平台車 :「台車用車」の検索結果
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商品豆知識
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国産の高品質連結樹脂製平台車です。
メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。
縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。
天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。
車輪径(Φmm)75
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(キャスター)エラストマー+スチール
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(金具)スチール
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。
キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ!
内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様!
キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。
ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。
用途運搬用として
材質PP+ガラス繊維
材質(車輪)ポリウレタン
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性ストッパー付
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
キャスター径(Φmm)65
外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)365×495×110
特性スタッキング可
取扱説明書(0.8MB)
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
材質(すべり止め)EVA
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無なし
キャスター4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理上面ニス塗装
特性静か、ダブル持ち手
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
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