31ページ目: 船舶用品・漁業資材

船舶用サーキットブレーカー。直流、交流共用です。

DC12V用。5Aまでの負荷で使用可。LED製品以外での使用不可。ボリュームノブはアルミ製。化粧塗装仕様アルミニウムパネル。カチッと音のするOFFスイッチ付き。下穴寸法：40×26mm。12V/24V兼用のLED製品では使用不可(詳しくはメーカーへ問い合わせください)

室内への漏水を防止。5.5SQまでのケーブルに使用可。白色

本体・レンズともにポリカーボネート樹脂製。電源はシガープラグ・本体はマグネット磁石で簡単取り付け。高輝度LED素子1W×12個(12W)。防滴仕様の回転灯。防水等級IP65。閃光パターン4種類切替可能。発光色は黄色。12V/24V兼用電源。1年保証。2025年モデル

*回転カラビナ付き *コード素材：HMPE(超高分子量ポリエチレン)

*錆び防止のステンレス製

手に馴染むソフトグリップハンドル。スプリットショットツール、ルアーチューニングツールやサイドカッター、スプリットリングツールなど、機能美と高級感溢れるステンレススチール・プライヤー。

*グリップ内蔵マグネットの反発を利用した「MAG SPRING」搭載により、スムーズな開閉を実現 *スプリットリングオープナー付き *ベルトに装着可能なケース付き *カラビナ付きコイルランヤード標準装備

105dbの船舶用CTトランペット型ホーン、バフ仕上げ

電動リール用薄型コンセントボックス。厚さ34mmと薄型なので通路等に設置しても邪魔になりません。UV対策された非伝導性・耐久性に優れたポリカーボネイト製の集中コンセントボックスです。カバーのオープン方向をタテ・ヨコ自在に変えられるため取り付け方向も選択できます。ボックスの裏側には防水用ガスケットが付いているので、船体取り付け面に直接電線貫通しても水は浸入しません。

「高回転重視のプロ仕様」 わずか数滴の使用で、摩擦抵抗を極限まで抑え、注油後すぐにベアリングの回転性能が格段に向上します。耐久性、防錆性にも優れ、ベアリングの性能を極限まで引き出すアンチニュートン系オイルです。セラミックベアリングはもちろんの事、ニードルベアリングやミニチュアベアリングなど、様々な仕様のハイスペックベアリングの対応するグリッチオイル。様々なテストを行うことで導き出した超低粘度の黄金比。様々なシチュエーションで必要とされる重要な添加剤に力を入れ、高純度に仕上げております。フィッシングリール・スケートボード・ラジコン・エアガン・ミニ四駆などのベアリング部及びメタルパーツ全般での使用をお勧めします。

9.5mmスズメッキされたターミナル接続部。円周上のノブに蓄光の表示プレート。

カラ運転心配なしのオートストップ機能。結線から取付ピッチまで他社と同一サイズ

JCI承認品のヤマハ純正燃料タンク

2サイクル船外機115馬力以上、4サイクル船外機70馬力以上に適合します。

ライトジギング対応。汎用性の高いシンプルなスタンダードタイプ。二つのアイが同じ径ですので、あらゆる釣りに汎用性の高いモデルです。

圧倒的強度を追求!。強度第一主義のアングラーに使っていただきたい。ヒラマサやカンパチ、GTといった高負荷を掛ける釣りはもちろん、マグロゲームなどでよく見かける「極小ベイト=小型プラグ」にも安心して使えるサイズラインナップもご用意。素材には特殊SUS鋼剤を使用。※強度について。シングルワイヤー部分とダブルワイヤー部分をデジタルオートグラフにて計測。変形開始平均強度で保障値ではございません。※極太ワイヤーのため、開閉しづらくなっております。開閉には細心の注意をはらってご使用ください。号数/内径/外径/線径。#3/4.5mm/約6.7mm/約1.1mm。#4/5mm/約7.4mm/約1.2mm。#5/5.5mm/約8.1mm/約1.3mm。#6/6mm/約9mm/約1.5mm。#7/7mm/約10.2mm/約1.6mm。#8/8mm/約11.6mm/約1.8mm。#9/9mm/約13mm/約2mm。#10/10mm/14.6mm/約2.3mm。#11/11mm/16mm/約2.5mm。※数値はロットによって多少上下します

圧倒的強度を追求!。強度第一主義のアングラーに使っていただきたい。ヒラマサやカンパチ、GTといった高負荷を掛ける釣りはもちろん、マグロゲームなどでよく見かける「極小ベイト=小型プラグ」にも安心して使えるサイズラインナップもご用意。素材には特殊SUS鋼剤を使用。※強度について。シングルワイヤー部分とダブルワイヤー部分をデジタルオートグラフにて計測。変形開始平均強度で保障値ではございません。※極太ワイヤーのため、開閉しづらくなっております。開閉には細心の注意をはらってご使用ください。号数/内径/外径/線径。#3/4.5mm/約6.7mm/約1.1mm。#4/5mm/約7.4mm/約1.2mm。#5/5.5mm/約8.1mm/約1.3mm。#6/6mm/約9mm/約1.5mm。#7/7mm/約10.2mm/約1.6mm。#8/8mm/約11.6mm/約1.8mm。#9/9mm/約13mm/約2mm。#10/10mm/14.6mm/約2.3mm。#11/11mm/16mm/約2.5mm。※数値はロットによって多少上下します

P-04よりも若干、太軸です。

食い渋りに最強!超効率的ボトム攻略ウェポン。それがウルトラスローだ。言い切ってしまおう。ジグのバイトのほとんどはボトムだ。このウルトラスロー、どんなに激しくジャークしても、ジグ自体が自走後半期に急激にブレーキをかける。自走距離はスタンダードジグの半分以下だ。よって、「跳び」を抑え、激潮エリア、ここぞというスポットでもボトムレンジをキープし続ける。必要以上にボトムレンジから浮かない。レンジを外れない。しかも、水平フォールは、ユラユラと、スルーになまめかしい。ボトムに張りついた魚や低活性な魚にすこぶる強い。広範囲に探るジグではない。ボトムのみを狙い澄ますのがウルトラスロー。ジグ自体がバイトゾーンのみを集中的に狙い打ってくれる。ショアスローを極める最終ジグだ。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

撃投シリーズ第3段。「レベル」。レベルの目指したものはタメのきく水平フォール。スローなジグ操作で真価を発揮します。撃投は「落とすジグ」ではなく「投げるジグ」ハードなフィールドでの酷使に耐えなければなりません。求められる機能は船からのそれとは異なります。まずタフでなければなりません。しかも飛ばなくてはなりません。できれば、軽快でなくてはなりません。着底感も、操作感も、魚のまとわりつきも・・・。全てが鈍くなるのがショアの釣り。だからこそ、諦めずに、繊細な操作を極めたいと思う。タメのきく、フロントウェイトジグ「レベル」こいつなら、またひとつ新しい世界が拓ける事は、間違いありません。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

撃投シリーズ第3段。「レベル」。レベルの目指したものはタメのきく水平フォール。スローなジグ操作で真価を発揮します。撃投は「落とすジグ」ではなく「投げるジグ」ハードなフィールドでの酷使に耐えなければなりません。求められる機能は船からのそれとは異なります。まずタフでなければなりません。しかも飛ばなくてはなりません。できれば、軽快でなくてはなりません。着底感も、操作感も、魚のまとわりつきも・・・。全てが鈍くなるのがショアの釣り。だからこそ、諦めずに、繊細な操作を極めたいと思う。タメのきく、フロントウェイトジグ「レベル」こいつなら、またひとつ新しい世界が拓ける事は、間違いありません。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

深化するタフワイヤー超絶剛力クラス。PE時代になって久しい。時代の要望に、私たちはついていきたい。フックは魚との唯一の接点。生命線だ。ヒラスズキや、ショア青物師など、あえて孤高のアングラーが多用するクラスから投入を決めたSTX-58クラス。その堅実な仕事ぶりでの確信。66の時代は過去になる。ハリが変われば釣果は変わる。※線径・重量はST-66と同じです。ST→STXでもルアーのアクションは変わりません。

全サイズのトライトに対応するエリアの基本フック。大好評のエリモン(SBL-67)を中軸にカスタマイズ。大型から小型まで混成するポイントやレイクなど不意な大物にも十分やりとりできる強度と、小型・中型トラウトの数釣りを楽しむための抜群の刺さりを持ち合わせる。圧巻の貫通性を実現するための内側ストレート、外側カーブの鈎先。トラウトの硬い口も角が押し刺す。加えて、摩擦抵抗が少ない「マジックフッ素コート」により、ハリ先がトラウトの口腔部を捉えた直後に速やかに貫通する。フッ素メッキ特有のバレやすさは鈎形状で防ぎます。

ポリフォーム社のフェンダーは丈夫なことで定評があります。とくに大型艇、豪華ヨットに多く採用されています。フェンダーの肉厚は均等で、特別設計のバルブシールの採用により、高品質な商品に仕上がっています。係留艇にお勧めです。

ポリフォーム社のフェンダーは丈夫なことで定評があります。HTMシリーズフェンダーは中心にロープを通す構造のフェンダーです。縦方向のリブがより強度を高めています。

クリヤー型プロペラ用塗料上塗り+下塗り300gセット

主にまき網・定置網のために開発されてEVA浮子です。合成繊維魚網の必需品として、国内魚場はもちろん、広く世界各国へも輸出さています。

船首の保護に最適。両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

船首、船尾の保護に最適。両端にステンレスチェーンが付いたポリロープフェンダー。

キングフェンダーは、優れた耐摩耗性、強靭性に富んでおり防舷剤に最適なEVA(エチレン酢酸ビニール重合体)で作られています。柔軟性・耐寒性に富み寒冷地でも硬化せず弾性を発揮します。完全独立発泡体で全く水を吸収せず、日光、耐オゾンに極めて優れています。

圧倒的感度が釣果を変える!。CORE-INPUT製法 -X9構造-。CORE-INPUT製法が適度な張りとワンランク上の高い耐久性を実現。適度な張りにより、ライントラブルを大幅に軽減。Vertical Braid工法(縦編み)。Vertical Braid工法により、抜群の直進性と3%台という超低伸度化に成功。超低伸度により、小型イカの小さなアタリも明確に伝えます。また、直進性の向上により、通常のPEラインと比べて潮の影響を受けにくく、正確な棚の把握が可能です。SP-TⅡコーティング。ライン表面を樹脂膜で覆うSP-TⅡコーティングにより、耐久性が大幅にアップし、吸水もしにくい構造になっています。リフト&フォールなどラインに負荷のかかる誘いでも高い性能を維持します。イカメタル専用設計ラインカラー。夜でも見やすい蛍光5色を採用。さらに棚把握を容易にするため1m毎に黒ピッチを施したイカメタル専用設計です。

圧倒的感度が釣果を変える!。CORE-INPUT製法 -X9構造-。CORE-INPUT製法が適度な張りとワンランク上の高い耐久性を実現。適度な張りにより、ライントラブルを大幅に軽減。Vertical Braid工法(縦編み)。Vertical Braid工法により、抜群の直進性と3%台という超低伸度化に成功。超低伸度により、小型イカの小さなアタリも明確に伝えます。また、直進性の向上により、通常のPEラインと比べて潮の影響を受けにくく、正確な棚の把握が可能です。SP-TⅡコーティング。ライン表面を樹脂膜で覆うSP-TⅡコーティングにより、耐久性が大幅にアップし、吸水もしにくい構造になっています。リフト&フォールなどラインに負荷のかかる誘いでも高い性能を維持します。切られにくいラインカラー。ダークグリーン単色を採用。カラーの境目を目掛けてラインにバイトしてくる歯の鋭い魚からの猛攻を軽減します。

完全現場主義!実戦から生まれたチューンドSMP。独自開発の『STC-W』コーティングを採用。スムーステックコーティングをPE用に改良。独自の樹脂コーティングとのダブル効果で、色落ちや想定されるラインへのダメージを抑制。エアノットやガイド絡みなども大幅に低減します。コーティング効果の耐久性が大幅にアップ。海水によるベタ付きやダメージを長時間抑制。色落ち、毛羽立ちの発生を低減します。キャストフィールの改善。キャスト時のライン放出、ガイド抜けが格段に改善され飛距離アップに繋がります。トラブルが大幅に減少。ウインドノット(ダンゴ)やガイド絡みなどの発生率を低減します。

ビルジポンプ用オートスイッチ

低伸度製法「VLS」を採用。引き抵抗が強い重量級ルアーでも操作性を良くするためにナイロン特有の伸びを抑えた 「VLS製法」を採用。さらに原料にもこだわり、世界記録級を相手にしても負けない「強さ」が兼備された強靭なナイロンラインを目指しました。魚が警戒しにくいラインカラー「ステルスブラウン」。水中を漂う枯れたウィードや枝などをイメージしたアース系のラインカラーに仕上げました。魚に気取られにくく、警戒心が高いデカバスが相手でも確実に距離を縮めます。※150mは中間マーキング入り

VARIVAS独自製法により高強度を実現。フロロカーボン分子の密接度を約15%アップ(メーカー比)。オーバーポンドスペックを実現し、ビックバス相手でも安心してやりとりができます。ライン強度の評価は驚異のAAA。直線強度、結束強度、耐摩耗性など、ラインに求められるどの品質要素においても、評価は全てAAA(トリプルA)を達成(メーカー比)。

信頼のクオリティで支持され続けるトラウト専用ハイエンドモデルPEライン。強度の安定性に優れた『高耐破断性工法』により、マックスパワー原糸1本1本を超緻密に編込むことで、ムラの無い安定した超高強度を保持し超低伸度を実現。ライン表面はシルクの様な極上の滑らかさ。摩擦系ノットが組みやすく、トラブルの少ないしなやかさで『釣行していてストレスが少ない』と高い評価を多くいただいています。ライン表面にスーパーフッ素の膜を纏わせ、ガイドとの摩擦が大幅に低減され、キャスティング飛距離性能と耐久性を向上させました。ラインカラーは視認性とカモフラージュ性を合わせ持つホワイトとシャンパンゴールドを採用したステルスフラッシュマーキングを採用しました。