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キャブレター用ピンクリーナーDAYTONA(デイトナ)(65件のレビュー)￥999税込￥1,099
1個
当日出荷
純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!
仕様(針形状)0.40，0.45，0.50，0.55，0.60，0.65、(テーパー形状)0.80，1.0，1.2，1.6
OリングピックセットDAYTONA(デイトナ)(15件のレビュー)￥1,098税込￥1,208
1セット
当日出荷
指では行えない、Oリング交換やスプリングの取り付け作業には、ピックツールが必要です。多種多様な状況に多数のピックツールを用意しました。
付属品専用ハンドル(マグネットタイプ)、収納ビニールケース全長(mm)(ピック+ハンドルジョイント時)150先端形状ストレート、45°、90°、ラウンド
シックネスゲージ 25マイセットDAYTONA(デイトナ)(10件のレビュー)￥1,598税込￥1,758
1セット
当日出荷
0.04mm～1.0mmまで細かく25サイズを刻んだシックネスゲージ。25枚セットブレード寸法：全長75mm×全幅13mmmサイズ：0.04/0.05/0.06/0.07/0.08/0.09/0.1/0.15/0.2/0.25/0.3/0.35/0.4/0.45/0.5/0.55/0.6/0.65/0.7/0.75/0.8/0.85/0.9/0.95/1.0mm
セット内容(サイズ) 0.04、0.05、0.06、0.07、0.08、0.09、0.1、0.15、0.2、0.25、0.3、0.35、0.4、0.45、0.5、0.55、0.6、0.65、0.7、0.75、0.8、0.85、0.9、0.95、1.0mm。全長×全幅W(mm)75×13
バルブコッター装着ツールDAYTONA(デイトナ)(12件のレビュー)￥2,498税込￥2,748
1個
当日出荷
デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!
マグネットロータープラー プレートタイプ(通称3本ボルト)DAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)￥4,198税込￥4,618
1セット
当日出荷
フライホイール(アウターローター)およびインナーローター取り外し用特殊工具。
主な適合車種リモコンJOG(SA16J)、グランドAXIS100、BW'S100、ZZ、レッツ系、アドレス110/V100など
タペットアジャストレンチ M8/M9 2WAYDAYTONA(デイトナ)(13件のレビュー)￥2,498税込￥2,748
1個
当日出荷
デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!
レンチ8mm/9mm主な適合車種APE50(APE100は不可)、XR50Motard(XR100Motardは不可)、モンキー、ゴリラ、カブなど
クラッチコンプレッションツールDAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)￥5,298税込￥5,828
1個
3日以内出荷
センタースプリング、クラッチシューなどの組み付け・取り外しに!
ホンダ・ヤマハスクーター(50cc系)のクラッチスプリング、センタースプリング、クラッチシューなどの組み付け・取り外しの他、モンキー系ノーマルクラッチ/メーカー一次側強化クラッチ、DAX70系2ディスククラッチ等の分解・組み付けにも使用できます。
主な適合車種ホンダ50ccスクーター、リード90(100は不可)モンキー系ノーマルクラッチ、DAX70系2ディスククラッチヤマハ50ccスクーター、グランドAXIS100、AXIS90、JOG90など
ホシュウフライホイール/ミドルアウターローターDAYTONA(デイトナ)￥6,898税込￥7,588
1個
4日以内出荷
適合車種 モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と低回転からの鋭いレスポンスを両立。ローター重量約680g、純正比35%軽量。専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリーあがりの心配が少なく安心。装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。チャージコイル出力130W/5000rpm(灯火)140W/5000rpm(充電)。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。
