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特性
  • その他(12)
  • スタッキング可(6)
  • 静か(2)
使用キャスター
  • 4輪(自在×4)(10)
  • その他(1)
4輪(自在×4)・その他
床面高さ(mm)
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  • 115(2)
  • 116(1)
  • 120(2)
  • 145(3)
  • 150(1)
  • 155(1)
85・110・112・115・116・120・145・150・155
キャスター径(Φmm)
  • 50(3)
  • 75(9)
  • 100(5)
50・75・100
  • 色イエロー(3)
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  • 色ブルー(5)
イエロー・グリーン・ブラウン・ブラック・ブルー
商品レビュー
  • 以上(12)
  • 以上(12)
  • 以上(12)
  • 以上(12)
価格
  • 1,500-10,000円(12)
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平台車 :「ゴム」の検索結果

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連結平台車 ミニ ナイロン車輪 モノタロウ連結平台車 ミニ ナイロン車輪モノタロウ(3件のレビュー)
1,798税込1,978
1台
当日出荷
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのナイロン製自在キャスターを4輪に搭載。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に質量(kg)2ブルー車輪径(Φmm)50材質(車輪)ナイロン車輪幅(mm)20ブレーキ有無なし積載荷重(kg)80キャスター自在車×4個床面高さ(mm)85荷台寸法(幅)(mm)285特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)420材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否連結可否
連結平台車 ミニ ゴム車輪 モノタロウ連結平台車 ミニ ゴム車輪モノタロウ(1件のレビュー)
2,598税込2,858
1台
当日出荷
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのゴム製自在キャスターを4輪に搭載。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に質量(kg)2グリーン車輪径(Φmm)50材質(車輪)ゴム車輪幅(mm)20ブレーキ有無なし積載荷重(kg)80キャスター自在車×4個床面高さ(mm)85荷台寸法(幅)(mm)285特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)420材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否連結可否
連結平台車 ミニ エラストマー車輪 モノタロウ連結平台車 ミニ エラストマー車輪モノタロウ(8件のレビュー)
1,898税込2,088
1台
当日出荷
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に質量(kg)2車輪径(Φmm)50材質(車輪)エラストマー車輪幅(mm)20ブレーキ有無なし積載荷重(kg)80キャスター自在車×4個床面高さ(mm)85荷台寸法(幅)(mm)285特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)420材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否連結可否
軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプ モノタロウ軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプモノタロウ(6件のレビュー)
3,198税込3,518
1台ほか
当日出荷
国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。車輪径(Φmm)75取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なしキャスター自在車×4個材質(キャスター)エラストマー+スチール荷台寸法(幅)(mm)400材質(金具)スチール特性スタッキング可関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)荷台寸法(奥行)(mm)600材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否連結可否
平台車 木製 ベアリング付きゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手 モノタロウ平台車 木製 ベアリング付きゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手モノタロウ(5件のレビュー)
8,498税込9,348
1台
当日出荷
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)ブレーキ有無なしキャスター4輪(ベアリング入り自在車)表面処理上面ニス塗装特性静か、ダブル持ち手関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能モノタロウ(61件のレビュー)
3,798税込4,178
1台
当日出荷
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。材質(車輪)エラストマーブレーキ有無なしキャスター自在車×4個材質(車輪・金具)スチールキャスター径(Φmm)75持ち手穴(mm)97.5×32.5特性スタッキング可関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否連結可否
平台車 木製 ゴム車輪 一部すべり止め ダブル持ち手 モノタロウ平台車 木製 ゴム車輪 一部すべり止め ダブル持ち手モノタロウ(5件のレビュー)
2,898税込3,188
1台
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)EVA関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 木製 ゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手 モノタロウ平台車 木製 ゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手モノタロウ(108件のレビュー)
1,998税込2,198
1台
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
連結平台車 樹脂製 パレッティー モノタロウ連結平台車 樹脂製 パレッティーモノタロウ(5件のレビュー)
5,498税込6,048
1台
当日出荷
4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能) 交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。 また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。 持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。
用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター径(Φmm)75特性スタッキング可関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)材質(荷台)PP(耐衝撃性)スタッキング可否連結可否
平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4 モノタロウ平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4モノタロウ(124件のレビュー)
2,198税込2,418
1台
当日出荷
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)車輪幅(mm)20ブレーキ有無なしキャスター4輪自在、静音タイプキャスター径(Φmm)75材質(荷台)樹脂スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 木製 ゴム車輪 全面すべり止め モノタロウ平台車 木製 ゴム車輪 全面すべり止めモノタロウ(4件のレビュー)
3,500税込3,850
1台
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。
材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)合成ゴム持ち手穴(mm)125×35特性静音関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)騒音対策あり材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 木製 PP+PVC車輪 全面すべり止め モノタロウ平台車 木製 PP+PVC車輪 全面すべり止めモノタロウ(12件のレビュー)
3,298税込3,628
1台
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVCブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)合成ゴム持ち手穴(mm)125×35材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車
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