軽量、コンパクトな樹脂製台車。
持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。
プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。
スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)エラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)サイレントエラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。
材質(車輪)ゴム
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否不可
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