介護用品 ：「畳 シート」の検索結果

軽量で錆にも強いのアルミ製車椅子です。タイヤはパンクの心配がなくメンテナンスフリーなソリッドタイヤを採用。自走式の定番車椅子です

衝撃や冷えを緩和し、丈夫で車椅子の使用にも耐えるので、居室や機能訓練スペースにお勧めです。 丸洗いでき、次亜塩素酸ナトリウム水を使用した除菌も可能です。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

滑りやすい生地が筒状に縫製されているため、少しの力で移動・移乗を行えます。 ボードタイプ(全身用・半身用) は折りたためるので、コンパクトに収納できます。 ボードタイプ(全身用ワイド)タイプは滑りやすい生地が筒状に縫製されているので、 ノーリフトで簡単に移動・移乗を行えます。 幅広タイプなので、移乗する際に多少の隙間があっても安心して移乗する事ができます。 ボード本体に持ち運び用の取っ手がついています。折りたたみめるのでコンパクトに収納できます(6ツ折)。

シートは滑りにくいやわらか素材です。

シート生地は次亜塩素酸ナトリウムやアルコールによるお手入れが可能です。、トリプルセットの内容はガートル止め金具(後ろ止め用)と酸素ボンベ架台(2WAY用)です。、▼※ガートル棒はセット内容に含まれません。、▼※ガートル止め金具は左側、酸素ボンベ架台は右側へ取り付けとなります。

ハンドルにブレーキ機能とストッパー機能が付いています。 休息用座席と荷物を収納するバスケットが付属しています。 折りたたみが可能で、収納・持ち運び時に便利です。

ワンタッチで折りたたみが可能です。ブレーキワイヤーがなく、邪魔になりません。シートは柔らかいパッド入りの折りたたみ防水シートです。細かなところに工夫がいっぱい。新世代の歩行器です。★中央折りたたみ式なのでコンパクトに収納でき、取扱いも簡単です。★カーブしたフレームデザインにより、究極の安定性を実現。より強度を増しながら軽量化するため航空機グレード6051のアルミ部品を採用しています。★ブレーキケーブルが出ないので、使用時に手や洋服に引っかかりません。★ブレーキやロックをかけるのが簡単な軽いブレーキハンドルです。★脱着自在で洗えるお手入れ簡単な防水の座席クッションです。★安全カバー付きのプッシュボタン式ハンドル調節は、ワンタッチで簡単にハンドル高さを変更できます。★折りたたみ式のかごは5キロまで収納することができ、簡単に取り外してお手入れできます。★オフセットリアフォークよりスペースをとることでつまづきを防止し、快適な歩行を実現します。

腰かけ付きカートは、SG認定商品で足腰が弱い方や不安のある方にも安全な設計がされたカートです。たくさん買い物をしても十分な容量で、疲れた時にはシートに座って休むこともできます。ブレーキが搭載されているので坂での安全確保、自由に動きを止めることができます。座る際はストッパーが付いているので安全です。折りたたみも可能なので収納に困りません。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

持ち運び、収納に便利な折りたたみシャワーキャリー、折りたたむと自立し、大変コンパクトになります。自動車のトランクに積むことができます。フットレストは片側ずつ簡単に脱着できますので、立ち座りの時に邪魔になりません。フットレストを取り外さない場合でも、フットプレートもレッグサポートも後方に回転させることができるので、乗り降りに便利です。背シートはマジックテープで張り具合を変えることができます。(円背の方など)

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

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ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：380mm 座幅：380mm、400mm、420mm AR-201Bの低床タイプ※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート6．カバー付鉄タックルブレーキ 基本タイプ 背折りたたみタイプ(自走) キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

脚部と肘部が可動し、乗り降りのスペースが確保しやすい多機能タイプ。移乗回数が多い方におすすめです。背張り調整シートで背中の形状に合わせて横方向の張り調整ができ、背部への圧迫の軽減を図ります。握りやすいレバー形状なので、簡単に操作できます。低床タイプは足こぎしやすい座面高さで、小柄な方にもピッタリです。コンパクトな折りたたみ設計で、玄関先などへの収納にも便利です。 介助用 中・高床タイプ 使用者最大体重：100kg

保温保冷機能付きの大容量バッグ。背面にはA4ノートも入るポケット付き。フレームはコンパクトに折りたたみ可能。スーパーのカートに掛けられるフック付き。

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.8kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造

新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造

立ち上がると自動でブレーキが作動し、車いすの後方移動を抑え、転倒事故を防ぎます。 座った時と折りたたみ時はノンバックブレーキ機構は解除されるので、移動はスムーズに行えます。

介助者にもやさしいウルトラシリーズコンパクトモデル、軽量コンパクトなティルト&リクライニング車いすです。快適な座りごごちを実現し、使いやすい機能が充実、調節不要の3Dシート、バックサポートは、ヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。座フレームの曲げ形状が身体を前後にずれないようにサポート。最大ティルト(30°)時、最大ティルト(30°)&最大リクライニング(30°)時、足踏み式ブレーキと転倒防止装置、駐車ブレーキは片側のペダルを踏むことで両輪にブレーキがかかります。左右の転倒防止装置を標準装備。折りたたみ時、バックサポートを前方に倒して折りたたみます。座クッションを標準装備、全長45cmで座の奥深くまでしっかりと支持します。低反発素材を使用。厚さ5cm、重量0.7kg、ヘッドサポート、ヘッドサポートの前後左右位置・高さを調整できます。まくらは付属の六角レンチであらゆる角度に調節可能。スイングイン・アウト機能、脚部はスイングイン・アウトおよび取り外しができます。後輪ノーパンク(ハイポリマータイヤ)、空気圧不足やパンクの心配がなく安心してお使いいただけます。ティルト角度0～30°/リクライニング角度0～30°

新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造

新たなる出発、次世代車いすがデビュー!・背フレーム後方曲げ肩部分が背パイプに当たらないよう背パイプを後方へ大きく曲げました。・左右独立タイプ背張り調整左右別々で張り調整をする「立体スリングシート」により、正面・側面・上面からの3次元(3D)で姿勢を整えます。・軽くて丈夫なフレームデザイン※重さ11.1kgで女性でも軽々持ち上げられます。また軽くても耐荷重は100kg。さらに折りたたみもコンパクトにできます。 ※背・座クッションは含みません。・お手入れしやすい部品を新採用気になるお手入れもお手入れのしやすさを考えスポーク数の少ない車輪や汚れの目立ちにくいキャスタを新しく採用しました。 ただ軽いだけじゃなく”超スリム&コンパクト”で使用者の”自立支援”をサポートします!・全幅：「標準型車いす」-10cm、全長：「標準型車いす」-7cm・在宅用に設計されたスリム&コンパクトサイズ。居室内の移動もスムーズにできます。 3Dモデル 座位安定のポイント・3次元(3D)で姿勢を整える!「立体スリングシート」 ※「立体スリングシート」は(有)であい工房の登録商標です。背シートの左右に張り調整ベルトを取り付けました。片側をゆるめ、反対側を張ることで側彎(そくわん)の凸部分だけ後ろに逃がすことができ、より高い圧分散と座位の安定が期待できます。・背フレーム後方曲げ構造

小さく回れて、小さくしまえる歩行車シリーズ。狭い空間でも扱いやすい小回りの良い本体設計。コンパクトに収納できる左右折りたたみ構造。軽量設計で取り扱いしやすい。外出時に歩行補助が必要な方に。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

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ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(介助)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×16インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

広々ハンドルで扱いやすいしt軽度なサイズでもたっぷりと収納。 ちょっとしたお出かけやお買い物にも使い勝手が良いサイズ。 折り畳み時も収納部が潰れず小さくたためます。 前輪キャスター仕様は固定・左右45度の可動式となっています。