グリップドライバー

ねじに余裕の締付力。 クッショングリップ、(+)(-)で色分け。 刃先は高精度のブラックポイント加工。

早回しがしやすく手元で力を入れやすいボールグリップ。軸はクロムバナジウム鋼を全身焼入れをし耐久性を上げています。刃先はマグネットになっており便利です。

グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ貫通ドライバーはスパナがかけられるボルスター部付。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

六角ボルト、ナットの締結専用です。 手のひら形状のグリップ設計で、力が入りやすいです。

ねじに余裕の締めつけ力。 クッショングリップは+/-で色分けされています。 クロームバナジューム鋼、全身焼入。 刃先マグネット付き。

軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。 強力なマグネット入り。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。握った時は柔らかく、ねじった瞬間手のひらにピタッとくる感覚のままトルクを伝達。軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。先端マグネット入り。従来品の600シリーズと比較して約4倍のクッション性。

人間工学に基づき握りやすさと回しやすさを追求し、フォルムと材質を一新しました。 ねじのマイナス溝を傷めにくい先端平行形状。 プラスドライバーの先端は底あたりを防止し、ピッタリフィットするオリジナル形状。(PGPD-002、003) 二重構造の樹脂を採用し、プラスドライバーはレッドに、マイナスはグレーに色分けすることで一目で判別でき、作業性抜群です。 先端は強力マグネット付。 六角軸ドライバー。 六角ボルスター付。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

先端マグネット付です。

暖かみのある木質を生かした伝統的なドライバです。

軸はクロームバナジューム鋼全身焼入れ。 マグネット入り。 水晶の輝き、クリスタルライン柄。 +と-で色分け。

手に抜群のフィット感のスーパークッショングリップ。 ハンマーで叩ける星型ナットが決め手の貫通タイプ。 軸は強靭で耐久性に優れたクロームバナジューム鋼、全身焼入れ。錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。 刃先マグネット入り。

一般のドライバーよりもひと回り細い軸を採用していますので、家電製品等に多く見られる奥まった所のネジに最適です。

安心の日本製。サイズも様々で安価なクリスタル柄のマイナスドライバー。

油がついても滑らない! 独自のノンスリップ加工。 貫通型、大型ナット付。ハードな作業に対応。 柄末端には刃先の違いが一目でわかるカラーリング付。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

刃先はブラックチップ精密加工。

グリップは手のひらの形状を熟考して設計。プラスチック柄の貫通型で酷使に強い。スパナなどをかけて強力な締め付けができる六角部付。クロームバナジウム鋼で全身焼入。先端マグネット入り。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 ハンドル下部が六角形になっているので、傾斜があっても転がりません。 先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。

軸は柄の末端まで貫通し、末端部分に堅牢な大型ナット付。

軸部は全体焼入で耐久性抜群。刃先は高精度、ブラックポイント仕上。マグネット付。

先端は平行に加工されていますので、カムアウトを防ぎ、ネジ溝を損傷させることなく、高トルクを伝えることができます。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。

油が付いた手でも滑らないノンスリップグリップ。天然木材の手になじむ質感や肌触りを感じることができる「木樹脂」を採用。 ハンマーで叩ける貫通タイプ。星形ナット付。 軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入、錆びに強い黒クロームメッキ仕上げ。

六角軸のロングタイプ(軸長300mm)で、エンジン周りの奥深い場所での作業に便利。六角ボルスター付。先端マグネット付です。

耐久性に優れたドライバーです。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

握りやすさを追求した4本溝ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。透明度が高く、美しい外観です。

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

細軸のロングタイプはキャブ調整等に便利です。

先端にダイヤモンドの粒子がコーティングされており、その粒子がネジ頭の内側にフィットすることにより、スリップやカムアウトを防ぎます。 またダイヤモンドコーティングにより、ほかのドライバーに比べ耐久性が高いのも特長です。

早回しができるローレット入りです。強力な締付力を生むラージグリップです。全身焼入ブラックポイント仕上げ

軸部が角軸なので、スパナなどの締め付けが可能です。硬質プラスチック柄・クロムメッキ仕上げ。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。 軸の根本に六角ナットをとりつけてあり、スパナを掛けてより強く回すことができます。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル 奥まった所での作業に威力を発揮するロングタイプ。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル。 ブレード根元に六角部がありレンチをかけて回すこともできます。 貫通タイプは、グリップエンドに打撃部がありますので、固着したネジを外す際に最適です。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。