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キャスター用車輪(P型) プレス製ホイルジエンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥5,798～税込￥6,378～
1個
当日出荷から6日以内出荷
スタンダードなゴム車輪
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42
キャスター用車輪(MP型) イモノ製ホイルウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥3,998～税込￥4,398～
1個
4日以内出荷から14日以内出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい。
耐油耐候性に優れる
材質(車輪)ウレタン
GSキャスター(TBS型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥23,506～税込￥25,857～特価
1個
当日出荷から15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車材質(車輪)ウレタン車輪幅(mm)44ストッパー回転ストッパー取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
キャスター用車輪(LB型) イモノ製ホイル重荷重用ジエンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥7,498～税込￥8,248～
1個
当日出荷から4日以内出荷
タイヤ幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)65ボス幅B(mm)75
キャスター用車輪(A型) アルミ製ホイルウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,298～税込￥6,928～
1個
当日出荷から6日以内出荷
重荷重用ウレタンで、始動走行抵抗が小さい
材質(車輪)ウレタン車輪幅R(mm)44内径d1(Φmm)(軸受)20
GSキャスター(TB型+切替装置) 自由・固定切替車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥29,880～税込￥32,868～
1個
9日以内出荷から17日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60取付座厚さt(mm)6取付座T1×T2(mm)150×120取付穴径d(Φmm)13
キャスター用車輪(SMCB型) MCナイロン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥2,698～税込￥2,968～
1個
3日以内出荷から9日以内出荷
耐熱、耐寒、耐油、耐薬品などの環境で使用可能
走行抵抗も小さいが凹凸路面では使用不可
材質(車輪)ナイロン特性耐熱、耐寒、耐油、耐薬品
ダクタイルキャスター(R型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥9,998～税込￥10,998～
1個
6日以内出荷から12日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪材質(車輪)ウレタンストッパーなし
リボキャスター(重荷重用) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)(3件のレビュー)￥10,980～税込￥12,078～
1個
当日出荷から5日以内出荷
耐荷重が鋳物の4～5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。
用途手押台車用材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)形状固定車荷重種別重荷重車輪幅(mm)44金具鋼板製重荷重用固定金具ストッパーなし取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60ボス幅B(mm)63偏心E(mm)-取付穴径d2(mm)14取付座T1×T2(mm)150×90特性静音、耐衝撃性キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
キャスター用車輪(AWH型) プレス製ホイル高速ダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥3,998～税込￥4,398～
1個
4日以内出荷から21日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42ボス幅B(mm)53内径d1(Φmm)(軸受)20
プレス製キャスター(SB型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥9,998～税込￥10,998～
1個
5日以内出荷から6日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回りストッパー回転ストッパー取付座厚さt(mm)4.5取付穴径d(Φmm)11
プレス製キャスター(S型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥8,998～税込￥9,898～
1個
4日以内出荷から14日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回りストッパーなし取付座厚さt(mm)4.5取付穴径d(Φmm)11
GSキャスター(TBH型) 双輪自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥27,880～税込￥30,668～
1個
9日以内出荷から15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)ウレタンストッパーなし取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60取付座厚さt(mm)6取付座T1×T2(mm)150×120取付穴径d(Φmm)13車輪タイプ双輪
GSキャスター(TB型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥12,980～税込￥14,278～特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車ストッパーなし取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
キャスター用車輪(PU型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
スタンダードなウレタン車輪
車輪径(Φmm)150材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)41ボス幅B(mm)50内径d1(Φmm)(軸受)17内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25ベアリング呼び番号6203自重(kg)1.3最大荷重(kg)250
キャスター用車輪(PU型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥5,998税込￥6,598
1個
6日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
車輪径(Φmm)150材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42ボス幅B(mm)50内径d1(Φmm)(軸受)17内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)25ベアリング呼び番号6203自重(kg)1.3最大荷重(kg)230
キャスター用車輪(AWG型) プレス製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥4,398～税込￥4,838～
1個
6日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム車輪幅R(mm)42内径d1(Φmm)(軸受)20
キャスター用車輪(HC型) 産業車輌用空気入タイヤカツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥15,980～税込￥17,578～
1個
6日以内出荷
タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃を軽減
速度10.25km/h
キャスター用車輪(HPD型) 鉄製ホイルウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥4,498～税込￥4,948～
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
ウレタン幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ウレタン
キャスター用車輪(HP型) イモノ製ホイル重荷重用ウレタン車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥8,998～税込￥9,898～特価
1個
当日出荷から62日以内出荷
ウレタン幅が広く、車輪径に比べて最大荷重が大きい
材質(車輪)ウレタン
キャスター用車輪(FB型) イモノ製鉄車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥4,998税込￥5,498
1個
6日以内出荷
高温、鋼鈑路面で使用可能
車輪径(Φmm)200材質(車輪)鋳物(イモノ)車輪幅R(mm)44ボス幅B(mm)57内径d1(Φmm)(軸受)20内径d2(Φmm)(ベアリング止めフタ)30ベアリング呼び番号6204自重(kg)3.2最大荷重(kg)280
キャスター用車輪(BG型) イモノ製ホイルグリーンダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,898～税込￥7,588～
1個
6日以内出荷から62日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用し、路面に筋を残さない
材質(車輪)ゴム
キャスター用車輪(BH型) イモノ製ホイル高速ダンゴム車輪カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥6,498～税込￥7,148～
1個
4日以内出荷から16日以内出荷
ジエンゴムに比べ耐荷重性と走行抵抗に優れたゴムを使用
材質(車輪)ゴム
フロアロックカツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥4,898～税込￥5,388～
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回り取付ピッチ(mm)(P1×P2)85×85、100×100
プレス製キャスター(K型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥7,398～税込￥8,138～
1個
6日以内出荷から14日以内出荷
プレス製で軽量
旋回部はタダブルボール構造で、3本の軸により固定されており頑丈
メッキ処理で錆に強い
用途手押し台車
搬送台車
設備の足回り取付穴径d(Φmm)11
ダクタイルキャスター(LV型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥9,998～税込￥10,998～
1個
6日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
ダクタイルキャスター(LR型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥19,980～税込￥21,978～
1個
6日以内出荷から32日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪ストッパーなし
ダクタイルキャスター(V型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥5,998～税込￥6,598～
1個
6日以内出荷
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
双輪キャスター(LW2型) 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥62,980～税込￥69,278～
1個
6日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタン取付座厚さt(mm)9取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
双輪キャスター(HR2B型) ストッパー付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥129,800～税込￥142,780～
1個
6日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタンストッパー回転ストッパー取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165取付座厚さt(mm)9取付座T1×T2(mm)209×209取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
双輪キャスター(HR2型) 自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥94,980～税込￥104,478～
1個
6日以内出荷から11日以内出荷
旋回性に優れた重荷重用
最大荷重に対して、取付高さが低いため、床面高さを低くすることが可能
旋回部は鍛造品で、センターピンレスのダブルボール構造により優れた耐久性を実現
用途舞台装置移動用装置
低床型無人搬送車
航空機/ロケット用治工具用台車
医療機器移動用台車材質(車輪)ウレタンストッパーなし取付ピッチ(mm)(P1×P2)150×150、165×165取付座厚さt(mm)9取付座T1×T2(mm)209×209取付穴径d(Φmm)18車輪タイプ双輪
GSキャスター(TF-SP型) スプリング付固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥28,980～税込￥31,878～
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴム速度4.10km/h取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(TB-SP型) スプリング付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥39,980～税込￥43,978～
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴムストッパーなし速度4.10km/h取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(TB-SP型) スプリング付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥36,980税込￥40,678
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴム車輪幅(mm)41ストッパーなし速度4.10km/h取付高H(mm)222偏心E(mm)55取付座厚さt(mm)6ストロークS(mm)18自重(kg)7.6最大荷重(kg)250取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(THR型) 双輪自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥18,980～税込￥20,878～
1個
6日以内出荷から15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)ウレタンストッパーなし取付座厚さt(mm)9取付穴径d(Φmm)14車輪タイプ双輪
重荷重用リボキャスター(ウレタン車輪・超耐久性タイプ)固定式カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥20,980税込￥23,078
1個
翌々日出荷
ベース板は特殊鋼の鋳造品を精密加工しており、鋳造品の約5倍の強度を保ちます。
スラストベース構造により荷重分布が良く、ガタや緩みが少ないため静音性・耐衝撃性にも優れています。
アルミ芯使用で、耐食性能が高い商品です。
用途手押台車用仕様プレート式、固定式車輪幅(mm)44取付穴径P(mm)14特性静音、耐食性、耐衝撃性キャスタータイププレート式固定車キャスター
スプリングキャスター 自在車 ストッパー付カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥17,980税込￥19,778
1個
9日以内出荷
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)形状自在車S金具プレス製自在金具特性静音、衝撃吸収キャスタータイププレート式自在車キャスター車輪タイプ単輪
スプリングキャスター 固定車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥12,980～税込￥14,278～
1個
6日以内出荷から10日以内出荷
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)形状固定車金具プレス製固定金具特性静音、衝撃吸収キャスタータイププレート式固定車キャスター車輪タイプ単輪
