ねじ・ボルト・釘 ：「軸ネジ」の検索結果

ロックウェル加工されたファスナーは初期締め付け軸力の損失を防ぎます。 ねじ部にナイロン弾性体エレメントを融着加工しているので、作業性に優れています。 ロックウェルは装着トルクが低く再使用性は抜群です。 締め付けトルクに悪影響を及ぼしません。

ねじを締めつけると、ねじの軸心から偏心した頭部がワークを強力にクランプ。くさび効果により、小さな締めつけトルクで大きなクランプ力が得られます。 高い締めつけトルクに耐えるヘクサロビュラ穴を採用。 取りつけ・取りはずしには専用レンチ[[SKX]]をご使用ください。 狭い箇所での取りつけ・取りはずしには、狭所作業対応ヘクサロビュラレンチ[[SKX-N]]をご使用ください。 リニアガイドウェイ用レールの固定に適しています。偏心した頭部がリニアガイドウェイ用レールを取りつけ基準面に押しつけることで、取りつけの際の精度出しが簡単に行えます。また、経年使用による反り・位置ずれを抑えて、取りつけ精度を保ちます。 [[SLEC-B-EL]]は無電解ニッケルメッキタイプ。耐蝕が必要な用途に。

ラチェットハンドル(凹6.35mm)、電気ドライバーですべての作業が可能です。セット工具は全て六角軸(6.35mm)タイプです。アダプター付きなので効率的な作業ができます。潰れたねじの修復、強化が可能です。インサートねじを挿入できるスタンダードキットです。各工具をしっかりと収納できるケース付きです。

タングレスインサートねじ専用の挿入工具です。入りの深さを調整できるロックナット付きです。六角軸(6.35mm)でビットホルダーに差し込んで使用できます。効率的な作業が可能です。電気ドライバーなど電動工具で使用できます。ラチェットハンドル(凹6.35mm)に取り付けて作業できます。インサートねじキット(タングレス)のスペアです。

座面の付いた単体構造のナット。座面側ネジの一部をカットしてスカート加工を施している。軸に対し直角にかかる外力から発生する「ゆるみ」防止。軸方向にかかる振動外力かや急速繰り返し停止から発生する「ゆるみ」防止。軸に対し、横にかかる外力でボルトが傾くことにとり発生する「ゆるみ」防止。非回転による「ゆるみ」防止。何回、着脱使用しても、持続する「ゆるみ」防止。

座面の付いた単体構造のナット。座面側ネジの一部をカットしてスカート加工を施している。軸に対し直角にかかる外力から発生する「ゆるみ」防止。軸方向にかかる振動外力かや急速繰り返し停止から発生する「ゆるみ」防止。軸に対し、横にかかる外力でボルトが傾くことにとり発生する「ゆるみ」防止。非回転による「ゆるみ」防止。何回、着脱使用しても、持続する「ゆるみ」防止。

タングレスなので折り取り作業が不要で作業時間を短縮できます。折り取り作業時に起こるピッチ飛びの心配がありません。タングの取り忘れから起こるショートなどのトラブルを回避できます。潰れたねじの修復、軽量素材のねじ山強化に最適です。挿入工具は深さを調整できるロックナット付きです。インサートねじ挿入時の方向を確認する必要がありません。セット工具は全て六角軸(6.35mm)タイプです。ラチェットハンドル(凹6.35mm)、電気ドライバーですべての作業が可能です。アダプター付きなので効率的な作業ができます。タングレスインサートねじを挿入できるキットです。