固定ハンドル式

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

特長:脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 コーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。 メッシュパネル付きハンドル:フックで小物をかけられる工夫です。

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました ハンドルは、固定式

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

表面抵抗値約10⁵Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。 導電性樹脂天板を使用することにより、ホコリの付着を完全に防止するため、精密部品の運搬に大変便利な台車です。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

ハンドルから手を放すとロックされる安全仕様。 ハンドルから手を放すとロックされますのでブレーキのかけ忘れがありません。 床を汚さないノーカーボンゴムタイヤです。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。 室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。 キャスター部分のさびの発生をおさえます。 キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。

軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。 ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。 錆びにくい・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい) 軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。 従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。 静音のため、夜間作業はもちろんのこと、オフィス内での騒音対策に最適です。 サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。

軽い操作性と低騒音(40dBクリア)を実現したスペシャルブレーキ付きレスキューキャリー SONAEシリーズグレーノンマーキング配合車輪を採用静かで滑らかな動きの微音キャスターを採用動作の軽さは30%アップ(メーカー従来比)驚くほど静か(環境庁騒音環境基準値AA地区 夜間40dBクリア)力の弱い女性の方でも作業が楽々ナンシン独自設計のスペシャルブレーキ採用。簡単操作で確実に車輪をロック

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。 省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。 夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。 錆を抑制するため食品業にも適しています。 軽量のため、持運びも簡単。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。夜間作業やオフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。軽量のため、持運びも簡単。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

本体が樹脂製のため軽くて使い易い台車です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。手を離すと自動でブレーキがかかります。坂道等でのご利用に便利な台車です。網は長手側両サイドを開閉することができ、荷物の出し入れに便利です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

環境庁騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

安全で周囲を傷つけないプロテクトカバー滑りにくく環境に配慮したマットより荷物を安定させるための幅の広い銘板折り畳み易いペダル

長物荷物に最適な荷台を備えた固定ハンドル台車です。

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

頑丈なスチール製!ハンドルはより強度の強い固定式塗装は錆にも強い粉体塗装仕上安心・安全・高品質の純日本製ですデッキには滑り止めマット付全周には衝撃吸収用のバンパー付キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

スタンダードなシンプル形状です。

スチール製の約半分の重量です。 荷台、手すりはアルマイト(表面処理)付です。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らか!

卓越した耐久性を実現

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

カナツーのドラムブレーキ付き台車が軽量(従来のドラムブレーキ付き台車より2キロ減)になり、更に使いやすくなりました。台車から手を離せば自動的に車輪をロックし事故を防ぎます。

軽くて静かな樹脂製台車です。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。台車長手側にハンドルがついているので長尺物等の運搬に最適です。ハンドルは塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。