平台車 :「木製台車」の検索結果

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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
1,898 税込2,088
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
1,998 税込2,198
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)EVA 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,498 税込2,748
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)合成ゴム 持ち手穴(mm)125×35 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
3,298 税込3,628
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)EVA 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,898 税込3,188
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ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り) ブレーキ有無なし キャスター4輪(ベアリング入り自在車) 表面処理上面ニス塗装 特性静か、ダブル持ち手 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
8,498 税込9,348
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4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に 材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR) 車輪幅(mm)20 ブレーキ有無なし キャスター4輪自在、静音タイプ キャスター径(Φmm)75 材質(荷台)樹脂 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,198 税込2,418
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連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ 動画あり
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。 材質(車輪)エラストマー ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(車輪・金具)スチール キャスター径(Φmm)75 持ち手穴(mm)97.5×32.5 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台
3,798 税込4,178
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