)
種別ストッパー付
シャフト径(Φmm)12.7
フォーク幅W(mm)68.5
ストッパーなし
最大荷重(N)3920
取付穴径(Φmm)13/26
金具高さH(mm)150.5
材質(金具)鋼板
材質(芯金)鋳鉄
RoHS指令(10物質対応)対応
最大荷重(kg)400
トッププレート(mm)158/114
偏心(mm)75
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
切粉ゴミなどが付着しにくい特殊ウレタン車輪です。耐摩耗性に優れています。
用途連結して走行する牽引台車に最適です。
材質金具：スチール、車輪：アルミホイール、ウレタン
タイプ固定式
切粉ゴミなどが付着しにくい特殊ウレタン車輪です。耐摩耗性に優れています。
用途連結して走行する牽引台車に最適です。
材質金具：スチール、車輪：アルミホイール、ウレタン
タイプ自在式
切粉ゴミなどが付着しにくい特殊ウレタン車輪です。耐摩耗性に優れています。
用途連結して走行する牽引台車に最適です。
材質金具：スチール、車輪：アルミホイール、ウレタン
タイプサイレント自在式
車輪幅(mm)45
穴径d(Φmm)20
軸径d(Φmm)20
取付穴径P(mm)11.5
切粉ゴミなどが付着しにくい特殊ウレタン車輪です。耐摩耗性に優れています。
用途連結して走行する牽引台車に最適です。
材質金具：スチール、車輪：アルミホイール、ウレタン
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
材質(車輪)エラストマー
仕様プレート式
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
取付穴径(mm)11
最大荷重(kg)450
偏心(mm)45
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪です。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
荷重種別重荷重
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)エラストマー
車輪幅R(mm)50
ボス幅B(mm)59
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
最大荷重(kg)450
1個
￥13,980
税込￥15,378
13日以内出荷
始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。
用途重量物運搬用台車に最適です。手押し用途、牽引用途でも対応可能です。
材質(車輪)エラストマー
仕様プレート式
形状固定式
荷重種別重荷重
寸法(mm)【トッププレート(F1/F2)】140/96、【取付穴ピット(P1/P2)】100/56
車輪幅(mm)50
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)エラストマー一体
取付穴径(mm)11
最大荷重(kg)450
1個
￥16,980
税込￥18,678
13日以内出荷
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