DAIWA(ダイワ)の船舶用品・漁業資材

高比重タングステン製メタルジグの代名詞。更にパワーUPタングステンメタルジグとして、皆様に愛され続けているTGベイトのヘビーウエイトモデルが細かいディティールを更に見直しブラッシュアップ。より”釣れる”タングステンジグとしてソルティガブランドの名の下に生まれ変わりました。驚愕の釣れっぷりは、是非フィールドで。

スーパーライトジギング対応。専用フック付き仕様のTGベイトタイジギやイサキジギングなど、スーパーライトジギングに対応したTGベイトチューンナップモデル。こだわりのフックセッティングで死角のないフッキングを実現。非対称ホログラムの採用でフラッシング効果も抜群。アデルホログラムバージョンも追加されさらにラインナップ充実。

レールシステムを採用した小型化モデル。 ご要望の多かった腰ベルトの素材を改良。捻じれにくく、ベルトのずり落ちもしにくく進化。 収納時は軽量かつコンパクトでありながら、落水の際にはベルトに沿ってしっかりと気室が膨脹する"レールシステム"を搭載。 強度と耐久性が求められる国土交通省基準対応モデル。 国土交通省型式承認品(桜マーク)(小型船舶用救命胴衣TYPE-A) ボンベとカートリッジの装着状態が一目で分かる、ダブルインジケーター搭載。 幅広いウエストラインにもフィットする立体裁断設計。(70～130cm目安) インジゲーターウィンドウ：ボンベとカートリッジの装着状態が一目で分かる、ダブルインジケーター搭載。 細身の女性～大柄な男性まで：幅広いウエストラインにもフィットする立体裁断設計。(70～130cm目安) 腰ベルトを改善：捻じれにくく、ベルトのずり落ちもしにくく進化。あまったベルト先はクルクルと丸めてまとめることが可能。留め付け方法にボタンを採用し、面ファスナーではシャツの繊維を引っかけてしまっていた点を解消。

軽やかに力強く釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想エアドライブデザインが、ついにCALDIAに採用。ボディとローターというメインパーツには、ZAIONのエッセンスを受け継ぐZAION Vを採用し、軽量性と高剛性をハイレベルで実現。新たに5000番サイズを追加し、サーフフィッシングやライトショアジギング等、今まで以上に幅広い釣種をターゲットに。エアドライブデザインとモノコックボディという、ダイワの小型スピニングリールにおける2大テクノロジーを採用し、新たなステージへと昇華されたCALDIAで、ダイワの本気を体感して欲しい。

汎用ボビン巻フロロラインがついに登場。用途は無限大。ジャストロンについにフロロカーボンが登場。高強力フロロカーボン100%。糸グセがつきにくい、しなやか設計。用途は無限大：バス・コロガシ・穴釣り・チョロ釣り(ふかせ)・ライトSW・HR F・各種ハリス・各種リーダー・仕掛け作りなど。便利なマーキングシール付き(300m：100m毎、240m：80m毎)。ステルスピンク：ダイワ独自のステルス効果が高いピンクカラー。便利な100/200m部シール付き300m巻(0.6～3号)⇒100/200m部シール240m巻(3.5～5号)⇒80/160m部シール3回に分けて使いやすい。

高比重タングステン製メタルジグの代名詞。更にパワーUPタングステンメタルジグとして、皆様に愛され続けているTGベイトのヘビーウエイトモデルが細かいディティールを更に見直しブラッシュアップ。より”釣れる”タングステンジグとしてソルティガブランドの名の下に生まれ変わりました。驚愕の釣れっぷりは、是非フィールドで。

高比重タングステン製メタルジグの代名詞。更にパワーUPタングステンメタルジグとして、皆様に愛され続けているTGベイトのヘビーウエイトモデルが細かいディティールを更に見直しブラッシュアップ。より”釣れる”タングステンジグとしてソルティガブランドの名の下に生まれ変わりました。驚愕の釣れっぷりは、是非フィールドで。

高比重タングステン製メタルジグの代名詞。更にパワーUPタングステンメタルジグとして、皆様に愛され続けているTGベイトのヘビーウエイトモデルが細かいディティールを更に見直しブラッシュアップ。より”釣れる”タングステンジグとしてソルティガブランドの名の下に生まれ変わりました。驚愕の釣れっぷりは、是非フィールドで。

4mm極厚ステンレス材使用の高強度・高切断力のヘビーデューティーハサミ4mm極厚ステンレス材使用の高強度・高切断力のヘビーデューティー仕様ハサミ。魚を〆る、頭や尾を切り落とす、腹を開くことが可能。トゲやヒレもラクラクカット。ロープや太いハリス、漁網も切断可能なセレーション付き。握りやすく力を入れやすいパワーグリップ。刃素材：錆に強く切れ味が長持ちするステンレス製。

この軽さ、革新的。この強さ、確信的。AIRITYかつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。その根底にあるのは、心行くまで釣りを愉しんでもらいたいという、ダイワの想い。LT2000で145g、LT2500Sで150gと、自重としての軽さをDAIWA史上最高レベルで到達。同時に、"自重以外の軽さ"も手に入れた。それは、タックルとの一体感が得られる軽快な回転フィールと、持ち重りのない最適な重量バランス。その基幹となるのが、「エアドライブデザイン」。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。そのエアドライブデザインをフル装備することで、リーリング性能とロッドの操作性の向上を高次元で実現。アングラーの意志に対して素直に応える、そのレスポンスが釣る歓びを、ますます高めてくれる。軽さを貫くいっぽうで、強さへのこだわりにも、妥協は一切ない。そこに込められているのは、「十分な実釣強度をともなわない軽さには意味がない」というダイワのリール設計における原点。その信念を受け継ぐテクノロジーのひとつが、一体成型構造の「モノコックボディ」。スピニングリールの構造上の問題点を解決し、たわみを抑え、強い巻き上げ力を生み出す確かな土台。その素材にはマグネシウムを採用するとともに、エンジンプレートにもアルミを使用することで、フルメタルによる揺るぎない強さを身につけた。その内部に格納されるのは、滑らかで静かな回転を生み出すタフデジギア。ギア硬度を高める特殊表面処理を施すことで、初期性能が長く続くよう、耐久性も向上させている。防水・防塵も万全を期し、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドを、ピニオン部とラインローラー部に搭載。海水や砂塵にさらされるフィールドでも、安心して釣りと向き合う時間を約束してくれる。ドラグは、ラインへの負荷を低減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しにより、安心してファイトを愉しめるATD TYPE-Lを搭載。スプールには、リップ形状を見直すことで約5%の飛距離アップを実現したLong Cast-ABSを採用など、ダイワテクノロジーの粋を集めた。「AIR=軽さ」と「REALITY=真実・実用性」の高次元での融合。高度な実釣性能を備えた超軽量スピニングリール。ライトゲームからロックショアまで、タックルとひとつになれる自由と愉しさを、AIRITYで――。

繊細なソリッドティップだからこそ拾えるボトムの情報や、感知できるバイトがある。これらのロッドが、使用するリグのフィネス性能を引き上げてくれるという事実がある。使うことで釣りの解像度が一気に高まるハイレゾリューション・スティック。BLAZONに1&2ピース計8機種のSTモデルが加わった。

スーパーライトジギング対応。専用フック付き仕様のTGベイトタイジギやイサキジギングなど、スーパーライトジギングに対応したTGベイトチューンナップモデル。こだわりのフックセッティングで死角のないフッキングを実現。非対称ホログラムの採用でフラッシング効果も抜群。アデルホログラムバージョンも追加されさらにラインナップ充実。

小沼正弥完全監修。テッパンだけでは芸が無い、誰もが苦手にしている堤防、磯等における中層と足元を攻められるぶっ飛びサーチシンキングダイバーキャスタビリティ・レンジキープ性能を追求したスローシンキング設定ながら、多用するスロー～ミディアムでのレスポンスを徹底追求。小沼の卓越した経験とフィールドテストを繰り返した末にたどり着いた、こだわりの「釣れるハイピッチタイトウォブンロールアクション」が持ち味。「タダ巻きのスローリトリーブ」でもしっかりした引き心地と強烈なフラッシング&波動を発生。また、流れの変化で自動的に生まれるイレギュラースライドアクションが食わせの間を与え、特別なロッドアクションの入力は不要。

高比重タングステン製メタルジグの代名詞。更にパワーUPタングステンメタルジグとして、皆様に愛され続けているTGベイトのヘビーウエイトモデルが細かいディティールを更に見直しブラッシュアップ。より”釣れる”タングステンジグとしてソルティガブランドの名の下に生まれ変わりました。驚愕の釣れっぷりは、是非フィールドで。

ベーシックタイプの膨脹式ライフジャケット 国土交通省型式承認品「桜マーク」(小型船舶用救命胴衣TYPE-A) 立体裁断設計 調整域の広いウェストベルトと背面アジャストベルト搭載(ウェストサイズ/55～140cm) UML社製インフレーター「MK5」(充気装置)を使用 首周りにフィットする立体裁断設計：動きやすく、ゴワツキによる不快感も軽減。

近海のジギングシーンを制する近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。

アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。アングラーから信頼される強いリールを、いかにして造るか――。千載一遇のチャンスで、未知のターゲットを、確実に、安全に獲る、高い剛性をもったリールを。過酷な自然環境下で、長期にわたり、本来のパフォーマンスを発揮しつづける、高い耐久性をもったリールを。アングラーの予想を超えたところで、どのように実現するか。自らの問いに、我々が出した答えは、それまでの図面を破り捨てること。改善であってはならない。すべてを白紙に戻し、イチから線を引くこと。過去を捨て去り、ひたすら前進する。アングラーからの期待を、開発メンバーひとりひとりが受け止めて。2025年――SALTIGAは生まれ変わった。その中核となるテクノロジーがパワードライブデザイン。世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。SALTIGAに課せられた使命を全うするための新たなテクノロジー。いわば、SALTIGAのアイデンティティ。このパワードライブデザインは、ボディユニット[パワードライブエンジン]と、ローターユニット[パワードライブローター]の2つのテクノロジーユニットからなる。[パワードライブエンジン]を構成するのは、大口径化された [オーバーサイズドパワーデジギア]と、ボールベアリング方式を採用した[ローラーパワーオシレーション]の2つのテクノロジー。これらが強さに振り切って大型化された「フルメタル(AL)モノコックボディ」に格納されることで、初動から軽く、より高効率で力強い巻き上げ力を発揮する。その[パワードライブエンジン]を土台に、フロントユニットを構成するのが 金属素材(AL)の[パワードライブローター]。合理的な球体形状で、低イナーシャを維持したまま、さらなる剛性のアップを実現。このローターに搭載される [クランクパワーベール]と[タフラインローラーシステム]との相乗効果により、的確なラインの送り出しと、スムーズな巻き取り動作への移行が可能となった。設計思想というリールの根幹を見直すなかで、ドラグ機構も一新した。14000番まではカーボンと金属の計14枚のワッシャーで構成されるATDタフを採用する一方、18000番以降は新ドラグ機構「DRD」を搭載。1枚のプレートに8つの金属ローラーが搭載された全く新しい機構で、摩擦熱によるドラグ力の低下を抑制。長時間のファイトを余儀なくされるビッグゲームでも、スムーズな滑り出しを維持する。遠投性能にも磨きをかけた。たとえ悪条件下でも、できるだけ遠くにルアーを届けたい。その期待に応えるために、従来のLC-ABSを再設計し、スプール糸巻部上側面をスプールリングに向かって二段テーパー形状にしたLC-ABS SWを新たに開発。これにより、ラインの摩擦抵抗が軽減され、キャスト後半のもうひと伸びをサポートしてくれる。ビッグゲームのフィールドは、波かぶりや潮風により、塩分を含む水の浸入リスクも極めて高い。そのため、ラインローラー部・ピニオン部・ハンドル軸部の回転部3箇所にマグシールドを実装。大型スピニングリールでは唯一の完全防水とした。ラインナップは、従来の8000番、10000番、14000番、18000番、20000番に加え、新たに25000番を開発。大型クロマグロを代表とする超大型魚を獲るためのラインキャパ、パワー、巻きスピードを追求し、ビッグゲームシーンを牽引するトップアングラーからの熱い期待に応えた。世界中の海に、臆することなく、真正面から向き合えるように。最高のパートナーとして、いつまでも使いつづけてもらえるように。できるだけ多くの人にレコードフィッシュを獲ってもらえるように――。アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。SALTIGAの新たな挑戦は、ここから始まる。

基本性能を高次元で追求!VSパーツで更に機能アップ!!船上で必要とされる機能を高次元で追求!雨・シブキに強く、置いた小物が転げ落ちにくい「ハードかぶせブタ」。フタは「面ファスナー」で簡単開閉、「バックル」でしっかりロック。高剛性セミハードボディー。移動時の安定感があり、汚れが落としやすい「成型ハンドル」タイプ。お手入れ簡単「底角部丸型形状」。別売のVSパーツシリーズでバーサタイルに使用可能。更に利便性アップ。システムツールバッグ(A)、小型タックルボックスの収納にも対応。

ルアー・エギング・磯・波止などシーンを選ばず活躍するネット・ギャフ兼用ポール

新型ボディにより、前作に比べて回転フィーリングが大幅に向上。ギヤには耐久性で定評のあるデジギヤIIを搭載。糸絡みトラブルを激減させて快適な飛距離をもたらすABS II、ツイストバスターIIなど機能も充実。ナイロンラインがスプールに巻いてあるため買ってすぐに釣り場で使える万能スピニングリール。淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。またこのクラスでは新提案となる4500、5000の大型サイズもラインナップ。

全周面に衝撃に強い肉厚ハードボードを内蔵し、宅急便や航空輸送に最適なロッドケース!「軽い」「ハードボード入り」「ボトムカップ付き」とロッド収納に特化した機能を持ったロッドケース。本体表面は水や汚れに強いPVC素材でお手入れ簡単。長さから横幅まで豊富なラインナップ。ルアー・磯・投げ・船・へらぶな・鮎など様々な釣種のロッドを収納可能。ファスナー取り付け面にもハードボードを内蔵した高剛性ボディ。建物内のつるつる床で滑りにくいボトムカップ。車載時に取り出しやすいトップハンドル、暗やみ時に所在がわかりやすいリフレクター、肩掛けで持ち運べるショルダーベルト、取り回ししやすいハンドル、ロッドを束ねるロッドベルト、インターラインワイヤーポケット付き。内容物を区分けできるセパレーター・グリップ収納ポケット内蔵(195、195Wのみ)。

高安定・高剛性 ダイワの三脚広開脚と高剛性を両立させる新構造により一層安定性が向上。脚部は上部が細く下部が太い逆テーパー形状、異物や砂を噛みこみにくい設計。波型アーム部は角度・波サイズを調整し竿の置きやすさが向上。軽量高強度な強化アルミニウム素材採用。脚の長さはワンタッチレバーで簡単に調整可能。脚の先端は新形状スパイクピンを採用することで、地面への食い付き性能が向上。収納時に3本の脚をまとめる脚ホルダー兼スパイクカバーは脱落や紛失が無い構造。強靭な水汲みバケツ用ステンレスフック採用メンテナンスに便利なパイプ排水穴付き。収納・保管に便利なメッシュバッグ付き。

カワハギや根魚のエアー抜きに最適!携行性に優れたスティックタイプのエアー抜きピックカワハギや根魚のエアー抜きに最適リリースサイズの小さい魚にも対応 50mmのコンパクトエアー抜き使用しないときは針をグリップに収納可能尻手ロープ取付け金具付きサビに強いステンレス製針

究極の存在であるために。EXIST is…ダイワの想いを込めた、フラッグシップスピニングリールは、それぞれのフィールドに立つ、オーナーの皆様とともに、深く記憶に刻まれる、数多くのシーンを共有してきました。流麗なスプールに映し出される、心揺さぶられる情景の中で。

X45採用で大物が掛かった際もパワフルなやり取りが可能。元竿の設計を前作よりややマイルドにチューンしたことで全体がしなやかに曲がり、「ハリス切れ・口切れ」を軽減。パワーとしなやかさのバランスに優れ、初心者からベテランまで使いやすい調子。定番のマダイ・青物からシマアジや根魚まで、海上釣堀の様々なターゲットを狙うのにうってつけのシリーズ。

高弾性でありながら、高強度を実現させたフルソリッドブランクのTGシリーズ。 短めのブランクに軽量かつ高剛性の『AGS』を装着することで、操作性と感度を大幅に向上させており、スロー&フォールの動きに反応しない魚に対し、フォールを入れず上げのハイピッチジャークで食わせるための運動性能を高めたモデル。ヒットさせてからもフルソリッドならではの高強度で、安心してブチ曲げファイトを堪能できる。

「振出のルアーロッドはコンパクトに仕舞えて便利だけど、並継ぎに比べて性能が低い」。そう思うアングラーは多い。それを覆すため、とことん詰めて設計した振出式のルアーロッドがこのモバイルパックだ。軽量・高強度のHVF カーボンをふんだんに使用した張りのあるブランクスが、一歩上のキャスト性能を実現。さらなる飛距離とキャスト精度をもたらす。軽量ブランクスだけでなく、リールシートもカーボン製のエアセンサーを搭載したことで、感度にもさらに研きをかけている。通常のモバイルロッドは仕舞寸法のコンパクトさを優先して設計することが多いが、このモバイルパックはロッドの取り回しを考慮し、リールシートやグリップ形状を優占させたセッティングにより、ロッド性能をより一層高めている。淡水域から海水域まであらゆるルアーフィッシングに対応する9 本が、ルアーフィッシングの可能性をもっともっと高めてくれる。

癖がなく使いやすい、ライトゲーム入門ロッド。 アジングやメバリングを始めたいエントリーユーザーに最適なライトソルトウォーターゲーム用ロッド。 癖のないしなやかなブランクによって、慣れるまで難しい軽量ルアーのキャストをスムーズに行うことができる。 一方、負荷のかかるベリーからバットの部分には、ネジレ帽子構造のブレーディングXを搭載。 パワーロスが減少するので、キャストのコントロールが付けやすく、大物がかかったときも安心してやり取りできる。 ガイドは糸がらみしにくいKガイドを最適なバランスで配置。 視界が効きにくいナイトゲームや、風が吹く状況でも安心。

隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト&シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。

小沼正弥完全監修。テッパンだけでは芸が無い、誰もが苦手にしている堤防、磯等における中層と足元を攻められるぶっ飛びサーチシンキングダイバーキャスタビリティ・レンジキープ性能を追求したスローシンキング設定ながら、多用するスロー～ミディアムでのレスポンスを徹底追求。小沼の卓越した経験とフィールドテストを繰り返した末にたどり着いた、こだわりの「釣れるハイピッチタイトウォブンロールアクション」が持ち味。「タダ巻きのスローリトリーブ」でもしっかりした引き心地と強烈なフラッシング&波動を発生。また、流れの変化で自動的に生まれるイレギュラースライドアクションが食わせの間を与え、特別なロッドアクションの入力は不要。

レールシステムを搭載し、よりコンパクトに、より軽量に。 国土交通省型式承認品(小型船舶用救命胴衣TYPE-A) 収納時は軽量かつコンパクトでありながら、落水の際にはベルトに沿ってしっかりと気室が膨脹する"レールシステム"を搭載。

釣りの動きを妨げないセンターバランス機構を採用。 国土交通省型式承認品(小型船舶用救命胴衣TYPE-A) 気室格納部を身体の中心に寄せたセンターバランス機構を採用することでライフジャケットと袖の干渉を大幅に軽減。釣りへの集中力を切らさない実釣モデル。ボンベとカートリッジの装着状態が一目でわかる、ダブルインジケーター搭載。 センターバランス機構：従来の肩掛け式ライフジャケットではロッド操作の際に内袖側とライフジャケットが干渉することがあった。気室を格納部を身体の中心に寄せることで干渉を解消。ロッド操作のストレスを軽減する新機構。 脇ベルトアジャスト：従来品は着用前に自分の胴周りにサイズを合わせなければならなかったが、新型は着用して左右で調整が可能に。フィット感調整も脱ぎ着も容易になりました。 背面アジャスト：身長に合わせて調整が可能です。首回りのフィット感が気になる際には締め上げてえり抜きをすることで圧迫感が軽減されます。

堤防や海釣り公園で様々な魚を狙えるクセのないスタンダードな振出ロッド

急テーパー設計&ハイレスポンス『SMT』の圧倒的な手感度と操作性で根をかわし、瞬時にフグを掛ける手返し重視のスピードモデル。これまでの王道カットウフグ竿を極鋭の素材を使用し、徹底研磨。

AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く!新型AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(ワイヤー)+アームレバーによりローターユニットの軽量化を実現し、全体の軽量化に貢献。(2500S-XHで210g 20レブロスLT2500S-H比▲10gの軽量化)また、AIRDRIVE ROTORでリール操作の基本である「巻く」「止める」の操作がより軽快になった。※カスタムパーツに関しては、SLPウェブサイト上の製品対応検索システムをご参照ください。

バスフィッシングに 本気で向き合う人々のために。バスフィッシングこそがライフスタイルの中核に位置するような、本気でバスに向き合う人々と共感できるプロダクトを。DAIWAが持つバスへの本気をプロダクトとメッセージで共有できるような、心の通ったブランドを目指した開発陣の秘めた想いを具現化したもの。そのために、DAIWAが持つ技術と想いでストイックに創り込む。ロッドだけではない、リールだけでもない、バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめて。本気のバスアングラーの熱い想いと一緒に・・・それが「STEEZ」。

STEEZの名を冠し、世界のトーナメントを制するために磨き上げられたロッド「STEEZ Real Control」。狙ったスポットへキャストを決め、意のままにルアーを操り、バスを仕留めるという、バスフィッシングにおける動作をストレスなく行える「真の操作性」=「操縦性」を持つ。今までのダイワのバスロッドの概念をゼロベースで見直し、トッププロと共に作り上げた、研ぎ澄まされたロッド。DAIWAの持つ筋肉質なカーボンマテリアル「SVF compile X」を、厚く細身に仕上げたブランクは、曲げ込みやすく且つ高い反発力という相反する性能を持つ。このブランクは、振り抜きはシャープに、キャストは投げやすく、フッキング時にはパワーがあり、魚を掛けてからはバラすことなく取り込む。アングラーが望む性能をすべて有した。外観は、過剰な装飾を施すことなく、実用性を突き詰めた性能美が宿る。このロッドを手にすれば、バスロッドの概念が覆り、バスロッドの新たな世界、新たなステージにアングラーを誘い、思わず感嘆の声を上げてしまうだろう。

大海原への適応進化。使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、アルミ製フルメタルモノコックボディ、マグシールドなど、CERTATEの基本性能を支えるDAIWA独自の最先端テクノロジーを踏襲。その血脈を受け継ぎ、ソルトウォーター専用モデルとして必要不可欠な性能を突き詰めている。第一に求めたのは剛性とパワー。狙うターゲットは2～3号のPEラインの使用を前提とする青物やシイラ、ヒラスズキなど。そうしたゲームでは、ときとして、想像を超えた大物とのやりとりを余儀なくされることもある。これらに対応するため、モノコックボディを大型化した上で、その中に格納する大口径ドライブギアも肉厚化。さらにギア駆動部を支えるエンジンプレートも肉厚化することで、万全を喫した。これにより、高負荷の巻き上げ時にも理想的なギアの噛み合いを保持し、極めてロスの少ない力強い巻き上げパワーを実現している。こうした最適化は、ボディユニットだけではない。フロントユニットでは、ZAION製ローターを大型化・肉厚化することで、同番手のCERTATEに比べ、約39%もの剛性アップを果たしている(LT5000番比較)。ベールは、大型ルアーの使用を想定し、キャスト時の不用意なベール戻りを制御し、事故を未然に防ぐ、マニュアルベールリターンを採用した。防水性能に至っては、従来モデルの21CERTATE SWよりも強化した。海での使用は、淡水に比べ、塩分を含む水がリール内部に侵入するリスクが格段に高い。波かぶりや潮風により、侵入機会も多くなる。これを防ぐために、ハンドル取り付け部の防水パッキンを改良。ピニオン部のマグシールドとの相乗効果により、高次元の防水性能を実現した。海という自然環境下で、いかに信頼できるリールを作り上げられるか。その課題と真正面から向き合い、海で徹底的に鍛え上げられ、適応進化を遂げたCERTATE SW。ソルトウォーターゲームを愛する、すべてのアングラーへ――。

基本性能を追求したEMERALDASブランドのスタンダードモデル。エギング専用スタンダードモデルのEMERALDAS Xが、基本性能と操作性を磨きリニューアル!前モデルの19EMERALDASは、EMERALDASデザインを纏い、高い基本性能を実現したエギング入門機として好評であった。今作では、ローター素材をDS4からZAION Vにアップグレードし、軽量化と剛性UPを実現。さらに、AIRDRIVE DESIGNの採用により重量バランスを改善したことで、持ち重り感の軽減を実現している。シャクる、巻くを繰り返すエギングでの持ち重り感の軽減は、エギを意のままに操る高い操作性を叶える。また、球体から切り出したような形状のAIRDRIVE ROTORと、傾斜セッティングを施したAIRDRIVE BAILの搭載によりライントラブルを軽減。ドラグには初動レスポンスを向上させたATD TYPE-Lを採用。エギングに使用されるメインラインはPE0.6号と細糸化しているが、細糸使用時の素早いランディングを可能にし、ラインブレイクを防ぐATD TYPE-Lは実釣時の安心感をもたらす。EMERALDASデザインを象徴する”EMERALDASグリーン”を採用し、EMERALDASロッドとのマッチングも良く、所有感を満たすデザイン。

タイラバシーンをリードする紅牙IC 更なる進化を遂げて登場タイラバ用リールの紅牙IC150シリーズが更なる進化を遂げて登場!低負荷～高負荷まで滑らかな回転性能が必要となるタイラバシーンに対応するため、「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVE DIGIGEAR」に手を加え、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、無風時や潮の流れが無い状況でより広く探るための軽いアンダーキャストにも対応する遠心ブレーキを搭載した。幅広いシーンに対応可能な26紅牙IC150はタイラバシーンをリードし続ける。さらに様々なシチュエーションに対応するために3種のギア比展開とハンドル仕様をブラッシュアップ。タイラバをより快適に楽しむためのこだわりを凝縮したタイラバ専用機。